Nurburgring Lap 1M Coupe vs CSL

[Crysis]

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[Homer]

Excelente vídeo

Acho é que a BMW podia ter investido um pouco mais no "ronco" deste 1 M Coupé. É que apesar de se terem esforçado no trabalho de escape, é notório que o que se ouve mais é o CSL, apesar de não me parecer stock a nível de escape.

[joaocruz95]

Aqueles espelhos do 1M é que não gosto

Tambem queria um test-drive ai com esse carro

[BadJo]

Nem se ouve ronco do carro... Era o que lhe faltava.

[warmthboy]

[BadJo]

Muito bom.

Mas que ***** de trocas de velocidade. trocar ás 5.500? pff, é como ir ás ****% e não pinar.

[Sotor]

Sou só eu ou o CSL devia ter andado MUITO mais do que andou??

é que o csl de origem é quase um hard racer e com pneus semi slics....o 1M é um coupé desportivo....


É uma vergonha esse CSL

[BrunoPinto]

O som do Csl é brutal xD

[Whisperdancer]

A caixa do S1 é lentíssima!!!!

[BigDaddy]

Sou só eu ou o CSL devia ter andado MUITO mais do que andou??

é que o csl de origem é quase um hard racer e com pneus semi slics....o 1M é um coupé desportivo....


É uma vergonha esse CSL

Os anos já pesam, já lá vai quase uma década e não precisa de 2 turbos para sacar os seus 343cvs e andar na frente dum serie 1 tweakado

[Widowmaker]

Os anos já pesam, já lá vai quase uma década e não precisa de 2 turbos para sacar os seus 343cvs e andar na frente dum serie 1 tweakado

São 360 no CSL.

[Crysis]

Sou só eu ou o CSL devia ter andado MUITO mais do que andou??

é que o csl de origem é quase um hard racer e com pneus semi slics....o 1M é um coupé desportivo....


É uma vergonha esse CSL

o problema pode estar entre o banco e o volante

[topspeed]

Vi o vídeo, vinha deixar o meu comentário mas já disseram o que achei...

Também me parece que o M3 deveria ter sido melhor conduzido, travava cedo demais etc

Aqueles espelhos do 1M é que não gosto

Tambem queria um test-drive ai com esse carro

Se não gostas dos espelhos do M1, também não gostas dos do M3 E90/92/93, são os mesmos!

[TheG]

O Gajo do M1 parece que ainda não conhece muito bem o carro. Ele praticamente faz a mesma condução do M3 que vai à frente.

[Cobra]

Há dois factores que influenciam muito este comparativo, ser o CSL a abrir caminho para o 1M pelo meio do transito e o facto do 1M teoricamente ser mais driver friendly e fácil de explorar.

O factor piloto já é mais complicado de avaliar.

[vindaloo]

.. E não me parece que tenha havido aqui um grande sentido para marcar tempo ou ser mesmo mais rápido.

Foi uma curtiçãozinha e de certeza um dia bem passado eheh