Então e os parabens ao meu 207 ?

Paulo Oliveira said:
Focus 1.6TDCi Titanium

Transmissão
TracçãoDianteira
Tipo de caixa Manual
Número de velocidades 5M

Travões
Dianteiros Discos ventilados
Traseiros Discos ventilados

Direcção
TipoPinhão e cremalheira
Voltas ao volante 2.9
Diâmetro de viragem (m)10.7
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!!!
Isso não será gralha?:confused:
 
DêCêIi said:
Até parece que a Ford sabe fazer chassis como os Franceses...

Caso não saibas, ou te tenhas apercebido, o Focus foi o primeiro carro a rivalizar com as referências Francesas do segmento, nomeadamente o 306 e o Xsara e mesmo o Mégane.

Mas no meio disto tudo, quem acaba mesmo por perder, é o Focus. Porque para garantir um comportamente impar cede no conforto, coisa que os Franceses não, pois este sabem fazer as coisas "comme il faut".
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Tu deves estar mesmo a brincar cmg!!! n estas?
em que planeta é que tu les-te que os fanceses fazem melhor chassi do que a ford?? Por acaso já andas-t nos 2? Mas n é andar a passear, mas sim, testar a dinamica do carro...
Caso tu n saibas o chassi é referencial a nivel de comportamento, antes de vires para cá postar, devias ao menos te informar um pouco, existem centenas de artigos que o mostram claramente...[;)]
 
_THUNDER_ said:
Tu deves estar mesmo a brincar cmg!!! n estas?
em que planeta é que tu les-te que os fanceses fazem melhor chassi do que a ford?? Por acaso já andas-t nos 2? Mas n é andar a passear, mas sim, testar a dinamica do carro...
Caso tu n saibas o chassi é referencial a nivel de comportamento, antes de vires para cá postar, devias ao menos te informar um pouco, existem centenas de artigos que o mostram claramente...[;)]
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E tu, já andaste a testar dinamicamente quantos carros para teres uma noção das diferenças?

Centenas de artigos? Olha, como sou amigo, mostra-me só 50. (E terão de mostrar que é CLARAMENTE melhor que ... um francês equivalente)
 
_THUNDER_ said:
Tu deves estar mesmo a brincar cmg!!! n estas?
em que planeta é que tu les-te que os fanceses fazem melhor chassi do que a ford?? Por acaso já andas-t nos 2? Mas n é andar a passear, mas sim, testar a dinamica do carro...
Caso tu n saibas o chassi é referencial a nivel de comportamento, antes de vires para cá postar, devias ao menos te informar um pouco, existem centenas de artigos que o mostram claramente...[;)]
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Tu és daqueles que pensam que há tipos que falam só por falar... Estás enganado nesse aspecto a meu respeito, lamento informar-te. Porventura até poderei conhecer melhor o Focus que tu...

Outra coisa muito comum confundir-se é eficácia com gozo na condução, que ao que parece o Focus dá muita, mas face à traseira ágil e divertida de um 306 ou Xsara acaba por parecer um sensaborrão de todo o tamanho.

Mais... Antes da Ford ter construido o Focus, o Escort estava bem longe de se igualar em eficácia dinâmica face aos demais concorrentes. Como já o disse anteriormente, com o Focus a Ford conseguiu finalmente colar-se às referências. Mas isto para vocês é mau, a julgar pelo vosso discurso...
 
DêCêIi said:
Tu és daqueles que pensam que há tipos que falam só por falar... Estás enganado nesse aspecto a meu respeito, lamento informar-te. Porventura até poderei conhecer melhor o Focus que tu...

Outra coisa muito comum confundir-se é eficácia com gozo na condução, que ao que parece o Focus dá muita, mas face à traseira ágil e divertida de um 306 ou Xsara acaba por parecer um sensaborrão de todo o tamanho.

Mais... Antes da Ford ter construido o Focus, o Escort estava bem longe de se igualar em eficácia dinâmica face aos demais concorrentes. Como já o disse anteriormente, com o Focus a Ford conseguiu finalmente colar-se às referências. Mas isto para vocês é mau, a julgar pelo vosso discurso...
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Referecias??? [:D] [:D]

ah e agora conheces melhor o focus do que eu!!! Estou estupefacto, com tal sabedoria. Apresenta lá argumentos validos...[;)]
Só me falta dizeres que o 307 e o megane tem melhor comportamento do que o focus!!![8b]
 
Comportamento Focus

Comportamento Focus

SilverArrow said:
Gralha?

Os discos ventilados?

Quase todos os carros de hoje têm discos ventilados.

Não são é perfurados, mas ventilados são.
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Acho que o RTC estaria a referir-se aos discos ventilados traseiros.
Não é muito frequente serem ventilados na traseira.

Em relação ao comportamento do Focus vs 307/Meganes/Astras, etc, destes todos já andei com eles. Uns mais, outros menos. O Focus é o melhor. Comparar a estrutura / concepção do eixo traseiro da suspensão do Focus, com qualquer um dos outros, não tem nada a ver. E não sacrifica o conforto. Pode não ter o conforto do Megane/307, mas não compromete.

Para mim o Focus é a melhor escolha racional que se pode fazer.
Poucos são os defeitos que se lhe podem apontar.

Bem mas isto era sobre o 207. Muito bom carro também. apr:)
 
Carros de motor central, e traseiro por vezes tambem custumam ter.
Mas sim é gralha, se tiver ventilados então são 2vezes mais pesados logo peso a mais, bota fora:p

Para FWD deste tipo não ha necessidade nenhuma de discos ventilados atraz.
 
Já por aqui li, uma comparação repetida várias vezes..."ganha" no conforto?
Mas desde quando um carro com mais conforto é melhor que um com menos conforto? :sh) Isto é TOTALMENTE subjectivo!

Um carro com conforto é melhor para quem gosta mais de conforto. Um carro mais duro será melhor para quem gosta mais de dureza.
Estarei errado?





P.S. - Peugeot Sales, parabéns ao 207!apr:)
 
Darth Vader said:
tu és um rapaz fixe,pelo que demonstras aqui,mas tens que perceber que o clio e o 207 são bons no segmento deles.
Um 320 por muito bom que seja não chega para um c6 ou 300c,percebes?
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Percebo. Mas a diferença entre um Clio III e um Megane II é muito menor que entre um Megane I e um Clio II, por exemplo [;)]

A minha ideia é, sendo o carro pouco inferior, mas custando tambem pouco menos (no caso do 207 não...:o) cabe a cada um saber se quer investir mais 1000 euros, por exemplo, e ficar com algo um pouco melhor, ou meter esses 1000 euros ao bolso e ficar com um carro igualmente bom. Digo-te que muita gente que já andou neste Clio ficou surpreendida...[;)]:)
 
Então, isso anda a vender bem? Vão fazer um restyling que elimine a frente de tubarão?

Assim, sim, posso dar os parabéns ao 207[:D][:D][;)]
 
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E biba o duzentos e sete!

Mas por acaso seria interessante saber como vão as vendas, por acaso não tens indicação nenhuma? Não estou a perguntar quantos vendes tu pessoalmente, mas dados "oficiais", há?
 
K2000 said:
E biba o duzentos e sete!

Mas por acaso seria interessante saber como vão as vendas, por acaso não tens indicação nenhuma? Não estou a perguntar quantos vendes tu pessoalmente, mas dados "oficiais", há?
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Nem eu sei quantos vendo [:D]

Não sei...a ultima inidicação que tive é que eramos vice lideres do segmento.
 
Eu se tivesse esse dinheiro e comprador de carro. era a minha escolha neste momento!

E porque? Porque estou a ficar farto de carros "grandes", acho que estão muito bem equipados e já pouco os difere do segmento superior...Estou muito receptivo a esta nova vaga de utilitários (Clio 207 Corsa).

Além disso acredito que "valem" esse dinheiro dado o equipamento e enorme salto em qualidade (quem ja entrou dentro de um 207 GT ou Clio III entende)! Por fim, com descontos, conseguem-se de certeza valores mais aceitáveis.É so deixar passar a "tesão do mijo"...
 
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