VAG fiavel? carros alemaes os mais fiaveis do mundo?
- Thread starter PedroPereira
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monicamelo
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Aqui sim deu para aprender muito.
apr
apr apr Apesar de achar que podemos aprender muito e tirar bons proveitos de relações comerciais com a Alemanha. Agora tudo isso sem nunca nos colocar-mos numa posição de subserviência, como é óbvio.
Bons exemplos são representados pelo investimento germanico em Portugal. [
]
monicamelo
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Não estou cá para convencer ninguém.
Isso só depende de cada um se se convence ou não.
Agora sei ver quando se fica, ou não convencido.
O grupo Bosch é de tal modo grande que temos que distinguir do que é que estamos a falar. Mesmo no sector automóvel, eles têm diversos produtos que temos que dividir.
Mas acho que não nos afastamos muito se te disser que estava-me a concentrar mais nos sistemas de injecção. Afinal tu até foste buscar a Denso. Portanto acho que aqui até nem reside a nossa discussão.
E sobre isso (por acaso até já referi isto anteriormente) a Bosch fornece a grande maioria dos contrutores europeus de automóveis. Só estou a ver a Siemens a fazer-lhes frente. Acho que a Magnetti Mareli também se mete na guerra, mas só a nível electronico.
No Diesel então (e considerando apenas os contrutores europeus, que neste mercado têm muitas mais propostas) a Bosch domina o mercado de fornecimento destes produtos. A evolução (não estou a dizer a inovação, note-se) do Diesel deve muito a esta marca.
Vires colocar em causa uma marca como a Bosch, seja em particular apenas os sistemas de injecção, seja ainda como todo o grupo, no geral, vais-me desculpar, mas não convence ninguém... Mas pronto acredita quem quiser.
Afcivic
Well-known member
nem estou a por em causa, dai a dizer que é lider em alguma coisa, é uma longa distancia.
tanto deves á bosch, como á lucas, como á denso, como á magneti marelli, e por aí fora, pois a bosh não é mais que uma marca que contribui para fazer um carro, ou achas que os carros alemãos não têm material da denso?
tanto deves á bosch, como á lucas, como á denso, como á magneti marelli, e por aí fora, pois a bosh não é mais que uma marca que contribui para fazer um carro, ou achas que os carros alemãos não têm material da denso?
ASAS
New member
Vou ter que repetir tudo.................
A Grundig faliu em 2003!!!
Actualmente existe apenas a marca Grundig, que nada tem a ver com a antiga Grundig!!!
A Beko comprou a marca Grundig a nivel internacional e nem sequer tem auti-radios no seu catalogo!
A Delphi comprou a Grundig Braga (que nada tem a ver com a restante Grundig a nivel mundial - LCD's, etc) e produz lá auto-radios com a marca Delphi Grundig!
No mesmo complexo da Grundig Braga existe a Blaupunkt que partence ao Grupo Bosch e é a maior fabrica de auto-radios e a lider de vendas dos mesmo na Europa! Estes auto-radios é que equipam a maioria dos carros novos e não os Delphi Grundig!
É verdade que antigamente muitos Blaupunkt eram "Made in Portugal by Grundig"; mas isso era antigamente (mais precisamente antes da Grundig falir.......).
http://en.wikipedia.org/wiki/Grundig
http://www.bosch.pt/content/language1/html/3396.htm
http://www.delphigrundig.com/index.php?id=8&L=1
Afcivic
Well-known member
Tu é que andas a precisar de provar o que dizes, mas quais amortecedores e cabos, já se falou da Siemens e da Bosch por ex., tu falaste numa empresa líder na Europa de construção civil, qual é o líder em telecomunicações, qual é o maior fabricante de automóveis europeu e um dos maiores do mundo?, qual é o maior companhia de energia europeia e uma dos maiores do mundo? etc., não é de espantar que venham da maior economia da Europa.
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ASAS
New member
Aqui sim deu para aprender muito.
apr
Apesar de achar que podemos aprender muito e tirar bons proveitos de relações comerciais com a Alemanha. Agora tudo isso sem nunca nos colocar-mos numa posição de subserviência, como é óbvio.
Bons exemplos são representados pelo investimento germanico em Portugal. [
Exacto!
Quando é bom, é bom; seja alemão ou não!
Detesto quando oiço alguém dizer: "se é alemão é bom!"; só porque sim!!!
Eles, como qualquer outro país tem coisas boas e coisas más..............
O investimento alemão é bemvindo e pelo que conheço, eles só tem razões para estarem contentes com Portugal!
Conheço relativamente bem a Blaupunkt Braga e com já disse, é a maior fabrica de autoradios na Europa e o lider europeu.
O Vulcano (estive lá na semana passada a ter formação de caldeiras; pertence actualmente a 100% à Bosch, tal como a Blaupuntk), é a maior fabrica de esquentador da Europa e a 3ª maior do mundo!
Temos também a AutoEuropa que é provavelmente a melhor unidade de produção do Grupo VW.......
Tudo isto é bom para nós e para eles, mas não é por isso que me vou "vergar" aos alemães!!!
Whisperdancer
New member
Se reparares eu escrevi: "A Grundig, seja ela controlada por quem for". Significa isto que me estava a referir ao nome grundig, sem vínculo a qualquere empresa ou passado.
Referi também que trabalhava directamente com construtores, não em fazer autorádios "avulso"
Se fazia rádios para a blaupunkt ou não não sei, se tu o dizes, deve ser.
Agora sei que estão autónomos (chama-lhe delphi ou outra coisa qq) a desenvolver rádios para diversas marcas, estão. A discussão aqui já nem é se é alemão ou não. É se realmente fazem ou nem por isso. Daqui a nada estás a dizer que na unidade de braga fazem cera... e andamos todos com blaupunkts nos carros.
E a Lucent é americana, o líder europeu é a Deutsche Telecom
PGT_SW
Banido
Mas entao fala-se a nivel global ou a nivel europeu? primeiro começaram por dizer que a Alemanha era onde se fabricava mais em todo o MUNDO, é nisto que discordamos! Na europa a maior industria é a Alemanha. É so olhar para os numeros. Mas em todo o mundo tanto o Japao como os USA sao os lideres.
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Fala-se nas duas, até porque na maioria das vezes ser líder europeu significa ser um dos maiores do mundo.
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