Novo Mercedes Classe C (Fotos do Catálogo) pag. 9
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Bimmer
New member
Não percebo o porquê dos comentários negativos acerca da estética do novo C...
Eu gosto bastante... inclusivé, pelas fotos, acho-o bem mais bonito que o Série 3, o que olhando pro meu nick quer dizer muito!
O Série 3 só o consigo achar bonito com grandes jantes e farolins à WTCC... (falando do sedan claro, o coupé é outra história...[B)])
Já agora, adorei a diferenciação entre o Avantgard e o Elegance...
Como pequenos detalhes conseguem fazer o look de um carro desportivo ou clássico...
Eu gosto bastante... inclusivé, pelas fotos, acho-o bem mais bonito que o Série 3, o que olhando pro meu nick quer dizer muito!
O Série 3 só o consigo achar bonito com grandes jantes e farolins à WTCC... (falando do sedan claro, o coupé é outra história...[B)])
Já agora, adorei a diferenciação entre o Avantgard e o Elegance...
Como pequenos detalhes conseguem fazer o look de um carro desportivo ou clássico...
HaagenDazs
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HaagenDazs
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HaagenDazs
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Gosto muito do exterior se bem que preferisse que fosse + próximo do CLS, mas ao estilo coupé. Mas mesmo assim está bom e daqui a uns anos não vai cansar. Tal e qual o actual C que ainda é um carro atraente.
Não há grandes novidades técnicas, mas aquele sistema de amortecimento variável, apesar de muito simples, funciona muito bem. Pelo menos quando experimentei no classe B fiquei muito impressionado. Será que a PSA recebe algum dinheiro pela utilização do sistema, ou será que a Mercedes contornou as patentes?...
Há algumas "falhas" que na realidade representam uma fuga à ditadura da qualidade aparente. As folgas elevadas nas shutlines do capot, ou o que se observa nesta figura:
http://www.km77.com/marcas/mercedes/2007/clase-c/gra/41.asp
Na realidade a Mercedes é uma marca de qualidade real, verificável ao fim de vários anos. Não precisa de fazer as coisas de modo a ficar bem nas fotos. E normalmente quem não pode pagar Mercedes ou BMW é que repara em alguns detalhes ridículos que não representam nada em qualidade real mas que são a forma de outras marcas disfarçarem engenharia, tecnologia, fiabilidade e qualidade real inferiores.
Não há grandes novidades técnicas, mas aquele sistema de amortecimento variável, apesar de muito simples, funciona muito bem. Pelo menos quando experimentei no classe B fiquei muito impressionado. Será que a PSA recebe algum dinheiro pela utilização do sistema, ou será que a Mercedes contornou as patentes?...
Há algumas "falhas" que na realidade representam uma fuga à ditadura da qualidade aparente. As folgas elevadas nas shutlines do capot, ou o que se observa nesta figura:
http://www.km77.com/marcas/mercedes/2007/clase-c/gra/41.asp
Na realidade a Mercedes é uma marca de qualidade real, verificável ao fim de vários anos. Não precisa de fazer as coisas de modo a ficar bem nas fotos. E normalmente quem não pode pagar Mercedes ou BMW é que repara em alguns detalhes ridículos que não representam nada em qualidade real mas que são a forma de outras marcas disfarçarem engenharia, tecnologia, fiabilidade e qualidade real inferiores.
, e gosto da traseira que dá 10-0 à do série 3 (tb n era difícil fazer melhor), prefiro a versão avantgarde mas o logo mercedes podia ser ligeiramente mais pequeno.
Diamondplus
Well-known member
Bem, que espectáculo visto assim... [B)][B)][B)][B)][B)]
)] não gostei também da consola...
]
josemanuel
New member
muito bonito,
a versão avantgard fica mais apelativa e será a mais vendida.
o interior do elegance tem mais classe.
em junho ou julho teremos a prova se vale ou não a pena.
em minha opinião a BMW vai passar por maus momentos com este lançamento.
quanto ao trabalho de pesquisa por parte de alguns colegas merece o meu respeito e apreço.
muito obrigado.
um abraço.
a versão avantgard fica mais apelativa e será a mais vendida.
o interior do elegance tem mais classe.
em junho ou julho teremos a prova se vale ou não a pena.
em minha opinião a BMW vai passar por maus momentos com este lançamento.
quanto ao trabalho de pesquisa por parte de alguns colegas merece o meu respeito e apreço.
muito obrigado.
um abraço.