BMW E30 M3 vs Lancia Delta Integrale 16v

Cada vez mais me convenço que relembramos as "velhas" máquinas como infernais e extasiantes, mas quando comparadas com as novas tecnologias são ultrapassadas.
Por exemplo, um dos meus primeiros carros foi um golf Gti de 79, herdado do meu irmão, e sempre (tanto eu como ele) saudamos esse carro, cada vez que nos recordamos, tal como os g40, como os HF turbo, fiat uno turbo etc etc.
Na semana passada andei com um golf gti 1.8 de 112 cv e depois começamos a recordar das coisas realmente como elas são, já não fantasiadas pela saudade.
Comecei a relembrar como a caixa era curta, a 3ª para dar 120 km/h e preciso puxar até fazer um barulho infernal, a 180km/h não se fala com ninguém, tudo treme, a travagem, é de por os pés de fora a ajudar etc etc
Conclusão, o carro era máquina para a época, hoje em dia "qualquer Tdi fumarolas" dá cartas aquilo, desde arranque, recuperações e já não falando de travagem que é vergonhosa.
Baptizei-o de "briga na areia", porque promete muito, faz muito barulho, dá gozo, mas não é eficaz. Foi o que senti ao ver este video.
 
Foram mais lentos que um CZT, isso não é motivo para desconfiar?
O M3 e o Lancia têem mais de 200 cavalos, como é que o CZt de 150 cavalos pode ter ficado á frente? E não é só em cavalos que estes dois mitos ficam á frente deste CZT..

Cá para mim o Tiff Needel não carregou a fundo no acelarador..
 
É verdade, e sempre ouvi dizer que nos Lancias deltas integrales só há 2 estados para o motor: impécavel ou todo arrebentado.
Se vires no video, esse Delta até tem um ruído estranho..
 
Vi isto agora no youtube e constatei que já aki estava, por isso desenterrei-o.
O vídeo é interessante e é sempre agradável ver estas velhas glórias em pista, os tempos é que não são famosos, mas é a idade a pesar, de qualquer modo merece apr:)apr:)apr:)
 
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