Que cuidados ter na compra de um carro usado para evitar ser burlado?

[SuperMocho84]

Boa tarde.

Em breve irei adquirir uma viatura no mercado de usados.


Que cuidados devo ter a nível de documentação e mecânica?

Já agora, que documentação vai ser necessária para comprar e registar a viatura em meu nome?

Desde já agradeço em antecipação a todos os users que me conseguirem esclarecer.

[TheCube]

Penso que quanto à documentação é o livrete, a declaração de venda e o B.I.

Os cuidados que deves ter são; experimentar sempre o carro e puxa-lo o suficiente para ver se o rendimento mecânico é o expectável. Verificar corrosões, verificar desalinhamentos nos painéis que podem significar batidas anteriores. Verificar o compartimento do motor para ver o estado geral, se baba óleo, se os componentes são originais, etc. Epá são apontamentos de senso comum, mas é importante também "tirar a pinta" ao vendedor. Se ele te disser para não apertares com o carro, se tiver nervoso e quiser apressar a venda, são sinais de alerta. Se não tiver um aspecto respeitável, se for um tipo novo ou se o carro for tunado há que ter atenções redobradas. Isso dos documentos não se coloca quando o comprador e o vendedor vão os dois mudar o registo do carro. E o pagamento deverá ser feito depois do registo estar mudado para o nome do comprador.

[TheCube]

......

[Banusinho]

boas,

em 1º ver se o carro esta em condições etc.

2º- ficares com 1 copia da declaração compra e venda, e pedes também uma fotocopia do BI ou C.C ao vendedor.

http://www.irn.mj.pt/IRN/sections/ir...=1216986303.52



cumps

[caditonuno]

tópico bastante útil, quer seja em carros com 2 ou 3 anos, quer seja com 15. só falta mesmo contarem algumas experiências com tentativas de compra/compras efetivas.

[JFernandes]

Penso que quanto à documentação é o livrete, a declaração de venda e o B.I.

Os cuidados que deves ter são; experimentar sempre o carro e puxa-lo o suficiente para ver se o rendimento mecânico é o expectável. Verificar corrosões, verificar desalinhamentos nos painéis que podem significar batidas anteriores. Verificar o compartimento do motor para ver o estado geral, se baba óleo, se os componentes são originais, etc. Epá são apontamentos de senso comum, mas é importante também "tirar a pinta" ao vendedor. Se ele te disser para não apertares com o carro, se tiver nervoso e quiser apressar a venda, são sinais de alerta. Se não tiver um aspecto respeitável, se for um tipo novo ou se o carro for tunado há que ter atenções redobradas. Isso dos documentos não se coloca quando o comprador e o vendedor vão os dois mudar o registo do carro. E o pagamento deverá ser feito depois do registo estar mudado para o nome do comprador.

Não concordo...