Na AE fui envergonhado...

Blecks said:
O que é seguir nas calmas? 220Km/h?
Jovem (por essa prosa e pelo que nela se lê apenas posso deduzir que és muitoooo jovem...), essa triste experiência não é digna de ser feita e muito menos contada de peito cheio...
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Vocês têm de ter mais calma, não é entrar logo a 'matar'.

O Ricardo_Santos estava a ser irónico...:rolleyes:
 
underground said:
Qual delas, de 82cv ou 110cv?

Tenho uma casa e aquilo até levanta labaredas....[:)]
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Epá...era praí de 2004, devia ser a de 82.

Fdx, aquela ***** anda bem! [:)][:)][:blush:]

Tb o pobre clio com 105 Nm/4250 rotações...arranjem-me aí um com menos [:)][:cool:] é difícil [:)] O que lhe vale é ser bem distribuído...[;)]
 
Dury said:
Achei por bem contar-vos isto:
Eu tenho ha mt pouco tempo um "SKODA OCTÀVIA TDi 110c/4150 BINÀRIO 235/1900", revisões todas na marca, impecável, de 1999 (troquei por um Citroên AX GTi)...E como ainda o tenho ha pouco tempo ainda não houve grandes "picanços" até pq esse carro não é feito para essas cenas né...Mas acontece k fui mostrar o SKODA OCTÀVIA TDI 110cv a um amigo meu k tem a mania k a VW. PASSAT 130cv dele anda comó caraças e k é raríssimo alguém passar por akilo...Então dizia eu dizia no gozo: "e olha k tu na tua Passat 130cv não foges muito ao meu novo SKODAZITO pah..." Ele ria-se k nem um perdido...Até k decidirmos ir até à Auto-Estrada fazer uma provazinha de arranque (akilo até subia um pouquito logo nos 1ºs metros)...Fomos a spidar até aos +/- 170 km/h, bem....acreditem ou não...o k é certo é k a Passat 130cv. não fugiu rigorosamente nada ao SKODA 110cv!!!Nada!Nada!Nadinha!...:D[}:)][}:)][}:)]
Ele ao fim perguntou se eu não estaria a gozar com ele, ao dizer k o SKODA era um 110cv e afinal fosse um 130cv! Eu jurei-lhe k não...K o SKODA era o 110cv...Bem, só sei k ele ficou branco ao ver k a Passat 130cv dele não fugiu nadinha ao meu Skoda Octávia 110cv (confesso k eu próprio fiquei mt admirado)....:(
Gostaria k comentassem e dessem uma explicação lógica ácerca do sucedido...Obrigado!;)
Bons pincanços! (mas....com juízo).... [:X]
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E a diferênça de pesos dos 2 carros??:confused:
 
Eu só dei 309 km/h no meu, porque tenho a repro desafinada. De ponteiro não deu pra ver bem porque acaba aos 260 mas foi a sensação que me deu
 
Só!??

Eu hoje dei 332,294 km/h na circular externa. Claro que só não dei mais porque o índice de pneu ZR penso que não dá para tanto.[:D][:D]:rolleyes:

Por outro lado, a junta da MAF penso que não esteja nos melhores dias, caso contrário teria chegado facilmente aos 356,293 a cortar. [:D]
 
JeTBoy said:
Só!??

Eu hoje dei 332,294 km/h na circular externa. Claro que só não dei mais porque o índice de pneu ZR penso que não dá para tanto.[:D][:D]:rolleyes:

Por outro lado, a junta da MAF penso que não esteja nos melhores dias, caso contrário teria chegado facilmente aos 356,293 a cortar. [:D]
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Eu é que sou maluco, pois dei aqui há uns tempos 170km/h na "famosa" recta dos chouriços em vila nova de gaia...com o meu twingo e o seu pneu 145/60 R13 [:D] [:D] [:D]
 
crossroads said:
Vcs devem tar a gozar, não é? Ou isso ou são mesmo um perigo para vcs e para os outros...
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Mas claro que estou a falar a sério! Não se nota?


E o meu conta km's tem precisão de 3 casas decimais, que é para saber se vou realmente a 356,293 ou se por ventura chego aos 356,294 com variações na velocidade e direcção do vento. [:D]

[;)]
 
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