motor saxo 1.4 num saxo 1.1

[RikarduB]

Boas! sou recente aqui. e ouvi uns zum zuns por ai sobre meter um motor 1.4 75cv do saxo vts num saxo 1.1. eu tenho um saxo 1.1i e nao achei nada ma ideia. agora gostaria que me dessem umas opinioes... ouvi falar disso e gostava de saber o quanto isso é fiavel e se sera uma boa opção? pois sei que com o motor que tenho nao vou a lado nenhum porque nao consigo tirar muito rendimento dele. afinal de contas é um 1.1

[LuisCapelo]

Isso em princípio será bastante complicado de legalizar - não só tecnicamente como em termos de impostos. terias de pagar ISV relativamente ao novo motor.
o trabalho que isso dá a fazer não compensa, mais vale trocar de carro.

[Autobahn]

Não me parece que quem costuma abrir estes tópicos esteja muito interessado na parte legal

A questão e: tecnicamente às tantas nem será nada do outro mundo, mas andares com isso de modo legal o LuisCapelo disse tudo.

[PeugeotPower]

Poder meter até podes, até é fácil, mas o que vais ganhar em performance não é nada de outro mundo, apesar do 1.4 ser muito desenrascado e com prestações melhores que o 1.1.

O que vais gastar prara o legalizar e meter o motor compra mas é um Saxo 1.4 que até já vem com o look do cup

[edununo]

Os motores TU são tão parecidos que ninguém ia notar a troca.

Motor 1.4

citroen-saxo-vtr-engine.jpg


Motor 1.1

citroen-saxo-1.1-8vmultipoint-injection-engine-hfx-code-10-p.jpg

[zerenau5]

De facto são mesmo parecidos!

[Ruie34]

Só o faria se o motor que estivesse no carro avariasse. Tanto faria que já o fiz há uns anos.

[edununo]

Mesmo nas versões mais antigas do 106 e Saxo (motor de cabeça preta) os TU 1 (1.1) e TU 3 (1.4) são muito parecidos.



Se o Saxo tem um motor como o deste 106, convém arranjar um 1.4 da mesma época para não dar nas vistas. ;)

[RikarduB]

Poder meter até podes, até é fácil, mas o que vais ganhar em performance não é nada de outro mundo, apesar do 1.4 ser muito desenrascado e com prestações melhores que o 1.1.

O que vais gastar prara o legalizar e meter o motor compra mas é um Saxo 1.4 que até já vem com o look do cup

sim é mais desenrascada disso nao é duvidas. os consumos sobem mais um bocadinho mas nada de extraordinario.

[RikarduB]

o meu motor e igual ao que esta no post do edununo, obrigado pela dica. sei que eles encaixam na perfeicao. a legalizacao fica para depois.
e um motor desses nao fica muito caro numa sucata. acredito que seja mais practico mudar de carro mas perfero mudar so o motor. ate porque nao queria desfazer-me do carro. tambem tenho ideia que material de e saxo é muito identico. so queria pôr o meu saxo um bocado mais engraçado de conduzir...

[joaocruz95]

E arranjas o motor em condições ?

e depois a mão de obra não saira mais caro ?

Depois se não o legalizares vaister de o vencer como se fosse um 1.1

[RikarduB]

ja andei a ver alguns motores mas ainda nao encontrei o motor certo. ate que para ja ainda nao tenho muito "tempo"

em relacao a mao de obra tenho um cunhado que é engenheiro mecanico e que em principio me trata disso.

com assim vencer como se fosse um 1.1??