Fiat Linea - novo modelo

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http://www.km77.com/00/fiat/linea/t01.asp

A linha é um ponto esticado certo!

Uma coisa que ninguem fala e é importante! Os turcos que trabaham na fábrica da truquia e que constroem o Linea são considerados muito picuinhas meticulosos e não gostam de ser mal falados dai serem muito perfeccionistas.


É importante saber que quem construio o nosso carro pensa assim.Para comprovar essa noticia dirigi-me a um stand da FIATe inspeccionei o Linea, bem na versão emotion o carro encheo o olho lol e não existem defeitos de montagem visiveis. Os materiais para o preço do carro estão bons e tem algum requinte. Tem cortinas para os vidros, uma bela de uma mala, espaço a rodos para quem vai atrás (fiquei supreendido vai-se mesmo a grande), bons SOFÁS tudo aquilo que uma familia precisa para ir passar umas férias no Algarve ou ir até França visitar os parentes.

[:blush:]
 
sim...

sim...

mas foi o q de mais parecido encontrei.... é estranho ainda n existir um teste ou comparativo de um carro q mesmo sem divulgação nos media excedeu as perspectivas de vendas da FIAT... vou ter d esperar um mês pelo meu... já agora aproveito pa informar que na versão de lançamento q está a venda, so s podem escolher três cores: Preto; cinza claro; e cinza escuro.
 
pedroseixas said:
mas foi o q de mais parecido encontrei.... é estranho ainda n existir um teste ou comparativo de um carro q mesmo sem divulgação nos media excedeu as perspectivas de vendas da FIAT... vou ter d esperar um mês pelo meu... já agora aproveito pa informar que na versão de lançamento q está a venda, so s podem escolher três cores: Preto; cinza claro; e cinza escuro.
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Provavelmente a Fiat também nao disponibilizou viaturas para a imprensa
 
AH e AF

AH e AF

Então pq é que a A.Hoje e a A. Foco que testam logo as novidades ainda não testaram o Linea??

Alguém sabe?????
 
fiat124 said:
Então pq é que a A.Hoje e a A. Foco que testam logo as novidades ainda não testaram o Linea??

Alguém sabe?????
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Para não falar da TVTurbo que só testa carros de 50000€ para cima!

Já agora quanto custa o Linea?
 
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Quanto custa...? depende da margem do vendedor...

Quanto custa...? depende da margem do vendedor...

O preço de tabela d versão emotion é de 21.600 euros!
Claro q bem negociado vem por bem menos...
Bom Bom era conseguir por 18.000 com um veículo de retoma com 12 anos... um punto!
 
jmpub said:
Era um mimo, se saísse já e assim

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Era um carro meio "astrizado".
Esse shop parece ter traços da Caravan.
 
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Ontem vi um Fiat Linea de 7/07, o carro é mesmo muito fixe, ao longe fez-me lembrar um 407 ou um A4. Quando me aproximei até fiquei de boca aberta....

Não gosto do segmento, mas o Linea tinha mesmo muito, muito, muito bom aspecto. Até o símbolo novo dá outro ar.

- said:
Isto é mesmo o produto tipico para paises de 3ºmundo (alá Clio e Polo 3 volumes) :X
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Sim, para países como Espanha, por exemplo, esse antro sub-desenvolvido da Europa terceiro-mundista: é evidente porque é onde os nativos gostam de carros de 3 volumes. [:D]
 
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Nos prédios em frente aos de minha casa já compraram um acastanhado uma cor mt fixe fica elegante o carro.

A beira do meu trabalho tb já vi dois a circular, ontem passei ao fim do dia por um, é um carro elegante não é tão agressivo e possante como um 407, é mais levezinho mais suave. O novo logotipo fica 5 estrelas é verdade também já o vi num grande punto sport no Porto a uns dias atrás.

Faço das minhas palavras as do ensaio no Km77 espanhol, o linea apesar de ser low cost tem bom aspecto (alias o facto de ser low cost estara mais associado a mão de obra barata e ao reaproveitamento de elementos mecanicos, electricos e materias existentes noutros modelos), eles aplicam o termo "up-market feel".É confortavel não é mt dinamico mas para o motor que tem previligia o conforto e economia sem por isso perder performance.Tem também outro factor importante em conta que é a extensa lista de equipamento de série (tudo menos estofos em pele) por uns módicos 20.900 euros.

Equipamento de série
Conforto e Funcionalidade
APOIOS DE CABEÇA POSTERIORES
AR CONDICIONADO AUTOMÁTICO
BANCO DO CONDUTOR REGULÁVEL EM ALTURA
BANCO POSTERIOR REBATÍVEL
ENCOSTO DE BRAÇOS ANTERIOR
FECHO CENTRAL PORTAS C/COMANDO
REGULAÇÃO LOMBAR ELÉCTRICA
VIDROS ELECTRICOS POSTERIORES
VOLANTE E ALAVANCA DAS MUDANÇAS EM PELE

Linha e Estilo
RODA SOBRESSELENTE DE DIMENSÃO NORMAL

Segurança
ABS
AIRBAGS LATERAIS
AIRBAGS LATERAIS COM PROTECÇÃO CABEÇA
FAROIS DE NEVOEIRO
SENSOR DE ESTACIONAMENTO

Audio e Telemática
AUTO-RÁDIO COM LEITOR DE CD + MP3
BLUE & ME
PERSONALIZAÇÃO EM PORTUGUÊS

Vários
Kit Estetico
LIVRO INSTRUÇÕES PORTUGUÊS
SUSPENSÃO REBAIXADA (REGULAÇÃO EUROPEIA)
TENDINE PARASOLE

a tendine parasole deve ser as cortinas solares que estão integradas nas portas dianteiras e no vidro da mala (pelo menos foi o que vi no stand)
 
Fiat Linea - novo modelo

Tive a oportunidade de conhecer este modelo no stand FIAT da Lizauto em Leiria.

Posso-vos dizer que exteriormente o carro parece um carro do segmento C, bem diferente do GP, ao contrario do que se diz por aí. O chassi segundo o vendedor disse é diferente do GP e nao se pode dizer que é um GP com a traseira alongada. Confirmo que exteriormente fiquei bastante entusiasmado.
No interior é que nao fui mt à bola. Pareceu-me mt fraquinho e o design um pouco pró duvidoso...
Os estofos bejes (?) - unica opção - são de um material esponjoso tb duvidoso...e aquela consola central ..meu deus.
Espaçoso é ele, que mostra a sua vertente familiar, e tem uma mala fantástica.

Este carro no entanto tem a maioria dos extras, incluindo sensores de estacionamento. Não tem ESP.

Defino este carro como um segmento C "low cost", uma opção válida para uma familia.
 
Já fui fazer test drive do Fiat Linea e fiquei bem impressionado com a máquina, exterior bem conseguido para um 3 volumes e interiores bastante espaçosos desde bancos atras, passando pela bagageira que é enorme. De facto na zona do radio tem uns plásticos um pouco manhosos mas estéticamente é agradavel. Senti foi uma 'termideira' no volante ai aos 120 km/h, parecia rodas descalibradas.

Essa do chassis ser diferente do GP duvido, mas....

Para o preço e a quantidade de equipamento que tem, até que é uma compra bastante interessante.


Cumps
 
luision said:
Já fui fazer test drive do Fiat Linea e fiquei bem impressionado com a máquina, exterior bem conseguido para um 3 volumes e interiores bastante espaçosos desde bancos atras, passando pela bagageira que é enorme. De facto na zona do radio tem uns plásticos um pouco manhosos mas estéticamente é agradavel. Senti foi uma 'termideira' no volante ai aos 120 km/h, parecia rodas descalibradas.

Essa do chassis ser diferente do GP duvido, mas....

Para o preço e a quantidade de equipamento que tem, até que é uma compra bastante interessante.


Cumps
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Essa dos plásticos manhosos da consola, tá bem que são lol mas vocês já viram os plásticos da consola de uma peugeout 308 por exº que é bem mais cara. Se ainda me falassem do desenho da parte de cima do tablier e não me refiro ao desenho no global que é uma copia do primeiro punto mas o facto de não terem disfarçado o airbag uma caracteristica dos primeiros carros a levar airbag de passageiro.

Os bancos naquela cor são é prato forte para se sujarem, quanto ao facto de serem esponjosos é só a parte periférica o centro creio que é numa fibra para tornar o banco mais aderente.

De qualquer forma no lançamento estão a fazer um preço especial para pintura metalizada + bancos em pele. acho que fica 900 euros mais caro com estes dois extras.
 
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Se calhar não posso afirmar 'plásticos manhosos' mas sim montagem pouco cuidada aqui nestes botões, parece que estão desalinhados, mas nada de extraordinário.

tablier.JPG


Cumps
 
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