IMPORTADOS: Acaba-se o bónus!!!

pmv6

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Não sei se sabem mas pareçe que a partir de 1 de Julho os importados vão deixar de ter desconto fiscal e serão alvo da totalidade do imposto.
O Secretário dos assuntos fiscais diz que " haverá menor propensão para a importação de sucata". Contudo e se tal afirmação pode ser verdadeira se aplicada a veículos com mais de 10 anos, será que um merc,audi ou bmw com 3 anos tb é sucata???? Acho que este governo começou a ver o crescimento enorme das importações de há uns anos a esta parte com consequente diminuição das receitas fiscais e agora decidiu taxar os importados tal e qual como os novos. Será que isto não é dupla tributação??? Concordam??
 
É dupla tributação (internacional) sim senhor! Paga imposto lá e paga cá, já era de qualquer forma.

Pior e mais escandalosa. é dupla tributação entreportas .... IVA sobre IA e ISP.....
 
Não sei se sabem mas pareçe que a partir de 1 de Julho os importados vão deixar de ter desconto fiscal e serão alvo da totalidade do imposto.
O Secretário dos assuntos fiscais diz que " haverá menor propensão para a importação de sucata". Contudo e se tal afirmação pode ser verdadeira se aplicada a veículos com mais de 10 anos, será que um merc,audi ou bmw com 3 anos tb é sucata???? Acho que este governo começou a ver o crescimento enorme das importações de há uns anos a esta parte com consequente diminuição das receitas fiscais e agora decidiu taxar os importados tal e qual como os novos. Será que isto não é dupla tributação??? Concordam??

Ontem li essa notícia.
Acabou-se os importados, sómesmo carros quase novos (1 ano), pois vai deixar de compensar.
Se concordo com entraves à importação de carros com 7,8 e às vezes mais de 10 anos, no que toca a veículos recentes, já não concordo.
Esta nova lei é favorável para valorizar os usados, especialmente os "premium", pois deixa de haver o mercado paralelo dos usados como concorrência.
 
Esta medida faria todo o sentido se fosse acompanhada com uma redução efectiva do IA aos veiculos vendidos em território nacional, de forma a dinamizar e desenvolver o mercado automovel português, que, de uma forma indirecta compensaria a economia/finanças nacionais da redução de receitas provenientes do imposto automovel.

É indecente com o nosso nivel salarial os carros custarem o que custam!

Na volta em vez da familia tipica portuguesa gastar mensalmente 30/40% do rendimento no automovel, poderia aplicar os rendimentos, investir, aumentar o produto nacional de outra forma que não através de uma carga fiscal completamente absurda, que faz lembrar os tempos feudais!
 
Ontem li essa notícia.
Acabou-se os importados, sómesmo carros quase novos (1 ano), pois vai deixar de compensar.
Se concordo com entraves à importação de carros com 7,8 e às vezes mais de 10 anos, no que toca a veículos recentes, já não concordo.
Esta nova lei é favorável para valorizar os usados, especialmente os "premium", pois deixa de haver o mercado paralelo dos usados como concorrência.


Então a inspecção do tipo B não serve para impedir de se importar sucata??!

FDP!!!!

Vão chular a p*** que os pariu!
 
Isso vai acabar com muito negócio dos stand de usados mas, vendo o lado positivo da medida, vai acabar também com muito aldrabão que por aí anda a vender importados martelados!

[;)]
 
Não é piada li isso no Auto Foco!
Importar só até Junho hehehe!!

O lobby dos importadores das marcas, tb deve ter surtido efeito, com o mercado dos novos a ganir, e o dos importados a crescer, nada como matar o problema pela raíz! Vamos ver é se estas medidas per si aumentam as vendas dos novos.
 
Se aumentar a carga fiscal sobre carros importados com 8-9-10 anos eu aplaudo !

Acho que aplaudimos todos (excepto donos de stand's, e vendedores de carros ambulantes) ......

Mas e criar condições para que a generalidade dos portugueses que trabalham possam adquirir, nem que seja um utilitáriozito recente sem venderem a alma à Cofidis?
 
Tenho uma opinião diferente das aqui expostas.

Se por um lado não posso concordar com a dupla tributação internacional (já nem falo da nacional IA + IVA) de taxar duplamente um automóvel, também não posso concordar com o mercado paralelo que se criou com o estado actual da legislação fiscal sobre o automóvel na tugalândia.

Há pessoal a viver deste buraco legislativo [:)]

Claro que a saída correcta para isto seria termos uma fiscalidade (IA) semelhante ao que se pratica noutros países. Desta forma a compra de automóvel novo por cá seria igualmente cara à tipica Alemanha...e o mercado de usados da mesma forma ajustaria.

Deixaria de compensar importar, pois os preços base + Impostos seriam semelhantes em novos, e em usados. E assim a palhaçada do "contorno" legal da lei acabava -> não sou o Teodoro e sei bem que muito bom carro assim é importado...mas cada importado é menos Imposto que é cobrado e que o Estado vai cobrar de outra maneira a todos nós...

Claro que o estado tuga opta então pela maneira melhor para ele que arrecada o imposto...que é o de taxar também a importação. Criando uma (outra) ilegalidade que é a Dupla Taxação Internacional!!!

Só lá iremos com a obrigação comunitária de harmonização fiscal nos mercados automóveis. E aí pode ser, PODE SER, que passemos a ter um imposto mais justo baseado na utilização -> não quer dizer que o estado até amealhe menos impostos com o automóvel...simplesmente a forma de "amealhar" seria mais justa.

Baixar imposto de compra (mantendo apenas o IVA como em outro qualquer bem), e subir o imposto de circulação...tal como acontece por exemplo na Alemanha -> por isso é que compensa comprar lá, pagar menos na compra e depois trazer para cá e não pagar a circulação [;)]
 

Essencialmente pq pretendo um parque autmóvel mais moderno, principalmente por questões de emissões !

Nada tenho contra a importação de carros, mas convenhamos que proteger a importação de carros velhos não será de todo muito "saudável".

Se introduzirem a componente ambiental no IA aplcado a importados, é o que acabará por acontecer ! E ainda bem ! [;)]
 
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