Z3M Coupé S54 2001 - 30.500 kms - Já é Meu!!!

Z3M Coupé S54 2001 - 30.500 kms - Já é Meu!!!

  • 1 - Z3M Coupé S54 325cvs 2001 - 30.000kms

    Votos: 146 78,1%
  • 2 - Leon Cupra 2.0TFSI Novo

    Votos: 41 21,9%

  • Total de eleitores
    187
sao dois carros demasiado diferentes no conceito para estarem sujeitos a comparacao..


tudo depende para o que pretendes k os carros sejam..

se for para carro do dia a dia... o Leon Cupra... e mais pratico, mais versatil, tem mais espaço e deve gastar menos..

se for para segundo carro.. sem duvida k o Z3M deve dar uma conduçao brutal [:cool:]


boas compras apr:)apr:)apr:)apr:)
 
Leon. Por ser novo, e por ter toda a versatilidade de um Hot-Hatch, impossível num Z3 coupé.

"Viver com um carro" dia a dia é muito diferente de o ver numa poll e votar no preferido. Cada um tem a sua vida, e a versatilidade do Leon é mais abrangente nos estilos e necessidades.

Cumprimentos
 
eu que tenho um leon2 e um mx5 1.8
e se tivesse na tua situaçao .... fazer um upgrade ao segmento familiar ou fazer upgrade ao segmento fun ... teria de ficar com os 2 na mesma e fazer um esforço pra mandar vir o z3 coupe
 
sao dois carros demasiado diferentes no conceito para estarem sujeitos a comparacao..


tudo depende para o que pretendes k os carros sejam..

se for para carro do dia a dia... o Leon Cupra... e mais pratico, mais versatil, tem mais espaço e deve gastar menos..

se for para segundo carro.. sem duvida k o Z3M deve dar uma conduçao brutal [:cool:]


boas compras apr:)apr:)apr:)apr:)

Para o que quero e porque posso pagar a gasosa e mesmo a manutenção de qualquer um (se bem que o BMW irá a um especialista de Ms e não à BMW), qualquer um seria prático...não será o carro de família...será o meu carro quase diário (3 ou 4 vezes por semana).
Em andamento normal o Z é o carro deste nível de potência que menos gasta e em manutenção é o mais barato (é mais barato que um M3 e36 ou e46).
Gastará mais um pouco que o Cupra em andamento normal...por outro lado não ando em cidade.
É claro que para brincar qualquer um gasta a condizer.
Para me transportar e a mais alguém bastam-me os dois lugares da frente. Qualquer um tem uma bagageira interessante (a do Z é mais curta mas tem cerca de 300 lts).
O Z, que já conheço de um amigo que tem um Z3MC mas S50, é brutal mas muito fácil de conduzir em andamento normal (das 2000 às 7000 temos sempre entre 80 a 90 do binário, com o pico pelo meio).
Não é mais duro ou saltitão que o Leon que está cá por casa...é claro que adorna menos mas o nível de conforto é como gosto (não aprecio conforto de rolamento tipo o dos mercedes...gosto mais da "dureza" da Audi e da BMW).

Resumindo, para o que quero, o Z3 preenche os requisitos e pelo qu vejo no forum, o facto de ter 3 registos não parece vos ter assustado...o que para mi é bom sinal mas entretanto estou a recolher toda a info possível para avaliar bem o carro.
 
Há que ter em conta inúmeros factores como custo de manutenção, estado geral do BMW, tipo de utilização a dar ao carro...enfim.

O coração ía para o BM (mesmo eu que abomino carros usados tenho de reconhecer que um Z3M me faria mudar de ideias), a razão/necessidade/carteira faria com que fosse para o Leon.[;)]
 
Para o que quero e porque posso pagar a gasosa e mesmo a manutenção de qualquer um (se bem que o BMW irá a um especialista de Ms e não à BMW), qualquer um seria prático...não será o carro de família...será o meu carro quase diário (3 ou 4 vezes por semana).
Em andamento normal o Z é o carro deste nível de potência que menos gasta e em manutenção é o mais barato (é mais barato que um M3 e36 ou e46).
Gastará mais um pouco que o Cupra em andamento normal...por outro lado não ando em cidade.
É claro que para brincar qualquer um gasta a condizer.
Para me transportar e a mais alguém bastam-me os dois lugares da frente.
Qualquer um tem uma bagageira interessante (a do Z é mais curta mas tem cerca de 300 lts).
O Z, que já conheço de um amigo que tem um Z3MC mas S50, é brutal mas muito fácil de conduzir em andamento normal (das 2000 às 7000 temos sempre entre 80 a 90 do binário, com o pico pelo meio).
Não é mais duro ou saltitão que o Leon que está cá por casa...é claro que adorna menos mas o nível de conforto é como gosto (não aprecio conforto de rolamento tipo o dos mercedes...gosto mais da "dureza" da Audi e da BMW).

Resumindo, para o que quero, o Z3 preenche os requisitos e pelo qu vejo no forum, o facto de ter 3 registos não parece vos ter assustado...o que para mi é bom sinal mas entretanto estou a recolher toda a info possível para avaliar bem o carro.

se assim e força para o BMW apr:)apr:)

e consegues mete-lo ca antes de Julho?

senao como fica com os novos preços? :(
 
Leon. Por ser novo, e por ter toda a versatilidade de um Hot-Hatch, impossível num Z3 coupé.

"Viver com um carro" dia a dia é muito diferente de o ver numa poll e votar no preferido. Cada um tem a sua vida, e a versatilidade do Leon é mais abrangente nos estilos e necessidades.

Cumprimentos

Entendo este ponto de vista, aliás o mais consensual para a maioria dos utilizadores. Mas a verdade é que o um Clio 2.0 RS 172 cvs é mais rijo/desconfortável que um Z3MCoupe, o que não significa que o último tenho menores limites de aderência...! Para mim o conforto relativo do Z3MC, desde que a estrada não seja esburacada serve perfeitamente.
 
nem precisas de saber a minha opiniao[;)]

consegues um S54 por 35k ca em portugal?

ainda ha pouco apareceu um importado com o dobro dos km e de 99... e estao a pedir isso por ele[8b] .
 
Voltar
Superior