Saab 9.5 Sportwagon Vector 1.9 TiD=DESILUSÃO!

O conforto é significativo e os bancos são mto bons, é um facto. O espaço interior não me empolgou mas tb estou mal habituado pois tenho uma Mondeo. A mala, para uma carrinha com o tamanho em questão, é diminuta mas, lá está, depende das necessidades de cada um...
Para responder ao Fernas, é claro que não pretendo generalizar para toda a gama, por isso sempre fiz questão de salientar que só conheço a versão a diesel... e só dessa me admirei do preço pedido...
 
Hoje fui tomar café com o meu colega, que veio ontem de um congresso no Algarve e decidiu ir no 9.5 para fazer a rodagem. Diz ele que o conforto é exemplar, só parou 2 vezes até chegar ao Porto e veio na boa. Consumos na ordem dos 10 (um bocado alto, não? Por outro lado com uma caixa de 5...) a 170-180. Já lhe disse que a andar assim na rodagem ou vai ficar fiel à marca p sempre ou vai ter mtos dissabores...
 
Investir no cavalo errado?

Investir no cavalo errado?

Fiquei admirado qd li hoje que a Saab estava investir/desenvolver um motor a bioetanol (que me corrijam, se estiver errado) e que foi apresentado no Salão de Paris!
Eu acho, sem desprestigio para os pregaminhos da marca, que seria mto mais sensato e lógico investir num novo modelo ou refrescá-lo significativamente, ao invés de andar a aplicar mais um cromadozito aqui, um LED acolá... é mto bonito investir em combustiveis alternativos mas convem ter um produto que se venda, não?
 
manucas said:
Alfa Romeo 2.4 JTD 48.000E
A4 Avant 2.0 Tdi quattro 46.000E
Mercedes 220 CDI 50.000E
BMW 320 D Touring 48.000E
Volvo V50 D5 50.000E

Estão a ver o ridiculo, não estão? É claro que gostos não se discutem mas estou a falar de um veiculo que, em termos de qualidade geral, motor, dinamismo, design, está já anos de distancia das propostas acima referidas. Se comprar carro é quase sempre um desinvestimento ou mau investimento, neste caso é péssimo. Como é evidente não tive coragem de dizer isso ao meu colega, que estava orgulhoso a mostrar-me o carro e sempre a perguntar "o que achas, o que achas?" E eu, claro, até por uma questão de educação para com quem me convidou a conduzir, dizia "É espectacular, muito fixe,...", como se nunca tivesse conduzido maquina igual. Não me ia pôr a dizer "então mas porque diabo não compraste tu antes o X ou Y em vez deste?"
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tudo com mais qualidade, mais potência, mas de segmentos inferiores...o que prova que o 95 SW é uma carrinha barata para o segmento. Outra coisa é feio que doi, bem como o carro, mas a anterior geração com um bom motor Turbo como eles gostam é um senhor carro e bem bonito!
 
manucas said:
Acredito que sim mas, seguindo a logica do meu pensamento, tb faço viagem Porto-Lisboa na minha carrinha Laguna e não saio "moido". Num pouco de estrada mais sinuosa como é o percurso da marginal Matosinhos para o Nshop pela circunvalação (para quem conhece) e a puxar um pouco porque o carro não é meu, pareceu-me ter algumas perdas de aderencia e motricidade significativas, o que não aconteceu com outras viaturas que por lá conduzi (como fica perto do meu local trabalho é um percurso de eleição para eu dar umas voltas com os carros de colegas meus...). Continuo a dizer, que esperava mais da marca e do carro, que é o modelo superior da Saab. Só isso... é um facto que dá um certo "elan" conduzi-lo, mas não chega.
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cuidado a puxar na circunvalação...porque as multas começam a doer!
 
homemdonorte said:
tudo com mais qualidade, mais potência, mas de segmentos inferiores...o que prova que o 95 SW é uma carrinha barata para o segmento. Outra coisa é feio que doi, bem como o carro, mas a anterior geração com um bom motor Turbo como eles gostam é um senhor carro e bem bonito!
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Desculpa mas não concordo. Tirando a V50 que talvez seja do segmento abaixo, quais das outras não são do mesmo segmento da 9.5? Em motores, em espaço, em plataformas... não me digas que a 9.5 é do segmento do 500 ou classe E...
E claro que só estou a falar do preço exorbitante da Diesel: é a que conheço. Os motores turbo a gasolina ouço dizer que são mto bons, mas o meu tópico não foi p falar deles ou de quão boa compra são. A 9.5 150 CV é, para mim, pessima compra, só isso.
 
manucas said:
Desculpa mas não concordo. Tirando a V50 que talvez seja do segmento abaixo, quais das outras não são do mesmo segmento da 9.5? Em motores, em espaço, em plataformas... não me digas que a 9.5 é do segmento do 500 ou classe E...
E claro que só estou a falar do preço exorbitante da Diesel: é a que conheço. Os motores turbo a gasolina ouço dizer que são mto bons, mas o meu tópico não foi p falar deles ou de quão boa compra são. A 9.5 150 CV é, para mim, pessima compra, só isso.
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digo-te, aposto, etc...vais ás revistas e percebes que A4 serie 3 classe C saab 93 são familiares médios; A6, serie 5, classe E, Saab 95 são familiares grandes.....um ´serie 3 tem mais qualidade , tem motores com mais cavalos que um CHrisler 300C e é obvio que é de um segmento abaixo!
 
homemdonorte said:
digo-te, aposto, etc...vais ás revistas e percebes que A4 serie 3 classe C saab 93 são familiares médios; A6, serie 5, classe E, Saab 95 são familiares grandes.....um ´serie 3 tem mais qualidade , tem motores com mais cavalos que um CHrisler 300C e é obvio que é de um segmento abaixo!
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Ler até posso ler nas revistas mas perceber...
De qualquer forma isso não invalida o que disse anteriormente: Uma carrinha mais pequena em cotas (todas elas) que a minha Mondeo, po exemplo, ainda que tenha um estatuto de grande familiar, não deixa de ser um negocio só para aficionados, e nada mais. E chamar à carrinha um grande familiar... já viram bem a mala?
 
Parece q a Saab decidiu emendar a mão (pelo menos no 9.3, não sei se fazem o mesmo ao 9.5) e recorreu à Hersch p fazer um "up-grade" (é assim que se chama nas marcas chiques, pq se fôr num Honda ou Ford é kitanço) ao motor de 150cv e parece que fica com uns belos 175 cv. O meu colega planeia fazer o mesmo ao 9.5 pq parece que valem bem a pena os 25CV a mais. Agora se forem os cerca de 2300 aerios que custa no 9.3 p esse efeito.... a Saab paga-se bem!
 
manucas said:
Parece q a Saab decidiu emendar a mão (pelo menos no 9.3, não sei se fazem o mesmo ao 9.5) e recorreu à Hersch p fazer um "up-grade" (é assim que se chama nas marcas chiques, pq se fôr num Honda ou Ford é kitanço) ao motor de 150cv e parece que fica com uns belos 175 cv. O meu colega planeia fazer o mesmo ao 9.5 pq parece que valem bem a pena os 25CV a mais. Agora se forem os cerca de 2300 aerios que custa no 9.3 p esse efeito.... a Saab paga-se bem!
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2300€!? [:D]
qualquer "tuner" faz esse ou melhor serviço por 250€.
 
Ja agora não sei se ja foi dito ou não mas a volvo pertence a ford e não a GM.
quanto a saab nunca tive nenhum mas penso que seja uma grande maquina.
cumps.
 
Eu continuo a achar o 9.5 soberbo!
O interior é algo de fanta´stico, com tudo posicionado para o condutor.
E não é por acaso que é assim. A Saab faz os interiores assim para relembrar um cockpit de um avião!
interiorsml-thumb.jpg

apr:)
 
manucas said:
Parece q a Saab decidiu emendar a mão (pelo menos no 9.3, não sei se fazem o mesmo ao 9.5) e recorreu à Hersch p fazer um "up-grade" (é assim que se chama nas marcas chiques, pq se fôr num Honda ou Ford é kitanço) ao motor de 150cv e parece que fica com uns belos 175 cv. O meu colega planeia fazer o mesmo ao 9.5 pq parece que valem bem a pena os 25CV a mais. Agora se forem os cerca de 2300 aerios que custa no 9.3 p esse efeito.... a Saab paga-se bem!
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A AH já tinha esperimentado esse kit no 9-3, acho eu que á perto de 1 ano!
Pessoalmente acho batota, pois se todas as marcas utilizarem preparadores externos a fornecer upgrades, não se está a comprar nada de original, apenas algo kitado.
 
Mad Dragon said:
Eu continuo a achar o 9.5 soberbo!
O interior é algo de fanta´stico, com tudo posicionado para o condutor.
E não é por acaso que é assim. A Saab faz os interiores assim para relembrar um cockpit de um avião!
interiorsml-thumb.jpg

apr:)
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isso é um 9.3
brutal eu adoro esse carro. Entao uma aero.[br:)]
Mas acho q a razao para ser muito mais cara que a 320d e essas é que esta carinha faz frente à serie 5 e classe E e comparada com essas nem é muito cara
 
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