AlfM

Há de tudo, quem não consiga carregar em casa, quem não consiga contornar outras limitações ou quem simplesmente não queira/precise...

E mesmo com os combustíveis nestes valores continua-se a vender tanto carro com motor a combustão e no mercado de usados com pouca...

O bem da rodinha é que não é preciso atenção, por intuição já lá vais. Coisas da ergonomia. [emoji846]

Também não conheço outro mas é um bom exemplo que mostra que os fabricantes não distanciam os botões por importância. Roda no volante...

Mas não é neste momento, é há várias gerações. Os botões vão e vêm mas estes 2 permaneceram até aos dias de hoje. A BMW não se lembrou...

Mas foste tu que falaste que os AC monozona da BMW não tinham o botão MAX, eu só disse que pode ser alguma limitação do hardware desses...

A BMW manteve-os lá porque os considera importantes, não? Não sei se havia alguma limitação nos AC monozona da altura, não estou a par...

Não é por estar mais afastado ou perto que define a sua importância, desde que esteja acessível em caso de necessidade e de forma...

Curiosamente parecem-me donos de um determinado modelo. A razão estará entre isso e a necessidade de justificar a sua escolha.

Eu falei numa perspetiva da segurança, o que deveria ser o mínimo dos mínimos. 2 botões que te garantem a visibilidade nos vidros em...

Na minha ótica, os botões necessários e que deveriam ser obrigatórios são aqueles que em caso de falha do ecrã, o veiculo continua a ser...

Se puserem as baleias elétricas a pagar o asfalto também, ficavam com margem para aliviar nos combustíveis. Mas dá trabalho.

A malta gosta não é por acaso, é porque efetivamente funciona bem e compensa monetariamente. Vão haver sempre relatos de más...

Tu enterras-te sozinho [emoji23] Então primeiro é porque existe o estereótipo de que os EVs andam pouco e por isso têm de ir na direita...

Antes pelo contrário, o guerreiro do teclado já deu para ver que és tu. A brejeirice dos "bigodes" e a bazófia de ir na esquerda, travar...