Nova revista - AutoHoje TT & Aventura [Já está nas bancas!!!]
- Iniciador de tópicos MGomes
- Data de início
boa noite.
aconselho vivamente os caros membros deste forum a tomarem a iniciativa de se informarem convenientemente em relação ás alteraçoes que podem efectuar nas vossas viaturas e não darem o valor que vejo alguns membros atribuir á reportagem que aparece no nº1 da revista. demosntra acima de tudo uma tremenda falta de conhecimento e uma maneira de informar totalmente errada e muito rudimentar, sendo o assunto em si muito complexo e de grande importancia.
basta consultar a legislação, ler muitas páginas e chegar a conclusão que algo nao bate certo nas afirmações que sao feitas na reportagem. alteração ao sistema de suspensão original do veiculo, é considerado na via publica motivo de apreensão de documentos com coima de 250 euros.
entre outros items: baquets nao podem ser montadas no carro, volantes não podem ser alterados exista ou não sistema de airbag, e ainda muito menos averbados num livrete. tal coisa não existe. qualquer armação tipo rollbars nao pode ser montada na carroçaria. nem uma grelha frontal tao pouco. embora raramente se implique com essas. nao se pode furar a chapa para montar um tubo para o filtro de ar. atenção ás luzes, "B" significa nevoeiro mas "F" tb e muito mais haveria para dizer acerca de luzes que infelizmente não foi dito isto so para dar um exemplo.
o proprio peso do carro é alterado o que por si so pode, em certos casos, ser considerado uma deficiencia!
os acessorios poderao ate ser homologados e legais. no entanto quem vende nao sabe o uso que vai ser dado. apenas vende e é essa a sua função não tendo culpa no cartório. a partir do momento em que se alteram veiculos que circulam na via publica, os seus donos terao que se confrontar com a legislação existente.
o defender da reportagem nao tem mal nenhum se for para usar na quinta ou nos terrenos privados do seu dono.
tenham atenção e informem-se para não terem surpresas desagradaveis. ou então passem a ser clientes do centro visado na revista visto que nesse parece que a lei é diferente. ou que os srs. inspectores procedem de acordo com uma lei propria emanada sabe-se la por quem.
a lei que eu conheço diz-me o contrário em certos pontos.
um abraço a todos.
aconselho vivamente os caros membros deste forum a tomarem a iniciativa de se informarem convenientemente em relação ás alteraçoes que podem efectuar nas vossas viaturas e não darem o valor que vejo alguns membros atribuir á reportagem que aparece no nº1 da revista. demosntra acima de tudo uma tremenda falta de conhecimento e uma maneira de informar totalmente errada e muito rudimentar, sendo o assunto em si muito complexo e de grande importancia.
basta consultar a legislação, ler muitas páginas e chegar a conclusão que algo nao bate certo nas afirmações que sao feitas na reportagem. alteração ao sistema de suspensão original do veiculo, é considerado na via publica motivo de apreensão de documentos com coima de 250 euros.
entre outros items: baquets nao podem ser montadas no carro, volantes não podem ser alterados exista ou não sistema de airbag, e ainda muito menos averbados num livrete. tal coisa não existe. qualquer armação tipo rollbars nao pode ser montada na carroçaria. nem uma grelha frontal tao pouco. embora raramente se implique com essas. nao se pode furar a chapa para montar um tubo para o filtro de ar. atenção ás luzes, "B" significa nevoeiro mas "F" tb e muito mais haveria para dizer acerca de luzes que infelizmente não foi dito isto so para dar um exemplo.
o proprio peso do carro é alterado o que por si so pode, em certos casos, ser considerado uma deficiencia!
os acessorios poderao ate ser homologados e legais. no entanto quem vende nao sabe o uso que vai ser dado. apenas vende e é essa a sua função não tendo culpa no cartório. a partir do momento em que se alteram veiculos que circulam na via publica, os seus donos terao que se confrontar com a legislação existente.
o defender da reportagem nao tem mal nenhum se for para usar na quinta ou nos terrenos privados do seu dono.
tenham atenção e informem-se para não terem surpresas desagradaveis. ou então passem a ser clientes do centro visado na revista visto que nesse parece que a lei é diferente. ou que os srs. inspectores procedem de acordo com uma lei propria emanada sabe-se la por quem.
a lei que eu conheço diz-me o contrário em certos pontos.
um abraço a todos.
diogocoelho
Well-known member
foi nesse centro que o meu jipe chumbou...
MGomes
New member
Realmente, já não se vê à venda em lado nenhum. Isso é um bom indicador
apr Venha o próximo.
Sharkizgreat
New member
Quando está prevista sair a nº2?
karacol
New member
Tenho andado a pensar no mesmo!
andreporelo
New member
Como saiu em Abril, ... sairá em Julho.
Aqui pelos arredores de Lisboa já a vi ainda em molhos consideráveis nas Press-Linha do Cascaishopping e do Oeiras Parque.
Aqui pelos arredores de Lisboa já a vi ainda em molhos consideráveis nas Press-Linha do Cascaishopping e do Oeiras Parque.
bugs
New member
Boas
Eu gostei muito da revista, acho que esperar 3 meses para vir uma nova é que não para mim era mensal, "mai" nada!!!
Não gostei tanto de ler alguns testes repetidos que já tinha lido na AH (problema de quem é leitor assiduo), de resto, adorei as reportagens, o teste do RR V8 (aquele preço) e do "nosso" UMM. Acho muito giro a parte em que os leitores podem mostrar os seus carros (espero mostrar o meu também um dia destes) e acho a rubrica road book muito boa, principalmente para alguém, como eu quase "virgem" em TT e por isso pouco conhecedor de trilhos!!!
Boa sorte para a revista e para o mês que vem, lá estou eu a comprar [
]
P.S. Já agora, não deixam dar uma voltinha na Navara de 200cvs??? []
Eu gostei muito da revista, acho que esperar 3 meses para vir uma nova é que não
para mim era mensal, "mai" nada!!! Não gostei tanto de ler alguns testes repetidos que já tinha lido na AH (problema de quem é leitor assiduo), de resto, adorei as reportagens, o teste do RR V8 (aquele preço) e do "nosso" UMM. Acho muito giro a parte em que os leitores podem mostrar os seus carros (espero mostrar o meu também um dia destes) e acho a rubrica road book muito boa, principalmente para alguém, como eu quase "virgem" em TT e por isso pouco conhecedor de trilhos!!!
Boa sorte para a revista e para o mês que vem, lá estou eu a comprar [
]P.S. Já agora, não deixam dar uma voltinha na Navara de 200cvs??? [
]
andreporelo
New member
Realmente, ... ainda não me tinha lembrado disso, ... das reportagens que já sairam na AH.
Na volta, para a próxima edição vão testar a Isuzu Rodeo "especial".
Na volta, para a próxima edição vão testar a Isuzu Rodeo "especial".