Laguna III, 1º lugar no TOP 3 do índice de satisfação, na Alemanha...
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apr
2Fast2Furious
Member
Para mim é este. Bancos em couro/camurça[] , Dvd auditorium - carminat. Aspecto muito sóbrio e desportivo.[
] Definitivamente é este!!![kiss]
Bem hoje passei o dia com um destes (Dinamic) , e não gostei nada do interior....
Experimentei as mudanças manuais deste modelo: e muito melhor feeling do motor e da força sob o capot.
Ao vivo parece muito diferente do que se vê nas fotos, muito escuro todo o interior e os bancos (salvo erro) nada a ver com as fotos!!!! o vendedor disse-me que sem ser pele só há + 2 versões, as do luxe e as do dinamic, e o que vi de cor negra não faz juz a esta foto....
Detalhe: o luxe com cx.automatica 2.0 150cv tinha as 2 ponteiras de escape visiveis, sem cx. automática já não se vê nenhuma ponteira.
Conclusão : sai um luxe s/ cx. autom. com alguns extras cá pró je...
2Fast2Furious
Member
O equipamento extra perceptível é, apenas, um carminat cd/dvd auditorium, assente num Dinamic S, com bancos couro tecido (que são de origem). Não é possivel detectar mais nada, parece-me.[
Vou repetir-me, mas os bancos de série nesse modelo, não têm nada a ver com isso....para pior.
PeLeve
Well-known member
Valores de nível do ruído a bordo do novo Laguna III.
2.0 dCi 150 Auto:
Ralenti: 46 dB
A 100 km/h: 64 dB
A 130 km/h: 66 dB
1.5 dCi:
Ralenti: 46 dB
A 100 km/h: 65 dB
A 130 km/h: 68 dB
Fonte:
Ou seja, confirma-se a sensação sentida de extremo silêncio a bordo!
Excelente.
JoaoPedroF
New member
acho os interiores muito bons. espero é que tenham subido a parada no que à qualidade diz respeito.
nota: aquele travao de mao "à antiga" na ultima foto ja nao vai com nada... pensei que na Renault ja nem se lembrassem disso.
nota: aquele travao de mao "à antiga" na ultima foto ja nao vai com nada... pensei que na Renault ja nem se lembrassem disso.
PeLeve
Well-known member
Sim, já não faz sentido nenhum!
nmyguel
Piloto de Sof?s
Deve de ser alguma versão de acesso, por que me parece que em Portugal há só travão electrico.
Nitrofurano
New member
Não, tem o display do rádio.
PeLeve
Well-known member
Exactamente, como o Laguna II e o I!
JRodrigues
Well-known member
Se tu fosses amigo, não punhas essas imagens que assustam o pessoal todo
jk [
[
]O tópico do S1 Tii já faz esse trabalho LOL
]
dm101
New member
Está visto que este carro significa uma mudança de rumo por parte da Renault,o Ghosn sabe bem o que quer.Eu é que enquanto adepto dos Renault mais irreverentes não me revejo muito neste estilo mas, compreendo esta opção.
Este Laguna é um trambolho de aspecto robusto ao melhor estilo alemão,não me agrada,só mesmo o interior se safa.
Este Laguna é um trambolho de aspecto robusto ao melhor estilo alemão,não me agrada,só mesmo o interior se safa.
Zero7
New member
Pois é... dá-lhe tempo e daqui a um ano veremos como estão distribuídas as vendas no segmento. [
]Bom hoje vi pela primeira vez o novo laguna nas estradas de Sacavem, cinza claro, conduzido com todo o cuidado por um casal da 3 idade. Tinha matricula deste mes e parecia acabado de sair do stand. Em termos de aspecto pareceu-me mais robusto q a versao anterior. Gostei mais da parte da frente q a traseira. As oticas traseiras situam-se no cimo da mala, que por ser elevada, sobresai todo o resto da carroçaria, ou seja, metal a mais. Tem linhas demasiado rectas, ficando a ideia de q o carro e mais pequeno q o modelo anterior. O interior pareceu-me melhor (consola central era escura) mas com um volante algo feio.
E n deu para ver mais nada. Resumindo: a dianteira claramente melhor q a tradeira, ainda q, todo ele muito homogenio nas suas linhas.
Qualquer das formas o veredito é, para mim, negativo.
E n deu para ver mais nada. Resumindo: a dianteira claramente melhor q a tradeira, ainda q, todo ele muito homogenio nas suas linhas.
Qualquer das formas o veredito é, para mim, negativo.