Acho q foi na AH q vi o teste ao usado Volvo 2.0d.
Trazendo de origem 130 cv ao fim de 100k kms já tinha 160 cvs!!
Viva, é a minha primeira intervenção no tópico. Penso não estar enganado, mas não era a AH que tinha um Citroen C4 HDI Exclusive de 100cv 5p em sua posse para fazer um teste de 100mil km e depois fazer um teste ao usado?É que já não é a primeira vez que isso acontece...
Sendo assim o carro não será de nenhum particular, mas sim da própria AH...para dar 105cv, das 2 4: ou é MAF ou são 90cv com pozinhos[]
Agora a serio, tanta rivalidade porque Fiat, Peugeot e Citroen sao os melhores do mercado?!? Então, já se sabe que só há 2 tipos de carros: os bons, e os franceses[]
os bons, e os franceses[]
Então, já se sabe que só há 2 tipos de carros: os bons, e os franceses[]
Ou seja, os muito bons... [][
][
]
Os franceses, PSA e Renault, fornecem ou forneceram motores a gasoleo e a gasolina a imensas marcas como por exemplo: Toyota, BMW, Volvo, Mitsubishi, Ford, Suzuki, Fiat, Jaguar, Land Rover, Nissan, Rover, Mazda, etc
Sou um gajo mesmo muito mau!!!
Agora cada qual retire as suas conclusões[]
Nao quererias dizer os italianos?
É que nao conheço carros franceses maus.
nogueira_ribeiro said:De todas formas a teoria inicial mantem-se, carros=alemães, japoneses e os outros[]
Os italianos são paixão, e paixões são como as das mulheres, não se argumentam[] (escusa esfarrapada)[
]