Tuning, qual a vossa opinião???
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Lostfan
New member
Andas um pouco atrasado nao
Quando sairam esses carros o tuning ja era uma realidade há muitos anos, ja o meu avo tinha e tem um Capri 3000GT todo tuning (digo tuning porque tem uma carrada de extras After Market colocados logo em novo logico que o conceito tuning na altura era diferente mas que existia isso existia) com extras da epoca é um realidade, o tuning ja a muitos anos que influencia o mercado automovelde uma forma ou de outra, o desporto automovel o tuning tudo isto inflencia de certa forma os novos modelosdeviam era ter vergonha quando falam mal do tuning qual de voces ñ tem uma antena pequena cromada, ou o aro da matricula cromado quaquer um mete isso no carro. javi carros de topo se ninhum extra e com o aro da matricula cromado e esses sao os que mais criticam o tuning. todos nos temos qualqer coisa de tuning no carro. o meu ta todo tunado (nada de exageros) mas esta ao meu gosto e isso nao deviam de criticar, mas sim aqueles enormes peluches que a fazer marcha a traz nem da para ver o que tém a traz, ja vi um com um apanha sonhos tao grande que ate tapava a visibilidade para a frente. [8]
I
imported_infinity
Guest
Viva,
Na minha opinião o tuning qd bem feito é de respeitar e admirar pois quem não gosta de ver um carro bem modificado?
Agora quando o tuning passa a "xuning" aí detesto vê-los e reprovo-os completamente. Acho que para tudo é preciso arte e, na maioria dos casos, as modificações têm tudo menos "arte".
Acho que de facto as marcas podem seguir alguns padrões do tuning. No entanto, elas fazem-no de maneira superior pois "em geral" os materiais são melhores e cada modificação é concebida a pensar especificamente no respectivo modelo de automovel.
No meu carro, quando penso em modificar o que quer q seja, penso logo no que o fabricante do automóvel tem para me "oferecer"...
Não sou muito entendedor do assunto m aki fica a minha opinião.
Na minha opinião o tuning qd bem feito é de respeitar e admirar pois quem não gosta de ver um carro bem modificado?
Agora quando o tuning passa a "xuning" aí detesto vê-los e reprovo-os completamente. Acho que para tudo é preciso arte e, na maioria dos casos, as modificações têm tudo menos "arte".
Acho que de facto as marcas podem seguir alguns padrões do tuning. No entanto, elas fazem-no de maneira superior pois "em geral" os materiais são melhores e cada modificação é concebida a pensar especificamente no respectivo modelo de automovel.
No meu carro, quando penso em modificar o que quer q seja, penso logo no que o fabricante do automóvel tem para me "oferecer"...
Não sou muito entendedor do assunto m aki fica a minha opinião.
]
ManuelBarbosa
Banido
citação:Originalmente colocada por Cheires
citação:Originalmente colocada por jts
Pára-choques esticados para o carro atingir os 4 metros, mera questão de homologação do WRC.citação:Originalmente colocada por rc
acho que isso acontece mais nas versões desportivas
cada vez gosto mais![B)]
Eu lembro-me de ver um 206 GT num concecinario da Peugeot e tenho ideia que eram os dois "esticado" semalhantes aos do WRC.
Neste modelo era só o para-choques de trás, o da frente era normal, não era esticado
20sportup
New member
Penso que tens razão TB. Cada vez mais isso se vê até nos catalogos de acessórios da propria marca. Só não percebo o porque de tantas criticas neste forum.
Qual é o mal do tunning???
Eu detesto a grande maioria dos tunnings (xuning) que aí andam mas isso não me leva a falar mal deles a não ser que eu fosse atrasado. Anda-se cada vez mais a levar o tunnig a uma classificação quase de descriminação pelo que se lê aqui no forum.
O carro é deles e não meu, o dinheiro é deles e não meu, a má figura fazem eles e não eu, enfim, também hà gajos aí com calças a cair pelo cu, outros cheios de piercings na cara entre outros sitios, outros completamente pintados com tattos horriveis e isso não faz com que eu tenha de os reprimir ou discriminar! Além disso, não é por esses exemplos negativos que não gosto de um piercingzinho num umbigo bonitinho, uma pequena tattoo bem feita etc...
Ganhem um pouco de consciencia antes de criticarem negativamente os tuninguizadores pois por vezes mesmo sem crer passam o limite da discriminação. São zés do boné, deixa-os ser, são felizes assim.
Cumps
Qual é o mal do tunning???
Eu detesto a grande maioria dos tunnings (xuning) que aí andam mas isso não me leva a falar mal deles a não ser que eu fosse atrasado. Anda-se cada vez mais a levar o tunnig a uma classificação quase de descriminação pelo que se lê aqui no forum.
O carro é deles e não meu, o dinheiro é deles e não meu, a má figura fazem eles e não eu, enfim, também hà gajos aí com calças a cair pelo cu, outros cheios de piercings na cara entre outros sitios, outros completamente pintados com tattos horriveis e isso não faz com que eu tenha de os reprimir ou discriminar! Além disso, não é por esses exemplos negativos que não gosto de um piercingzinho num umbigo bonitinho, uma pequena tattoo bem feita etc...
Ganhem um pouco de consciencia antes de criticarem negativamente os tuninguizadores pois por vezes mesmo sem crer passam o limite da discriminação. São zés do boné, deixa-os ser, são felizes assim.
Cumps
Os azeiteiros do tuning são um espetaculo!
Os azeiteiros do tuning são um espetaculo!
Deparei-me hoje com mais um brilhante espécime dessa espécie em vias de expansão!
Montados num peugeot 106 XN 1.0 ( o tipo nem se deu ao trabalho de retirar o lettering do carro) completamente artilhado com painéis de fibra, jantes de liga leve, neons, e kit bufabeiras, iam 3 bazofes eles próprios equipados com os respectivos uniformes ( piercings e argolas em todo o lado, cap, roupa 10 números acima do que deviam usar...)..
Já não basta o ridículo que esta gente passa ao ser vista isolada, quanto mais quando vista em conjunto com a sua montada personalizada em display estático ( estacionada ), ou ainda pior quando esta mesma montada se encontra em andamento....
Este desgraçado 106, estava mais rebaixado que o mais rebaixado dos carros de F1, e com suspensão equivalente, a avaliar pelas vibrações de todo o carro ao realizar tamanha proeza quanto o simples mover-se.
Imaginem o azeiteiro, qual bêbado, a fazer violentos zig-zag's para se desviar de pequenas imperfeições do asfalto ( não , não eram buracos, eram mesmo ligeiras irregularidades) no meio da estrada, á estonteante velocidade de 30Km/h enquanto todo o carro abanava, sobretudo a bufadeira:
Esta apresentava quer um movimento lateral de grande amplitude que a fazia bater sonoramente nos apêndices aerodinâmicos, quer um movimento vertical com igual efeito.....
Passados uns minutos a a gerar uma fila de transito, sofreu os merecidos buzinões, algo que o fez dar um ar da sua graça, mostrando a enorme potencia da sua maquina super performante, realizando uma vibrante acelaradela ( vibrante porque fez vibrar literalmente os vidros das casas em volta...) disparando dali para fora com a mesma velocidade com que eu consigo fazer um arranque em 5ª....
Os azeiteiros do tuning são um espetaculo!
Deparei-me hoje com mais um brilhante espécime dessa espécie em vias de expansão!
Montados num peugeot 106 XN 1.0 ( o tipo nem se deu ao trabalho de retirar o lettering do carro) completamente artilhado com painéis de fibra, jantes de liga leve, neons, e kit bufabeiras, iam 3 bazofes eles próprios equipados com os respectivos uniformes ( piercings e argolas em todo o lado, cap, roupa 10 números acima do que deviam usar...)..
Já não basta o ridículo que esta gente passa ao ser vista isolada, quanto mais quando vista em conjunto com a sua montada personalizada em display estático ( estacionada ), ou ainda pior quando esta mesma montada se encontra em andamento....
Este desgraçado 106, estava mais rebaixado que o mais rebaixado dos carros de F1, e com suspensão equivalente, a avaliar pelas vibrações de todo o carro ao realizar tamanha proeza quanto o simples mover-se.
Imaginem o azeiteiro, qual bêbado, a fazer violentos zig-zag's para se desviar de pequenas imperfeições do asfalto ( não , não eram buracos, eram mesmo ligeiras irregularidades) no meio da estrada, á estonteante velocidade de 30Km/h enquanto todo o carro abanava, sobretudo a bufadeira:
Esta apresentava quer um movimento lateral de grande amplitude que a fazia bater sonoramente nos apêndices aerodinâmicos, quer um movimento vertical com igual efeito.....
Passados uns minutos a a gerar uma fila de transito, sofreu os merecidos buzinões, algo que o fez dar um ar da sua graça, mostrando a enorme potencia da sua maquina super performante, realizando uma vibrante acelaradela ( vibrante porque fez vibrar literalmente os vidros das casas em volta...) disparando dali para fora com a mesma velocidade com que eu consigo fazer um arranque em 5ª....
carregalhe
New member
Gostei da ironia do texto...[
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Enfim, nunca me cruzei com um espécime desses...pera, se calhar cruzei []
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][]Enfim, nunca me cruzei com um espécime desses...pera, se calhar cruzei [
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kpt
New member
eu vi foi um twingo todo xunning ...saí do carro e tal, vejo aquele pópó-de-brincar a vir na minha direcção, eu a olhar de frente do tipo "o ké akela m£rda?" .. o gajo pensava que eu estava a gostar de ver o carro, olha para mim do tipo "goxtavax de ter exta makina nera?", e pata a fundo ... só me deu vontade de entrar novamente no carro e pikar-me com ele .. enfim, há com cada um
Eu não chamo bazofe a quem tem 1 ( um ) piercing...
... mas chamo bazofe a isto:
"...piercings e argolas em todo o lado, cap, roupa 10 números acima do que deviam usar...)
