Carro até 5000€

[Lourenco]

Até 5000 mil euros o que aconselham?
Tem que ser a gasóleo e pode ser comercial..
Até agora o que me pareceu melhor foram C2/Clio Storia .

[Fahrenheit]

Corsa 1.3 CDTi de 70 CV...

[LinoMarques]

É para andar em cidade ou para fazer trajectos mais longos?

[Lourenco]

cerca de 20-30 km por dia, ao fim de semana poderá fazer entre 100-200 km eventualmente

[LinoMarques]

Sim, mas esses 20-30 km diários são em cidade ou em estradas com pouco trânsito?

[dci80]

Da minha experiência pessoal o clio sem dúvida alguma.

[JoelM]

Da minha experiência pessoal o clio sem dúvida alguma.

Ia dizer o mesmo, prefiro o Clio igual ao teu ao Corsa C 1.3 Cdti ou ao Punto II.

[Accord7]

Ainda que nenhuma das marcas seja das minhas preferidas, se estivesse numa situação semelhante eu talvez optasse pelo Clio II (1.5 dCi) ou 206 (1.4 HDi), ambos bastante económicos. Penso que em ambos os casos houve alguns problemas nas primeiras unidades mas, de resto, tenho ideia que costumam ser fiáveis.

[WM]

Eu também iria para o prato do dia... clio

[Lourenco]

Mesmo o clio storia tendo o motor de 65 cv é preferível?

[dci80]

Sim mesmo com o motor de 65cv. Já tive um e desenrasca-se bem.

[catlike]

Ainda que nenhuma das marcas seja das minhas preferidas, se estivesse numa situação semelhante eu talvez optasse pelo Clio II (1.5 dCi) ou 206 (1.4 HDi), ambos bastante económicos. Penso que em ambos os casos houve alguns problemas nas primeiras unidades mas, de resto, tenho ideia que costumam ser fiáveis.

Nos hdi não conheci problemas nos 3 carros que andei com esse motor fazendo no total de 365 mil km repartidos pelos 3, 220mil, 110mil, 35mil km

conheci problemas nos clios dci de 2001 e mesmo um de 2005, na empresa havia mais casos sempre o mesmo problema em auto estrada,

o motor morria sem motivo aparente, os problemas são conhecidos e mais que debatidos

entretanto ja passei por mim uma megane break de 2009 e agora um megane de 2010 110cv e zero problemos este ultimo conta com 30 mil km

[terrorjj]

Citroën C2 1.4 HDI VTR, 5.000 EUR, Lisboa - Standvirtual

Isto, sem dúvida.

[JoelM]

Mesmo o clio storia tendo o motor de 65 cv é preferível?

É mais agradavel em cidade que o 1.3 75cv por exemplo.

Mas em AE é um pouco inferior.
Enquanto carro para mim é melhor.

[joaocruz95]

Este nao me parece mau : Citroën C3 HDI SX, 4.300 EUR, Viseu - Standvirtual

cumps

[Fahrenheit]

Acho tão engraçado...

[topspeed]

Eu recomendo Citröen C2 1.4 HDI.

Tenho ideia que gasta menos que o 1.5dCI, já tive um carro com esse motor e o raio do gasóleo parece que crescia no depósito, gastava mesmo pouco.

Com o C2 tens a vantagem de um VTR ter um look bem engraçado, o chassis e o conjunto interessantes de conduzir, ao contrário do C3.

Também equacionaria o 206 1.4HDI e o Clio, acho que no fundo ia depender dos negócios que encontrasse.

Mas a minha primeira escolha seria o 206, depois C2 e por fim o Clio.

[JoelM]

Eu recomendo Citröen C2 1.4 HDI.

Tenho ideia que gasta menos que o 1.5dCI, já tive um carro com esse motor e o raio do gasóleo parece que crescia no depósito, gastava mesmo pouco.

Com o C2 tens a vantagem de um VTR ter um look bem engraçado, o chassis e o conjunto interessantes de conduzir, ao contrário do C3.

Também equacionaria o 206 1.4HDI e o Clio, acho que no fundo ia depender dos negócios que encontrasse.

Mas a minha primeira escolha seria o 206, depois C2 e por fim o Clio.

Realmente esse 1.4Hdi é bastante fiavel e poupadinho!

[pateta]

Não é o 206 1.4 hdi que faz 4,4l aos 100 ? Isso sim a que é crescer gasóleo no depósito lol

[dci80]

Não é o 206 1.4 hdi que faz 4,4l aos 100 ? Isso sim a que é crescer gasóleo no depósito lol

Qual é a admiração, o meu sem grandes preocupações faz 4,6. Andar maioritariamente em percursos urbanos. Já fez 3,6 em nacionais.

[catalao]

Sim mesmo com o motor de 65cv. Já tive um e desenrasca-se bem.

Aprovado.
É carro para fazer 5 litros aos 100 se andar com "algum" pé de chumbo.

[pateta]

Qual é a admiração, o meu sem grandes preocupações faz 4,6. Andar maioritariamente em percursos urbanos. Já fez 3,6 em nacionais.

A admiração é que nunca tive um carro a fazer essas médias tão simples como isso isso em AE a 90/100kmh faz quanto?

[dci80]

A admiração é que nunca tive um carro a fazer essas médias tão simples como isso isso em AE a 90/100kmh faz quanto?

4,1 ou 4,2

[Marco99]

o 1.4hdi no c2 vtr desenrasca-se bem em AE?

[nogueiraribeiro]

Eu via o Clio, o Punto/Grande Punto ou o Ibiza

[JFernandes]

4,1 ou 4,2

Confirmo, aliás, ainda consigo fazer menos 0,1 - 0.2 com o meu...

[topspeed]

4,1 ou 4,2

Não é menos? É que isso gasta a Passat PD115.

o 1.4hdi no c2 vtr desenrasca-se bem em AE?

Dentro do possível...

É um motor modesto nesse aspecto, mas tem a vantagem de estar aliado a um carro relativamente leve.

[ManymilesR]

Sim mesmo com o motor de 65cv. Já tive um e desenrasca-se bem.

Melhores os 65cv do clio que os 70cv do hdi!

Tive experiência em ambos e prefiro o clio para puxar...o hdi tem consumos melhores!

[catlike]

Melhores os 65cv do clio que os 70cv do hdi!

Tive experiência em ambos e prefiro o clio para puxar...o hdi tem consumos melhores!

posso te dizer que um clio de 2005 de 2 lugares mas só com uma pessoa 1.5dci de 65cv

e uma xsara break com 2 pessoas de 2003 1.4hdi, em auto estrada entrando em Setúbal saindo em Estremoz

a xsara tinha uma pequena vantagem em recta, a corta vento do clio a xsara vinha de tras e passava o clio,

o clio não conseguia fazer isso, em descida o clio ficava e bem e era a auto estrada inteira no fundo

foi assim que numa destas viagens o clio foi a viola a xsara apenas perdia em arranque para o clio devido ao peso

[bizarro]

Eu recomendo Citröen C2 1.4 HDI.

Tenho ideia que gasta menos que o 1.5dCI, já tive um carro com esse motor e o raio do gasóleo parece que crescia no depósito, gastava mesmo pouco.

Com o C2 tens a vantagem de um VTR ter um look bem engraçado, o chassis e o conjunto interessantes de conduzir, ao contrário do C3.

Também equacionaria o 206 1.4HDI e o Clio, acho que no fundo ia depender dos negócios que encontrasse.

Mas a minha primeira escolha seria o 206, depois C2 e por fim o Clio.

Se o c2 for para servir de comercial é para esquecer... o acesso à mala é das piores coisas que podem existir.

De resto é um bom carro, um andamento desenrascado e bastante poupado.