New Beetle 2.0 - CHEGOU - FOTOS pag 3
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citação:Originalmente colocada por Grilo
Pode deixar; nessa sexta, coloco ao menos uma foto.
Depois no Sabádo, coloco várias...
Faltam menos de 4 horas! [:X]
And_Guimaraes
Banido
ja tive oportunidade de andar num cabriolet e aqui ta um carro mesmo castiço!!!
é pena nao ter tido tanto sucesso como o anterior!!!
Pessoalmente prefiro o anterior
Desejo-te Muitos e bons Km!!!
Abraço
é pena nao ter tido tanto sucesso como o anterior!!!
Pessoalmente prefiro o anterior
Desejo-te Muitos e bons Km!!!
Abraço
D
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Guest
deleted
HaagenDazs
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gri gri... gri gri.....
PARABENS PA!!! E FELICIDADES
PARABENS PA!!! E FELICIDADES
Grilo
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As Primeiras Impressões:
O carro estava previsto inicialmente para Quinta-Feira, depois para Sexta-Feira às 14h e depois para às 17h. Depois de aguardar até as 18h, finalmente chega a hora de entrega; O carro estava quase pronto, já com a matrícula, limpo, etc; faltava apenas o famoso ‘pretinho’ nos pneus. Porém, todo o lote de Beetle veio com um problema, sem... a chave original !! As chaves originais (duas) são iguais à do Golf/A3, que tem o comando das Travas/Vidros, apelidado de “Chave Canivete”. A única chave que veio foi a 3ª, extremamente simples e sem nenhum comando.
A VW informou que já solicitou (no México) as chaves oficiais dos carros, e que elas devem chegar em mais ou menos 30 dias, e depois serão enviadas via correio. Chega a hora de ativar o Airbag do passageiro, já que ele vem desativado, porém a terceira chave não consegue !! Sendo assim, tive a idéia de usar a do Golf, e por incrível que pareça, funcionou, e felizmente não foi necessário ficar 30dias com Airbag sem o equipamento. Após as instruções básicas (como ligar o farol, limpador, etc), chega a grande hora de sair. O carro veio com 35 Km rodados e para variar, tanque na reserva. Após passar em no posto, em frente a concessionária, é hora de pegar estrada rumo a casa. Para a minha surpresa, você acaba se tornando o centro das atenções, já que carros passam os passageiros viram as cabeças para ver a frente. Isso é porque o carro é o mais discreto, Prata com Interior Preto...
Em movimento, o Beetle é muito silencioso, parecendo que o carro está desligado, o que não ocorre com o carro parado, pois ele fica ‘tremendo’. Difícil é enxergar onde termina a frente !
Já na estrada, ainda não deu para sentir muito o comportamento, mas o carro vai muito bem, e o volante tem a mesma precisão do Golf. Na cidade, a caixa automática (de 4 marchas) pareceu esperto, fazendo as trocas no momento certo e sem nenhum tranco; muitas vezes não dá para ouvir as trocas.
Bom, até o momento essas são as minhas impressões iniciais (o carro está com 370Km), assim que eu tiver mais detalhes, vou postando. Amanhã devo fazer a seção de fotos do carro, pois agora o carro está bem sujo devido às chuvas.
O carro estava previsto inicialmente para Quinta-Feira, depois para Sexta-Feira às 14h e depois para às 17h. Depois de aguardar até as 18h, finalmente chega a hora de entrega; O carro estava quase pronto, já com a matrícula, limpo, etc; faltava apenas o famoso ‘pretinho’ nos pneus. Porém, todo o lote de Beetle veio com um problema, sem... a chave original !! As chaves originais (duas) são iguais à do Golf/A3, que tem o comando das Travas/Vidros, apelidado de “Chave Canivete”. A única chave que veio foi a 3ª, extremamente simples e sem nenhum comando.
A VW informou que já solicitou (no México) as chaves oficiais dos carros, e que elas devem chegar em mais ou menos 30 dias, e depois serão enviadas via correio. Chega a hora de ativar o Airbag do passageiro, já que ele vem desativado, porém a terceira chave não consegue !! Sendo assim, tive a idéia de usar a do Golf, e por incrível que pareça, funcionou, e felizmente não foi necessário ficar 30dias com Airbag sem o equipamento. Após as instruções básicas (como ligar o farol, limpador, etc
), chega a grande hora de sair. O carro veio com 35 Km rodados e para variar, tanque na reserva. Após passar em no posto, em frente a concessionária, é hora de pegar estrada rumo a casa. Para a minha surpresa, você acaba se tornando o centro das atenções, já que carros passam os passageiros viram as cabeças para ver a frente. Isso é porque o carro é o mais discreto, Prata com Interior Preto...Em movimento, o Beetle é muito silencioso, parecendo que o carro está desligado, o que não ocorre com o carro parado, pois ele fica ‘tremendo’. Difícil é enxergar onde termina a frente !
Já na estrada, ainda não deu para sentir muito o comportamento, mas o carro vai muito bem, e o volante tem a mesma precisão do Golf. Na cidade, a caixa automática (de 4 marchas) pareceu esperto, fazendo as trocas no momento certo e sem nenhum tranco; muitas vezes não dá para ouvir as trocas.
Bom, até o momento essas são as minhas impressões iniciais (o carro está com 370Km), assim que eu tiver mais detalhes, vou postando. Amanhã devo fazer a seção de fotos do carro, pois agora o carro está bem sujo devido às chuvas.
Bernie
Banido
citação:Originalmente colocada por -
e falavas tu mal do novo Classe C, pudera...
E n n é só em Portugal que o carro pelos motivos obvios é apelidado de carro de cabeleireiro...são escolhas
parabens pela compra, o que importa é que gostas disso
Lembrei me exactamente disso, concordo com tudo.
Messerschmitt
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2.0 com 116cv?