gasolina ou diesel?
- Iniciador de tópicos Mr.AMG
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SilverArrow
Moderador
No meu caso não...
O único Ibiza que chega para o CZT e o ST é o Cupra. Custa 31.500€ são mais 8.500€ que o CZT
O POLO TDi? Qual? O de 130cv? esse nem chega para o CZt nem para o ST... E Custa os mesmos 32.000€ (acho que até um pouco mais...)
O Fabia RS é que é o mais barato, mas mais uma vez tb não chega e mesmo assim é mais caro.
Eu estou a fazer 1 ano com o CZT e tenho 7.500km no carro achas que valia a pena???
O único Ibiza que chega para o CZT e o ST é o Cupra. Custa 31.500€ são mais 8.500€ que o CZT
O POLO TDi? Qual? O de 130cv? esse nem chega para o CZt nem para o ST... E Custa os mesmos 32.000€ (acho que até um pouco mais...)
O Fabia RS é que é o mais barato, mas mais uma vez tb não chega e mesmo assim é mais caro.
Eu estou a fazer 1 ano com o CZT e tenho 7.500km no carro achas que valia a pena???
SilverArrow
Moderador
Mas vamos fazer contas.
COLT CZT 150cv vs POLO Tdi 130cv.
8seg vs 9,2seg...
E agora usando valores DAS MARCAS.
Consumo.
COLT: 6.8L/100
POLO: 5.2L/100
COLT: 6.8x1.333 = 9.06€ por cada 100km
POLO: 5.2x1.068 = 5.55€ por cada 100km
Diferença = 3.51€ por cada 100km
Preços:
COLT: 22.700€
POLO: 32.282€
Diferença = 9.582€
9.582/3,51 = 2730
2730*100 = 273.000km...
Ou seja o Polo só compensa apartir dos 273.000km.
COLT CZT 150cv vs POLO Tdi 130cv.
8seg vs 9,2seg...
E agora usando valores DAS MARCAS.
Consumo.
COLT: 6.8L/100
POLO: 5.2L/100
COLT: 6.8x1.333 = 9.06€ por cada 100km
POLO: 5.2x1.068 = 5.55€ por cada 100km
Diferença = 3.51€ por cada 100km
Preços:
COLT: 22.700€
POLO: 32.282€
Diferença = 9.582€
9.582/3,51 = 2730
2730*100 = 273.000km...
Ou seja o Polo só compensa apartir dos 273.000km.
)]
SilverArrow
Moderador
O polo tem clara vantagem na Retoma. Mas tb não sabemos como estará o mercado daqui a 4/5 anos...
Mas a manutenção de um diesel tem-se mostrado ligeiramente mais dispendiosa que um gasolina.
Mas a manutenção de um diesel tem-se mostrado ligeiramente mais dispendiosa que um gasolina.
InjectorBomba
New member
Para te ser sincero, não acredito que o teu CZT seja mais rápido do que o Polo TDi de 130cv (mais os cavalos escondidos[}
]).Vocês não sabem o que é o TDi Powahhh [}
]Bem pelos testes da autopluso polo tem mais ponta km/h 206 contra 198 do colt.citação:Originalmente colocada por InjectorBomba
Para te ser sincero, não acredito que o teu CZT seja mais rápido do que o Polo TDi de 130cv (mais os cavalos escondidos[}
Vocês não sabem o que é o TDi Powahhh [}
e esta?[8D]
InjectorBomba
New member
citação:Originalmente colocada por Mr.AMG
Bem pelos testes da autopluso polo tem mais ponta km/h 206 contra 198 do colt.citação:Originalmente colocada por InjectorBomba
Para te ser sincero, não acredito que o teu CZT seja mais rápido do que o Polo TDi de 130cv (mais os cavalos escondidos[}
Vocês não sabem o que é o TDi Powahhh [}
e esta?[8D]
E recuperações também deve ser mais rápido o Polo.. Bem, eu já conduzi um Ibiza de 130cv, nunca conduzi o Colt é verdade, mas um carro japonês que anuncie 150cv, a gasolina, é capaz de os ter, mas um TDi que anuncie 130, tem muito mais do que 130... E robusto como ele é...
SilverArrow
Moderador
Os carros a gasolina tb têm cavalos escondidos... ehhehe (ou erro no dino....)
Já ouve por ai um teste a um CZT que debitou cerca de 165cv.
E por acaso os fóruns estrageiros falam que no japão a potencia do czt é de 165cv, e para a europa dizem que é 150cv... mas há quem não acredite.
Não sei, é tudo especulações.
E 198km/h para o CZT??? Onde??
A marca indica 210Km/h...
E o 1,2s a menos dos 0-100? não conta??
acelerações, é onde o polo se sente mais á vontade, mas não sei se será assim tão melhor que o CZT...
Já ouve por ai um teste a um CZT que debitou cerca de 165cv.
E por acaso os fóruns estrageiros falam que no japão a potencia do czt é de 165cv, e para a europa dizem que é 150cv... mas há quem não acredite.
Não sei, é tudo especulações.
E 198km/h para o CZT??? Onde??
A marca indica 210Km/h...
E o 1,2s a menos dos 0-100? não conta??
acelerações, é onde o polo se sente mais á vontade, mas não sei se será assim tão melhor que o CZT...
SilverArrow
Moderador
Se virmos pelas medições das marcas.
CZT : 210km/h
POLO: 206km/h
CZT : 210km/h
POLO: 206km/h
] porque a marca anuncia mais
SilverArrow
Moderador
O polo em recuperaçõs é capaz de ser melhor pq tem caixa de 6.... E o colt (infelizmente) só 5.
SuspeitoDoCostume
New member
São filosofias totalmente diferentes!
E esse polo tdi é caríssimo. Se quiseres um carro a gasolina por esse preço compras facilmente um civic type-R que deixa o CZT a léguas...
O CZT tem uma excelente relação qualidade preço, enquanto que o polo TDI tem das piores do mercado! [|)]
E esse polo tdi é caríssimo. Se quiseres um carro a gasolina por esse preço compras facilmente um civic type-R que deixa o CZT a léguas...
O CZT tem uma excelente relação qualidade preço, enquanto que o polo TDI tem das piores do mercado! [|)]
InjectorBomba
New member
E em acelerações também não acredito que o Polo fique 1,2 segundos atras do CZT... É que não acredito mesmo. Só se me mostrarem os dois, lado a lado, a arrancar e ficar provado que o CZT é mais rapido... e logo 1,2 segundos!
SilverArrow
Moderador
São valores das marcas... queres o q?
Queres que diga que o polo faz 8seg dos 0-100? Ok eu digo que ele faz...
Podes ir ver este site: (tem o valor que tiver... normalmente são valores de marca...)
http://www.zeperfs.com/match.php?Id1=1306&Id2=1152&Id3=428&
Não havia polo 130.
Mas com o RS e com o Ibiza FR, o CZT só perde numa recuperação...
E acredito que o Ibiza FR ande mais que o Polo130, Logo....
Queres que diga que o polo faz 8seg dos 0-100? Ok eu digo que ele faz...
Podes ir ver este site: (tem o valor que tiver... normalmente são valores de marca...)
http://www.zeperfs.com/match.php?Id1=1306&Id2=1152&Id3=428&
Não havia polo 130.
Mas com o RS e com o Ibiza FR, o CZT só perde numa recuperação...
E acredito que o Ibiza FR ande mais que o Polo130, Logo....
SuspeitoDoCostume
New member
Tens consciência que o CZT é a GASOLINA e tem 150 cavalos? não percebo a dúvida... [|)]