malta em conversa com um conhecido meu que trabalha na alemanha na VW ele contou -me que na germania é "normal" fazerem o 1.4tdi (3 cilindros) assim:
compras um vw (1.9 ou 2.0 TDI acho eu:sh) ), andam aí a esgalhar, o carro avaria e lixa-se um cilindro (ou algo do género), os tipos trocam o motor e aproveitam o avariado para produzir 1.4tdis.
Parece estupido, mas será verdade?
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Não sei porque é que se estão todos a rir...
Então é assim, é óbvio que cada cilindro é fundido separadamente,
depois é só unir o número de cilindros até atingir o motor que se quer,
é como as peças de legos, estão a ver?
Quando um motor vai com os porcos, desmontam o motor nos
cilindros que o constituem e assim podem reutilizar os cilindros funcionais
para fazer novos motores.
Assim, é muito mais fácil produzir motores e reutilizá-los, é uma maravilha,
sinceramente não sei do que se riem...
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[Neste fórum tb n vais aprender mto. Apenas q os BMW dão mais prazer, os Fiat´s avariam e q os Alfas são Fiat´s mais bonitos.
Encara isto como uma brincadeira. [
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O problema aqui é quando os "esgalhadores" dos carros têm azar e em vez de estourar um, estoura 2 cilindros. Já me disseram que fazem cortadores de relva com o que sobra...[
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