Porque é que as revistas AH trazem sempre um BMW,MB,.. (A tradição mantem-se - Pag4)

Encontrei uma sem os ditos! [:p]
Estão cá alemães, mas não dessas três marcas [;)]

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Taveirada said:
Porque há mais pessoas a gostar dessas marcas no nosso mercado.

As simple as that.

Como há mais pessoas a gostar, mais a comprar... mais a AH vende...
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Por uma questão de decoro, os funcionários da casa deveriam abster-se de comentar este tópico. Já todos sabemos a posição oficial. Não é preciso estar a "chover no molhado".
 
estebes said:
Talvez porque a Motorpress é alemã!
Talvez porque a Mercedes é alemã!
Talvez porque a BMW é alemã!
Talvez porque a Audi é alemã!

Talvez porque todos nós sonhemos ter um carro alemão (eu não!)
Talvez porque maior parte do pessoal está endividado até á cruta da cabeça, mas dá status ter um BMW á porta de casa!
Talvez porque existe alguma forma de publicidade/patrocinio encapuçada!
Talvez porque o BMW X6 é tão lindo que vamos mostrar de todas as formas e feitios em mais de uma dezena de capas!
Porque os portugueses sonham em comprar alemães, mas na realidade apenas podem comprar os novos Twingos, Bravos, 308, 500, etc! E essas marcas não interessam ao lucro da MP!
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[:)] [:)] [:)] [:)] [:)] [:)] irra tu és de mais!!!!! não é nada.... é apenas teoria da conspiraçaõ[kiss] [kiss] [kiss]
 
Nero said:
Por uma questão de decoro, os funcionários da casa deveriam abster-se de comentar este tópico. Já todos sabemos a posição oficial. Não é preciso estar a "chover no molhado".
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Lol...

Funcionários... Realmente a AH paga muito bem! lol
Pensava que em Portugal os empregados só dizem mal das entidades empregadoras! :P
 
Isto é como tudo! Porque é que os hipermercados só têm entrada numa ponta, porque é que têm as revistas, pastilhas elásticas e preservativos ao pé das caixas, etc...

É estratégia;)
 
a tvTurbo é a mesma shit
se hoje não tinham um BM e um Merc até ficava admirado

será que eles já testaram todos os carros que tinham de pegar num serie 6 outra vez?
JÁ AGORA ALGUÉM SABE O NOME DA MUSICA QUE PASSOU NESTE ENSAIO?
 
Realmente a BMW é quase literalmente a Capa das revistas todas as semanas!



E querem saber do mais ?


Eu compro por causa disso, gosto de conhecer os novos modelos e estar a par do que se passa no mundo automóvel.

Agora se há publicidade envolvida, é claro que "haverá", mas de qualquer modo a BMW vende por si só as revistas todas as semanas
 
Capa de à duas semanas, testamos o BMW 320D em azul, verde e vermelho. Capa da semana anterior, testamos o BMW 321D com e sem estofos em pele, capa desta semana, testamos o BMW 322D com uma mala na bagageira. Capa da próxima semana "Grande novidade, conheça todos os modelos que a Mercedes vai continuar a vender para o próximo ano"... [:D]

hpventura said:
A FHM põe gajas boas na capa ou põe camafeus ?!
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Um Aston Martin deve ser um camafeu desgraçado! [:D]
 
eduardomaio said:
Capa de à duas semanas, testamos o BMW 320D em azul, verde e vermelho. Capa da semana anterior, testamos o BMW 321D com e sem estofos em pele, capa desta semana, testamos o BMW 322D com uma mala na bagageira. Capa da próxima semana "Grande novidade, conheça todos os modelos que a Mercedes vai continuar a vender para o próximo ano"... [:D]









Um Aston Martin deve ser um camafeu desgraçado! [:D]
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LOLOL apr:)



mais titulos:


1- Conheça os BMW do futuro no ano 2050
2 -Segmento A vai abanar com o Audi A0 no ano 2012 - Já testamos prototipo
3 - Grande Teste em pista ao novo Mercedes Classe A 1.4 75cv






Cumps
 
A questão dos carros mais apelativos nas revistas automóveis é algo que tenho vindo a reparar... Não é só a AH...

Ainda hoje estava na caixa do supermercado a olhar para as capas das revistas e a pensar:

Os carros que aparecem nas capas são realmente muito apelativos, ficam nem, mas... os artigos sobre os mesmos interessam a uma faixa muito pequena da população compradora de carro...

Para a grande maioria da população interessa muito mais os artigos e comparativos a modelos "normais". No limite será isso que vai fazer alguém comprar um carro A em vez do B,

Com esta estratégia as revistas até podem vender bem. Mas correm o risco de perder toda a credibilidade e serem vistas como uma montra, eventualmente com publicidade encapotada, em vez de algo de útil e interessante à população em geral. E isso no futuro vai-se reflectir em vendas...
Por mim, dispenso...
 
O problema é que quem começa a entender algo mais do mundo automovel alem de começar a encontrar coisas tendenciosas deixa de ver revistas para ter opiniao sobre algo.

As revistas e o que se diz nelas é a melhor publicidade que existe pois acaba por convencer as pessoas de uma suposta verdade que nao é mais que uma opiniao e as pessoas na inocencia comem tudo e mais grave que é nao desconfiarem e verificarem por experiencia propria.

Se formos analizar as revistas ao pormenor vamos encontrar testes repetidos, antiteses nos artigos ao mesmo carro em ediçoes diferentes, é dito conforme cheira e conforme aceitaçao no mercado.

Se existe corrupçao em orgaos sociais bem mais serios nem quero saber nos casos das revistas do quer que seja, eles andam malucos alargar as gamas, inventam carros que nao tem qualquer tipo de funçao nem sao peixe nem sao carne e tudo isto para verder mais!?

Revistas diferentes os mesmos carros em teste e falam contradiçoes!? Parece mesmo que a marca X pagou a revista X e a marca Y pagou a revista Y para favorecer de maneira que n se note certo modelo.[8b]
 
Cagi said:
O problema é que quem começa a entender algo mais do mundo automovel alem de começar a encontrar coisas tendenciosas deixa de ver revistas para ter opiniao sobre algo.
(...)
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Exacto, em vez das revistas passa a ler as press-releases das marcas que fica a saber o mesmo, depois se quiser aprofundar o seu conhecimento ou começa a consultar outros sites ou revistas com "boa fama".
 
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