[Mercado] Comprar agora ou para o ano

[typefor]

Boas

Eu estou a pensar comprar carro, mas será que compensa comprar agora, ou deverei de comprar no inicio do proximo ano. O IA deverá de subir a partir de Janeiro, mas com a crise que se encontra no sector automovel, acredito que nos primeiros meses sejam efectuadas algumas ofertas, para não penalizar ainda mais o sector.

Visto eu estar interessado num carro tipo SUV, e de momento ter visto as opçoes KIA sportage (que me agrada bastante e vai em primeiro lugar na minha escolha) e o Nissan Qasqhai, que consegue-se por um bom preço e com bastante equipamento, penso que de momento sejam as alternativas mais vantajosas para um carro deste tipo por cerca de 3000€. Outro carro que chamou-me a atenção, foi o citroen DS4, mas será que é um carro que valha a pena, comparado com estes dois?

Vi também que para o ano, saem o mazda CX-5 (penso que é assim), mas pelo que li os preços serão muito mais altos e com um motor so 2.0 Diesel, e o peugeot 4008 que pelas fotografias/imagens parece-me ser um carro bastante bonito. Resta saber se a qualidade do mesmo dará para rivalizar com o KIA e o Nissan.

Com as opçoes existentes e que surgirão num futuro próximo, fico na duvida que hei-de avançar ja para um KIA por exemplo, sabendo que o tempo de espera do carro são entre 3 a 5 meses, e se nessa altura não haverão novidades...

[paulo27]

Primeiro que tudo...

Tens mesmo necessidade de comprar um carro agora?
Tens o dinheiro para o comprar sem recurso a crédito?
Se for a crédito, tens a certeza que consegues suportar?
Estás a par de todos os custos de manutenção, como por exemplo, revisões e pneus novos(de jeito) e consegues ter dinheiro de lado para pagar essa manutenção?

Se responderes sim a tudo isto...avança...se não estiveres certo...não arrisques...que isto só vai piorar...

[felcer]

... não havera aumento do IVA para 25% em Janeiro? Na compra de um carro pode-se negociar extras e descontos do preço de tabela, no fim a isto tudo somam-se os impostos que logo se houver subidas "encarecem" o preço final...
Li há dias que por causa de quebra de vendas automoveis o estado está a levar um "rombo" de -17% em receitas de IA (comparando com valores identicos de ano passado? outros anos?). Para o ano será pior. Estavam a contar com o ovo no c* da galinha e olha... se aumentarem o IA vamos ver, vamos...

[Edge]

Li há dias que por causa de quebra de vendas automoveis o estado está a levar um "rombo" de -17% em receitas de IA (comparando com valores identicos de ano passado? outros anos?). Para o ano será pior. Estavam a contar com o ovo no c* da galinha e olha... se aumentarem o IA vamos ver, vamos...

E não aprendem, continuam a insistir na subida do imposto, quando estão a perder receitas. Com os jipes foi a mesma coisa. Não percebo esta maneira de pensar, mas posso ser apenas eu q estou errado.

[fcorreia]

Quando se tem perdas, o que se faz é baixar preços, o nosso lindo estado faz exactamente o oposto, e além das perdas ainda consegue gastar mais do que pode. Eu nunca compraria um carro NOVO nem este ano, nem para o próximo nem para os próximo, pelo caminho que isto está a levar, infelizmente!

[AF147]

Boas

Eu estou a pensar comprar carro, mas será que compensa comprar agora, ou deverei de comprar no inicio do proximo ano. O IA deverá de subir a partir de Janeiro, mas com a crise que se encontra no sector automovel, acredito que nos primeiros meses sejam efectuadas algumas ofertas, para não penalizar ainda mais o sector.

Visto eu estar interessado num carro tipo SUV, e de momento ter visto as opçoes KIA sportage (que me agrada bastante e vai em primeiro lugar na minha escolha) e o Nissan Qasqhai, que consegue-se por um bom preço e com bastante equipamento, penso que de momento sejam as alternativas mais vantajosas para um carro deste tipo por cerca de 3000€. Outro carro que chamou-me a atenção, foi o citroen DS4, mas será que é um carro que valha a pena, comparado com estes dois?

Vi também que para o ano, saem o mazda CX-5 (penso que é assim), mas pelo que li os preços serão muito mais altos e com um motor so 2.0 Diesel, e o peugeot 4008 que pelas fotografias/imagens parece-me ser um carro bastante bonito. Resta saber se a qualidade do mesmo dará para rivalizar com o KIA e o Nissan.

Com as opçoes existentes e que surgirão num futuro próximo, fico na duvida que hei-de avançar ja para um KIA por exemplo, sabendo que o tempo de espera do carro são entre 3 a 5 meses, e se nessa altura não haverão novidades...

Se entras por aí, então nunca mais compras carro.
Se gostas do Kia (eu também gosto bastante) compra. Se fosse um modelo já em final de vida aí talvez fosse prudente esperares por uma ou outra novidade que estivesse na calha, mas trata-se de um carro recente. Força nisso!

[MonteiroRibas]

Quando se tem perdas, o que se faz é baixar preços, o nosso lindo estado faz exactamente o oposto, e além das perdas ainda consegue gastar mais do que pode. Eu nunca compraria um carro NOVO nem este ano, nem para o próximo nem para os próximo, pelo caminho que isto está a levar, infelizmente!

Se pensarmos assim, Segunda-Feira vai tudo parar. O país está sem tanga e está...

[Hugo1984]

Se queres comprar um carro novo e tens a possibilidade e paciência de ou comprar agora ou para o ano, então começa a procurar.

Tens uma grande vantagem para negociar. Não há cá tangas do preço especial, nem do modelo xpto. Queres um carro vai sondando vários stands. Quando aparecer o preço que consideras ideal avança.

[Celsius]

Eu já encomendei um dentro dos modelos que elencaste...

Qdo chegar, chegou...

[typefor]

Foi o sportage?

[Movyk]

E não aprendem, continuam a insistir na subida do imposto, quando estão a perder receitas. Com os jipes foi a mesma coisa. Não percebo esta maneira de pensar, mas posso ser apenas eu q estou errado.

Mas assim sai menos dinheiro do país.

[felcer]

Mas assim sai menos dinheiro do país.

É verdade... mas com a quebra de vendas o estado "arrecada" menos dinheiro e assim não consequirá corrigir o defice.
O IA/ISV não é tudo, o estado está a receber cada vez menos IVA devido a quebras de venda (tanto no sector automovel como nos outros...) e isto tem maior peso que IA. Tudo bem que tomam medidas que obrigam as familias a poupar, mas poupando-se recebe menos dinheiro (o estado) em receitas de ISV/IVA/ISPP etc.
No geral é tudo muito mais complexo... eu só acho que uma economia a "contrair" não beneficia em nada a "colheita" (receita) de impostos... e o aumento de IA/ISV junto com IVA é o memso que asfixiar (as vendas) o sector automovel.

[xsaraman]

É verdade... mas com a quebra de vendas o estado "arrecada" menos dinheiro e assim não consequirá corrigir o defice.
O IA/ISV não é tudo, o estado está a receber cada vez menos IVA devido a quebras de venda (tanto no sector automovel como nos outros...) e isto tem maior peso que IA. Tudo bem que tomam medidas que obrigam as familias a poupar, mas poupando-se recebe menos dinheiro (o estado) em receitas de ISV/IVA/ISPP etc.
No geral é tudo muito mais complexo... eu só acho que uma economia a "contrair" não beneficia em nada a "colheita" (receita) de impostos... e o aumento de IA/ISV junto com IVA é o memso que asfixiar (as vendas) o sector automovel.

De tanto espremerem a galinha dos ovos de ouro já começa a desfalecer! Menos vendas, menos impostos, mais desemprego!
Politicas inteligentes!

[Ccorreia]

num stand (peugeot) disseram que o IA ia aumentar cerca de 30% para o ano.
alguem confirma

[callinas]

Se queres comprar compra, obviamente deves ponderar os custos inerentes às compras, pois um suv pode termais consumos, pneus mais caros manutenção mais caras, seguro mais caro.
A pensar no sobe e desce, assim nunca mais compras e 1% que seja no valor de um imposto qq que apareça sobre o preço não há negociação que lhe valha....

Se gostas do peugeot 4008 e do C4 Aircros, que vem para aí, sempre podes olhar para o mitsubishi ASX que já ca está. O peugeot e o c4 vêm da plataforma do ASX. No fim o citroen e peugeot serão mais à eurpeu, o ASX mais à japonês.

[DocJRA]

num stand (peugeot) disseram que o IA ia aumentar cerca de 30% para o ano.
alguem confirma

Puro rumor especulativo.

Só quando sair o O.E. de 2012 é que saberemos algo em concreto.

Mas já que estamos numa de especulações, acredito mais que alterem o jogo via CO2 e agravem tudo 5%, o que dará uma penalização de 5% para a maioria do parque automóvel português e o céu é o limite para o resto, matando de vez a compra de qualquer modelo a gasolina novo.

[ElementZ]

num stand (peugeot) disseram que o IA ia aumentar cerca de 30% para o ano.
alguem confirma

Não, o salário dele é que vai diminuir 30% se não vender pugs ;)