Conteúdo recente de Drifting2

Continuo a receber algumas propostas de stands. O factor comum, nesta altura, é que: não estão a permitir encomendas novas. Apenas há os carros em stock, neste momento quase todos as versões base. Questionei sobre a data de lançamento do novo ID4, e como é óbvio, ninguém sabe ainda. "No...

Boas. A proposta dos 39900eur já foi... vendido logo que divulgado (segundo o vendedor). Soube hoje ao final da tarde. "Eu disse-lhe que era uma excelente proposta. Já estava além do desconto frota..." Não sei se era assim tão boa, mas a única comparação que tenho é de 42.000 para o mesmo...

Eu ainda nem decidi se ia avançar já com a compra, tenham calma... :) Eu para fazer essas comparações tenho lá em casa exactamente igual: - vw passat 2.0 tdi 150 cv - consumos 5.6~6.0 - toyota avensis 2.0 d4d 126cv - consumos 5.9~6.8 Ou seja, um carro gasta mais que o outro, mas não é por isso...

Foi um bom preço, mas o preço base entretanto aumentou. Sem dúvida que o desconto está óptimo, mas para empresa é sempre algo superior... Eu estou a receber preços como ENI (julgo) mas em conversa com o vendedor eles não "oferecem" o desconto de empresa. Quase que chegam lá, mas não chegam...

Por esse preço era já... tinha as luzes matrix? (parece-me que é o extra mais caro e que faz diferença no preço...)

Épá... só agora fui ver e me apercebi que a apresentação do novo ID4 é já em Outubro 2026, pensei que era Dezembro ou Janeiro... Acredito que o tablier venha mais user friendly (mais botões) e com um revestimento de tecido (que gosto particularmente)... Vou regatear os preços com esta...

O changan era a minha escolha desde Março, e no Caramulo estive outra vez dentro de um, mas a minha esposa nem se aproxima das portas!!! lol Até o vendedor se riu, e disse-me: siga a vida, nem eu nem você nos safamos hoje! lol Quanto ao equipamento, tirando os bancos ventilados e massagens, já...

É uma dúvida que me assiste... Caso espere pela nova geração, acredito que dentro dos <40.000€ só dê para o 60kw com equipamento base... e para isso estes que há agora já têem o software todo "novo", pelo que a diferença real andará em alguns botões (vidros e A/C de certeza...) e depois toda a...

Novo. Preço através de um amigo de um amigo... Um destes amigos encomendou um nesta "promoção", e ligou-me com a oferta, mas não avancei. Ainda. O meu amigo deve ter o dele dia 15 e vem mostrar-mo.

Voltando aqui aos ID4... Dúvida que me assola agora: 1) apostar na bateria 50/60kw (LFP) + mais barato cerca de 4/5.000eur + permite mais ciclos + permite carregar 100% "sempre" sem andar a pensar em degradação - autonomia menor (cerca de 250 a 300km em velocidd AE) - potência inferior (190cv)...

Para ID4 58 cor branca, base, mas com bagageira eléctrica, sem ser empresa, já tenho proposta de ~35.600€. 3 Meses de entrega. Continuo interessado porque a mulher gosta, mas ainda não decidido/convencido. Admito que se conseguir algo em torno de 34.000€ com a bagageira eléctrica já fico mais...

Em 2007/2008 eu fiz um pequeno curso de gestão, e lá na minha "turma" estava um tipo cujo trabalho/relatório do curso de gestão foi: criar uma oficina para teste, validação e recuperação de baterias de carros eléctricos, incluindo ainda nos serviços da oficina a vistoria aos veículos (sistemas...

E qual foi a compra? (Ando a ver ID4's...)

um amigo meu acabou de colocar a carrinha dele 520d à venda (até fui ver o anúnicio: ano 2011, modelo f11, tudo revisionado), se interessar manda MP. Este meu colega numa 4f dizia-me queia comprar um tesla 3 por causa do financiamento e tal, despesas da empresa... na 6f ao almoço enviou-me...

Últimas médias dos carros cá de casa antes do regresso ao trabalho: Toyota Avensis SW 12/2008 2.0d4d 126cv 318.000km - 6.3/100 (últimas 2 semanas usado apenas para ir à praia e voltar, ~4km/dia, mais as peuqneas voltas de supermercado) Vw Passat SW 04/2015 2.0tdi 150cv cx6 263.000km - 6.3/100...