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Em termos de segurança, talvez, de resto... Eu tive um 205 1.1 de 1991 e o meu pai um Clio I 1.2 do mesmo ano, em termos dinâmicos e de conforto, não trocava o meu 205 pelo Clio.

Xi, um Fiesta MK II. Tive um igual a esse 1.1 Ghia, matrícula PF, ao fim de 1 ano foi à vida, parecia uma bailarina.

Não é preciso.

83, ainda cheguei a ver um de matricula FD.

O 205 é do inicio dos anos 80, 1983, e não 90, e teve uma atualização em 89 ou 90, e depois a partir de 94 ou 95, com a saída do 306, foi tendo pouca saída, deixando incluisve de se vender cá. O R5 vem do inicio dos ano 70, e o Super Cinco saiu em 85 ou 86, e o Clio I em 1990. Portanto o 205...

És daqueles que acredita no pai natal? Vai haver certamente justificação para aumentarem.

É já aqui parado na via central e a ocupar parcialmente a passadeira que vou ficar à espera dos clientes.

Dira Paes, 56 anos

Eram um versão de equipamento, tal como havia os RL, RN, RT, RXE... O Williams, sim era uma versão limitada.

Este deve ser o presidente de junta ''cá do sitio''.

Pensei que este já estivesse aqui. https://sicnoticias.pt/pais/2026-08-04-video-autocarro-embate-contra-hospital-em-tomar-uma-pessoa-morreu-e-tres-ficaram-feridas-acef7f36

Haver um dia sem tiros na rua é que vai passar a ser noticia.

E depois admiram-se se a família fizer justiça pelas próprias mãos.