Peugeot 107 RC Line

[deleted]

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[PeugeotSales]

estás a gozar não estás?

Não, são as mesmas. Isto apenas muda a estetica.

 

[CarlosPinto]

Não, são as mesmas. Isto apenas muda a estetica.

mudando de conversa,o expoente máxima do 207 vai ser o rc?

ou seja a vertente desportiva do bloco psa/bmw(175cv) seerá o topo de gama do modelo?

 

[PeugeotSales]

mudando de conversa,o expoente máxima do 207 vai ser o rc?

ou seja a vertente desportiva do bloco psa/bmw(175cv) seerá o topo de gama do modelo?

Em principio penso que sim...

 

[AMR]

A versão testada no top gear foi a anterior 1.4 com 75cv. Actualmente dispõe do de 90cv.

Além disso basta ser Peugeot para o pessoal do Top Gear (tv) falar mal e deitar abaixo. Finalizaram a análise a um 207 GT 1.6 HDi com um "rubish". [8b]

Que não morrem de amores pela Peugeot já eu sei, mas n posso deixar de concordar com eles, que são automóveis sub-motorizados.

 

[PeugeotSales]

Que não morrem de amores pela Peugeot já eu sei, mas n posso deixar de concordar com eles, que são automóveis sub-motorizados.

Se o nosso I.A permitisse, teriamos melhores motores...como não permite...é o que se pode arranjar.

 

[RTC]

LOOLLL!!![:vm)]

 

[Strange]

Que coisa feia,dasse.É que este é todo feio,não é só a tipica bocarra PUG.

Meu rico 206

 

[PortuguesAoVolante]

Ja fazia falta um segmento A com uma estectica boa.Hoje em dia nao ha nada de jeito.

www.fiat-500.com

[]

 

[AF147]

http://www.avto.net/foto/1402101/5.jpg

[br][br]
Os bancos então [br][br]

[]

se um gajo faz um curva mais rapidinha anda para ali aos tombos. []

 

[FilipeDiass]

a Peugeot sabe de facto fazer melhor!
isso é xuning por muito que seja de origem...[]

esse interior pode ser posto no tópico do xuning tem bastante potencial!

 

[Edge]

Se a marca quer fazer versões especiais num carro com as características do 107, está a ir pelo caminho errado. Estilo racing num 1.0 é ridículo.

Deviam apostar em versões, como foi dito atrás, mais "peace and love", mais bem dispostas e q tenham a ver com o carácter do carro, engraçado e juvenil. Algo como as pinturas com efeitos dos Smart ou a irreverência de um Ipsylon Momo.

 

[Bernie]

Eu comprava o normal e depois tratava do resto.
Acho que era melhor assim

 

[Tomahawk]

Eu que tenho um 106 Open, que adoro, cada vez que vejo um 107 só me dá vontade de chorar.

Só os bancos do 106, metem esse interior todo no bolso.

 

[Raistaparta]

Como???

Acho que foi no Top Gear que eles gozaram com isso []

O Top Gear por mim pode gozar com o que quiser que isso não afecta a minha opinião. Eu gostei da vivacidade daquele motor (1.4 90cv) para o peso que carregava, o 1007 é um carro pesado para o tamanho que tem.

Eu também gosto de ver o Top Gear, programa muito bem feito, grandes máquinas, um gajo ri-se um bocado e tal, mas prefiro experimentar in loco e tirar as minhas próprias conclusões.

 

[Draivin]

Credo! Até o Peugeot_sales tem vergonha do carro

 

[mcag]

O Top Gear por mim pode gozar com o que quiser que isso não afecta a minha opinião. Eu gostei da vivacidade daquele motor (1.4 90cv) para o peso que carregava, o 1007 é um carro pesado para o tamanho que tem.

Eu também gosto de ver o Top Gear, programa muito bem feito, grandes máquinas, um gajo ri-se um bocado e tal, mas prefiro experimentar in loco e tirar as minhas próprias conclusões.

Como referi num post na página anterior, o testado no Top Gear foi o 1.4 75cv.

Cumprimentos

 

[Raistaparta]

Como referi num post na página anterior, o testado no Top Gear foi o 1.4 75cv.

Cumprimentos

Sim, já vi. Quando vi o post do AMG respondi logo e só depois vi o teu. Acredito que aquilo com 75 cv se arraste um bocado, mas os gajos do Top Gear também gozam com tudo e nem sempre se podem levar a sério. Lembro-me daquela rábula do JC ao Nissan Sunny[:vm)]

 

[AMR]

O Top Gear por mim pode gozar com o que quiser que isso não afecta a minha opinião. Eu gostei da vivacidade daquele motor (1.4 90cv) para o peso que carregava, o 1007 é um carro pesado para o tamanho que tem.

Eu também gosto de ver o Top Gear, programa muito bem feito, grandes máquinas, um gajo ri-se um bocado e tal, mas prefiro experimentar in loco e tirar as minhas próprias conclusões.

Pois, lá está, é um motor para conjuntos mais leves, e uma das razões para o fracasso.