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    Suzuki Swift 1.3GTI

    Boas, estou na calha para entrar no negocio de um Suzuki Swift, quero um carro com raça e este provavelmente vai oferecer-me aquilo que procuro, o meu orçamento também não é alto, por isso procuro uma coisa barata, e apareceu-me isto.

    Suzuki swift 1.3 GTI
    1500€
    ano: 1991
    Km's: 64000 (mostra 64000 no conta km's, mas esses conta km's são manhosos porque só têm 5 casas decimais, pode muito bem já ter dado uma volta, não confio muito, mas pronto) --,

    Ouvi dizer muito bem do carro, tive a ver uns vídeos e o gajo parece ser fera, em principio vou dar um giro com o mesmo para ver como se porta, tem bancos desportivos "recaro", mas de resto é uma caixinha de fósforos.

    Gostava de ouvir de vocês, o motor é fiável ? O carro oferece alguma segurança ? Consumos, muito altos ? O que acham do carro pronto.

    depois posto fotos do mesmo.
    Obrigado (:

    #2
    ja tive um, é um grande veneno se é que me entendes, segurança zero, convém investires bastante em suspensão, travões até está mais ou menos, consumos sao um bocadinhos altos mas não muitos para um twin cam 16v, o carro é leve.

    o motor é fiavel, pode dar alguns problemas de tps (cronico) mas é de facil arranjo, a mecanica é bastante simples.

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      #3
      uma máquina engraçada com excelente motor, a nível de andamento é muito parecido com o meu 205. Mas a curvar não tão eficaz, mas poderá ser melhorado com mexidas na suspensão.

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        #4
        Bem...em relação ao motor, é logico que foi adulterado ou o conta km, já deu (algumas) voltas!

        Tal como disseram, motor super rotativo e rápido, tipico dos GTI´s dos anos 90´s, ou seja...mt motor, nenhuma segurança.

        Eu nao daria 1500€ por uma carro com 20 anos que deve ter sido esticado toda a vida... mas isso sou eu

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por setyoureyestozion Ver Post
          Bem...em relação ao motor, é logico que foi adulterado ou o conta km, já deu (algumas) voltas!

          Tal como disseram, motor super rotativo e rápido, tipico dos GTI´s dos anos 90´s, ou seja...mt motor, nenhuma segurança.

          Eu nao daria 1500€ por uma carro com 20 anos que deve ter sido esticado toda a vida... mas isso sou eu
          já se sabe... mas se for pra restauro... porque não? aposto que todo escafiado dá mais prazer de condução do que muitas máquinas modernas.

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            #6
            Tudo dependerá do real estado do carro.

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              #7
              Grande maquina! Adoro esse carr(inho).

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                #8
                O meu acompanha-me como um campeão há 5 anos. Cada vez que pego nele fico contente com as suas capacidades mas, infelizmente para ele, fiquei a conhecer o mundo das duas rodas e agora pouco lhe pego

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                  #9
                  ouuu, não gostei de ouvir a parte do "veneno", pouca segurança.. Obviamente que se o comprar, provavelmente vou melhora-lo e trabalhar nele, pois é um carro com muito "estilo", e "carisma".. Sempre pensei que fosse um carro mais seguro, mas parece-me então que é pouco carro para o motor que têm. Infelizmente.

                  Pois, compreendo que ja tenha dado mais que 1 volta, é o problema desses carros! Que nojo, só contêm 5 dígitos!

                  Comentário


                    #10
                    Nunca tive sustos grandes com o meu. Tens é de ter cuidado nas travagens fortes a alta velocidade porque os travões cansam-se rápido e podes chegar mais perto do obstáculo do que pensavas.
                    A curvar não é a coisa mais incisiva do mundo mas faz curvas em condições, rebaixando é uma ajuda. Sempre li que a traseira do carro pode ser fugidia mas, como passei de um Corsa B para o Swift, para mim é a traseira mais controlada que existe e nunca me fugiu, portanto eu não concordo com essa parte.
                    De resto, anda muito bem é um carrinho emocionante, ir em 2ª a 50 e pisar é das coisas que me dá mais prazer, mesmo passados 5 anos a conduzi-lo

                    Quanto à segurança, já levei com uma velhota e com um Mercedes 200d. O Mercedes meteu-me a porta do condutor dentro mas também foi devagar portanto não posso usar isso para atestar a segurança passiva do carro. A velhota, mandou-se para cima do carro, partiu-me o pára brisas e sobreviveu, portanto para os peões julgo que seja um carro seguro.

                    Quanto aos Kms, se contar com 160k não acho que seja preocupante.
                    Editado pela última vez por mELIANTE; 30 September 2011, 12:21.

                    Comentário


                      #11
                      Creio já existir outro tópico sobre isto

                      Eu sou um grande fã destes carritos

                      1500€ é o preço normal e sendo de 91 será o mk2 o que faz com que seja mais raro ainda, tenta ver se tem extras, direcção assistida, vidros eléctricos, fecho central, etc

                      Qualquer coisa, regista-te no forum swiftgti.pt.vu

                      Comentário


                        #12
                        A pouca segurança é igual aos dos seus concorrentes da época.

                        Não esquecer que, sendo um carro de 91, deverá ser um MK2, que foi para o mercado em 1989... ou seja, há 22 anos.

                        Eu tive um GTi durante 4 anos (apenas como carro de fds, e ainda deve existir por aqui o meu DB) e não é preciso investir muito (umas molas dão uma ajuda tremenda) para que fique a curvar de forma decente e tenha uma estabilidade em AE bastante aceitável.

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por BigDaddy Ver Post
                          Creio já existir outro tópico sobre isto

                          Eu sou um grande fã destes carritos

                          1500€ é o preço normal e sendo de 91 será o mk2 o que faz com que seja mais raro ainda, tenta ver se tem extras, direcção assistida, vidros eléctricos, fecho central, etc

                          Qualquer coisa, regista-te no forum swiftgti.pt.vu
                          Ora, obrigado pelo forum (:

                          Sim, o carro contem Vidros eléctricos, faróis de Nevoeiro, tecto de Abrir e o carro já têm a suspensão rebaixada. Só nisso já poupo dinheiro.

                          Pois se ele contiver 160k já deve ser qualquer coisinha, e se o dono do mesmo andasse sempre na queima, cuidado. já pesa.

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por RenaultClio1 Ver Post
                            Ora, obrigado pelo forum (:

                            Sim, o carro contem Vidros eléctricos, faróis de Nevoeiro, tecto de Abrir e o carro já têm a suspensão rebaixada. Só nisso já poupo dinheiro.

                            Pois se ele contiver 160k já deve ser qualquer coisinha, e se o dono do mesmo andasse sempre na queima, cuidado. já pesa.
                            Mais certamente esses 60.000km são 260.000km ou 360.000km.

                            São 20 anos de estrada...

                            Comentário


                              #15
                              Se bem me lembro, o swift tinha dos melhores travões do nicho e era um dos poucos senão o único por muito tempo que podia ter A/C em opção.

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por RenaultClio1 Ver Post
                                ouuu, não gostei de ouvir a parte do "veneno", pouca segurança.. Obviamente que se o comprar, provavelmente vou melhora-lo e trabalhar nele, pois é um carro com muito "estilo", e "carisma".. Sempre pensei que fosse um carro mais seguro, mas parece-me então que é pouco carro para o motor que têm. Infelizmente.

                                Pois, compreendo que ja tenha dado mais que 1 volta, é o problema desses carros! Que nojo, só contêm 5 dígitos!

                                quando disse "veneno" estava a querer dizer que é viciante carregar no acelerador, é veneno para a carteira

                                Comentário

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