VW - Novo 1.4 TSI 122cv + DSG 7v

[AF147]

Parece que vai ser lançada uma nova versão do 1.4 TSI, desta feita com 122cv e 200nm.
A caixa DSG vai também ter uma nova versão, passando a ter 7 velocidades.

in: http://www.autoblog.it/post/8168/un-nuovo-motore-tsi-e-un-cambio-dsg-a-7-marce-da-volkswagen

 

[whereagles]

andam a baixar a potência em vez de subir? que estranho... lol

 

[freeza]

andam a baixar a potência em vez de subir? que estranho... lol

viste os consumos?

 

[Gonzas]

andam a baixar a potência em vez de subir? que estranho... lol

Pelo menos será mais barato....[:blush:]

 

[underground]

andam a baixar a potência em vez de subir? que estranho... lol

Indeed!!!!![]

Pelo menos, já não podem dizer que são cavalos a mais!![]

 

[MadDragon]

Ora bem, entre 170cv e 122cv, qual prefiro...?:sh)[]

 

[PauloOliveira]

122cv ....5.9L/100 consumo médio

apr apr apr apr

 

[WH]

Pelo que diz na notícia ao contrário dos outros TSI (turbo+compressor), este só traz o turbo, para além dos consumos mais baixos, pelo menos nos outros países deve ficar mais barato.

 

[Diamondplus]

122cv ....5.9L/100 consumo médio

apr apr apr apr

Esse consumo só se fôr com as rodas no ar! [][][]

 

[Chewbacca]

Secondo VW, una Golf dotata del nuovo 1.4 TSI accoppiato al DSG a 7 marce vanterebbe un consumo medio di 5,9 litri/100 km.

É o que eles dizem... e porque não? É o que gasta um mini cooper...
Apesar do maior peso, uma caixa eficiente ajuda!

É capaz de ser uma opção interessante! No golf com um preço abaixo do de 140cv e também no futuro polo!

 

[Gonzas]

Ora bem, entre 170cv e 122cv, qual prefiro...?:sh)[]

Se tiveres dinheiro.....já sei qual!![]

 

[Vrumm]

PAra a realidade do mercado em Portugal (fiscalidade...) esse motor não faz sentido.

Tecnologicamente deve ser "caro" e fiscalmente paga o mesmo que o 1.4TSI de 170cvs... e que o 1.4 de 80cvs. [8b]

 

[Chewbacca]

PAra a realidade do mercado em Portugal (fiscalidade...) esse motor não faz sentido.

Tecnologicamente deve ser "caro" e fiscalmente paga o mesmo que o 1.4TSI de 170cvs... e que o 1.4 de 80cvs. [8b]

Potencialmente é capaz de pagar menos porque deve poluir menos...

De qualquer maneira anda aí tudo excitado com o 1.4turbo da fiat e o 1.2 da renault mas quando sai um da VW já não presta e não serve pro nosso mercado!

 

[Karma]

Só terá o turbo e não terá compressor mecânico. Será motor para ir para o Leon? Devia ficar com um preço interessante.

 

[kipante_tdi]

bolas!! com esse consumo??! 1 turbo de 122cv a zagolina???!!!
se esse TSI saísse no polo ficava bacano!

 

[Suarez]

Sim, faria sentido nos carros mais pequenos tipo o Polo ou Ibiza, já não tão pequeno mas pronto

 

[ppais]

PAra a realidade do mercado em Portugal (fiscalidade...) esse motor não faz sentido.

Tecnologicamente deve ser "caro" e fiscalmente paga o mesmo que o 1.4TSI de 170cvs... e que o 1.4 de 80cvs. [8b]

Essa realidade está em vais de mudar.

 

[mariosilva]

Pelo que diz na notícia ao contrário dos outros TSI (turbo+compressor), este só traz o turbo, para além dos consumos mais baixos, pelo menos nos outros países deve ficar mais barato.

Creio que há países, como a Alemanha, onde o imposto é pago em função da potência. Por exemplo, por lá vendia-se o Golf IV SDI..
De qualquer forma, e mesmo tendo em conta as devidas discrepâncias, uma média anunciada de 5,9l/100km é muito bom!

 

[soft666]

Se acertarem com preço, venha ele. Caso contrário fiquem com ele

 

[ferrarino giallo]

andam a baixar a potência em vez de subir? que estranho... lol

Porque será ?