118d 143Cv Vs A3 2.0Tdi 140Cv
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whereagles
Well-known member
assim à primeira vista, parece que o bimmer bate o audi em tudo isso, excepto talvez no preço
se estivesses interessado em outras coisas (conforto, espaço), o audi ganharia. mas em dinâmica o pessoal parece ter melhor experiência com o 118
se estivesses interessado em outras coisas (conforto, espaço), o audi ganharia. mas em dinâmica o pessoal parece ter melhor experiência com o 118
HaagenDazs
New member
Sou obrigado a votar BMW em tudo...
HaagenDazs
New member
Se estivermos a falar de 0,1s de cada vez... bem que lado a lado nem os notas...
Depois.. os consumos do Bimmer são uma referência, ao contrario dos consumos do 2.0TDI
Condução.. só conduzi o A3 mas toda a gente fala bem do 1, alem de ser RWD
Quanto ao preço.. o 118d começa nos 33.500€ para a versão 3p e o A3 nos 35.200€
Depois.. os consumos do Bimmer são uma referência, ao contrario dos consumos do 2.0TDI
Condução.. só conduzi o A3 mas toda a gente fala bem do 1, alem de ser RWD
Quanto ao preço.. o 118d começa nos 33.500€ para a versão 3p e o A3 nos 35.200€
Dos poucos testes que vi (não sei pq ainda não compararam directamente o 118d 143Cv com o A3 2.0Tdi 140Cv), acontecia o seguinte: 118d tem melhores acelerações, mas perde nas recuperações (e não são apenas 0.1s).
Quanto aos consumos anunciados, o 118d leva clara vantagem. Quanto ao preço, o 118d tb leva vantagem.... Em condução, penso tb q sim, mas ainda não guiei o 118d...
Quanto aos consumos anunciados, o 118d leva clara vantagem. Quanto ao preço, o 118d tb leva vantagem.... Em condução, penso tb q sim, mas ainda não guiei o 118d...
Eu se tivesse o carro do seu avatar também ia achar horrivel olhar para ele um minuto quanto mais todos os dias! :sh)
mircao
New member
Avaliando os itens que mais valorizas, sem dúvida o 118D.
Na minha opinião, o A3 ganha em espaço, facilidade de utilização (posição de condução mais alta, comandos mais "macios", acessibilidade aos lugares, visão para estacionar, etc) e uma ligeiríssima vantagem na qualidade percebida nas versões mais básicas (não quer dizer que seja melhor, mas pelo menos parece).
Na questão preço, creio que o 118d tem uma grande vantagem, pois é fácil obter descontos na casa dos 2500 eur (8%/10%) e no início do ano os impostos irão baixar 2700 eur. Com o pack confort já tens um equipamento "decente".
Não deves é comprar sem antes testares os 2 modelos.
Na minha opinião, o A3 ganha em espaço, facilidade de utilização (posição de condução mais alta, comandos mais "macios", acessibilidade aos lugares, visão para estacionar, etc) e uma ligeiríssima vantagem na qualidade percebida nas versões mais básicas (não quer dizer que seja melhor, mas pelo menos parece).
Na questão preço, creio que o 118d tem uma grande vantagem, pois é fácil obter descontos na casa dos 2500 eur (8%/10%) e no início do ano os impostos irão baixar 2700 eur. Com o pack confort já tens um equipamento "decente".
Não deves é comprar sem antes testares os 2 modelos.
FilipeBraga
New member
EVOII
New member
Como já disse noutro tópico, não contes com grandes descidas, em relação á tua duvida eu iria claramente para o 120 d!
PS: curiosamente tb tive uma das primeiras unidades de A3 2.0 tdi mas não era sline!
MINIBoy
New member
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Drifter
Banido
se pretendes um carro poupado e que seja rapido mas nao uma maquina ia para o 118d equipado
se preferes performances o 120d com 177cv obviamente que é o melhor do seu segmento
eu se tivesse de escolher ia para o 118d equiapado, acho que os 143cv chegam e sobram e os consumos sao mais contidos e a favor da carteira
Escolhe o 118d e pondera a instalação do kit estético M que vai-te ficar brutal!apr
EDIT: Cá fica um imagem
x2!!!!
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CarlosAndrade
Well-known member
Ai, mas porque se setressou tanto?picou-se?[
] Quanto ao Tópico, por esse parametros, 118D[
]