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Para a malta dos HDi's

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    Para a malta dos HDi's

    Já alguém experimentou isto? Acham que vale a pena? Nota-se diferenças?


    #2
    Isso tem aspecto de ter saído de umas televendas baratas...

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      #3
      Se queres um aditivo escolhe da stanadyne ...sao os melhores.

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        #4
        Originalmente Colocado por AmericanPsycho Ver Post
        Isso tem aspecto de ter saído de umas televendas baratas...
        Mas não é, é vendido na marca apenas.

        Comentário


          #5
          Banhada. O meu leva de vez em quando no depósito do combustível com meio litro de óleo e até agora 0 problemas. Se quiseres ser mais minucioso faz 2 depósitos com gasóleo mais caro.

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            #6
            Isso serve para quê, mais concretamente?


            Cump.

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              #7
              permite o pó de carvão acumulado no filtro "arda/sublime" a uma temperatura "baixa", nao sei o valor exacto...
              Com FAP's pelo escapes nao saem particulas sólidas, apenas saem gases e vapores (agua).
              O oleo do motor, como com o desgaste do motor começa a ser tambem queimado, vai contribuir tabem para as particulas de "carvão" (fumo preto) que o filtro retem
              se a composição do oleo do motor nao for a recomendada... os fumos vao conter particulas que o FAP nao conseguirá "sublimar" (combustão directa de solido para gasoso), e entope...

              Seja como for... assumindo que está tudo normal... oleo correcto e aditivo do gasoleo presente, se nao regenerar regularmente, entope na mesma.

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                #8
                Bem, como nem achei caro (16 euros o Unik+ e o outro acho que era 12), comprei o Unik+, coloquei no depósito vazio e depois atestei de combustível, e ao fim de meio depósito gasto dá-me a sensação que motor está mais afinadinho, mais regular, se for é uma coisa minuscula e mal se nota, posso ser eu a ver coisas. Onde comecei a notar diferenças, isso sim, é na ignição, demora menos tempo.

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                  #9
                  More Power

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