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Ajuda!! Carro novo - VW Golf - Carro já encomendado

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    Ajuda!! Carro novo - VW Golf - Carro já encomendado

    Caríssimos,

    Um familiar está em vias de escolher o carro novo (renting pela empresa) e a decisão vai pesar sobre o seguinte modelo:

    - VW Golf 1.6 Tdi Highline;

    Além da viatura, existe a possibilidade de escolher até 3.000€ (já incluindo IVA) em extras e é aqui que peço a V/ Ajuda.

    Das pessoas que compraram um Golf recentemente ou pelo menos pediram cotações, além tem consigo uma lista dos preços dos extras disponíveis?? Sei que posso igualmente ir a um concessionário e pedir uma cotação e até os preços dos extras (o que pelo que já li aqui algumas vezes, nem sempre nos é fornecido) mas se poder ir já vendo a lista era óptimo!!

    Obrigado!
    Editado pela última vez por kaprikorn; 06 November 2011, 15:21.

    #2
    caixa dsg ?
    de resto penso que o highline vem muito bem equipado, talvez um confortline 2.0 tdi ?

    Comentário


      #3
      Equipamento de Segurança

      AIRBAGS LATERAIS ATRÁS(SISTEMA DE AIRBAGS PARA CABEÇA FRENTE E TRÁS, AIRBAGS LATERAIS FRENTE E TRÁS) (233,33 €)
      LUZES TRASEIRAS EXCLUSIVAS, COM LED (261,79 €)
      PACOTE FAROIS DE XENON - FAROIS BI-XENON DIRECCIONAIS COM LAVA-FAROIS E LUZES DE DIA EM LED+NEVOEIRO (767,48 €)


      Equipamento de Conforto

      PACK R-LINE COURO (1.683,74 €)Este Pack inclui
      • REVESTIMENTOS EM COURO VIENNA, C/ REGUL. DE APOIO LOMBAR ELECTRICA, APOIOS DE CABEÇA COM LOGO R-LINE

      PACK R-LINE PLUS (423,58 €)Este Pack inclui
      • INSERÇÕES EM SILVER LANE NO PAINEL DE INSTRUMENTOS E NAS PORTAS
      • CAPAS DOS PEDAIS EM ALUMINIO
      • BANCOS DESPORTIVOS COM TECIDO KYALAMI E PARTES LATERAIS SAN REMO COM COSTURA EM CINZENTO
      • VOLANTE MULTI-FUNÇÕES EM COURO (3 RAIOS),C/ COMANDOS, RÁDIO, TELEFONE, C/ INSERÇOES EM ALUMINIO

      PACOTE AQUECIMENTO ESTACIONÁRIO E VENTILAÇÃO - GOLF VI (1.065,85 €)Este Pack inclui
      • BANCOS DIANTEIROS AQUECIDOS
      • AQUECIMENTO ESTACIONARIO COMO AQUECIMENTO AUXILIAR A AGUA COM TELECOMANDO

      PACOTE INVERNO - GOLF VI (360,98 €)Este Pack inclui
      • LAVA-FAROIS
      • BANCOS DIANTEIROS AQUECIDOS
      • INDICADOR DO NIVEL DO LIQUIDO DO LIMPA VIDROS
      • EJECTORES DO LAVA-VIDROS COM AQUECIMENTO

      BANCOS DIANTEIROS COM REGULAÇÃO ELÉCTRICA (488,62 €)
      PACOTE ESPELHOS EXTERIORES (118,70 €)
      REVESTIMENTOS EM COURO VIENNA:BANCOS DIANTEIROS DESPORTIVOS AQUE.+VOLANTE COURO+CAIXA E TRAVÃO COURO (1.665,04 €)
      TECTO DE ABRIR ELECTRICO EM VIDRO (693,50 €)
      VIDROS LATERAIS E TRASEIRO ESCURECIDOS A 65 (209,76 €)


      Outros Equipamentos

      PACK R-LINE EXTERIOR (685,37 €)Este Pack inclui
      • JANTES LIGA LEVE 17 MALLORY COM PNEUS 225/45 R17 E PARAFUSOS ANTI-ROUBO, SUSPENSÃO DESPORTIVA
      • MOLDURA DA PORTA COM LOGO R-LINE
      • SPOILER TRASEIRO NA COR DA CARROÇARIA, PARA-CHOQUES DIANTEIRO E TRASEIRO COM DESIGN R

      ADAPTATIVE CHASSIS CONTROL-DCC (694,31 €)
      CD-CHANGER 6 CD NO APOIO DE BRAÇO (229,27 €)
      DYNAUDIO EXCITE - 8 CANAIS DIGITAIS, 8 ALTIFALANTES DYNAUDIO, 300W (590,24 €)
      GANCHO DE REBOQUE (383,74 €)
      HIGH BEAM ASSISTANT (106,50 €)
      INDICADOR DA PRESSÃO DOS PNEUS (37,40 €)
      INDICADOR MULTI-FUNÇÕES PREMIUM COM ECRA TFT (156,91 €)
      JANTES LIGA LEVE 17 ORLANDO COM PNEUS 225/45 R17 E PARAFUSOS ANTI-ROUBO, SUSP. DESP., VW INDIVIDUAL (171,54 €)
      JANTES LIGA LEVE 17 SALAMANCA COM PNEUS 225/45 R17 E PARAFUSOS ANTI-ROUBO E SUSPENSÃO DESPORTIVA (75,61 €)
      JANTES LIGA LEVE 17 SEATTLE COM PNEUS 225/45 R17 E PARAFUSOS ANTI-ROUBO + SUSPENSÃO DESPORTIVA (171,54 €)
      JANTES LIGA LEVE 18 MALLORY COM PNEUS 225/40 R18 E PARAFUSOS ANTI-ROUBO (333,33 €)
      JANTES LIGA LEVE 18 VANCOUVER COM PNEUS 225/40 R18 E PARAFUSOS ANTI-ROUBO+ SUSPENSÃO DESPORTIVA (582,93 €)
      KEYLESS ENTRY (261,79 €)
      KIT DE TELEFONE BLUETOOTH TOUCH (243,90 €)
      PACOTE MEDIA IN (124,39 €)PACOTE MEDIA IN (143,09 €)
      PARK PILOT + PARK ASSIST - SISTEMA AJUDA AO ESTACIONAMENTO (SENSORES) E EM LUGARES PARALELOS A VIA (78,86 €)
      PARK PILOT + REAR ASSIST + PARK ASSIST - SIST. AJUDA AO ESTAC., CAMARA TRAS., E EM LUGARES PARALELOS (239,84 €)
      PARK PILOT + REAR ASSIT - SISTEMA DE AJUDA AO ESTACIONAMENTO (SENSORES) E CAMARA TRASEIRA (161,79 €)
      PINTURA COM EFEITO PÉROLA (304,88 €)
      PINTURA LISA (0,00 €)PINTURA METALIZADA (304,88 €)
      PREPARAÇAO PARA TELEMOVEL BLUETOOTH - SISTEMA DE MAOS LIVRES C/LIGAÇAO A MICROFONE E ALTIFALANTES (203,25 €)
      PREPARAÇAO PARA TELEMOVEL BLUETOOTH PLUS - SISTEMA MAOS LIVRES C/LIGAÇAO A MICROFONE E ALTIFALANTES (278,05 €)
      PREPARAÇAO PARA TELEMOVEL BLUETOOTH PREMIUM COM INTERFACE BLUETOOTH REMOTE SIM ACESS PROFILE (417,07 €)
      RECEPÇAO RADIO DIGITAL - DAB (169,11 €)
      SEM DESIGNAÇAO DA VERSAO (0,00 €)
      SEM DESIGNAÇÃO DO MODELO E DA VERSÃO (0,00 €)
      SISTEMA DE RÁDIO-NAVEGAÇÃO RNS 310, MP3, 4X20W, 8 ALT, A FRENTE E ATRAS (348,78 €)
      SISTEMA DE RÁDIO-NAVEGAÇÃO RNS 510 DVD (1.205,69 €)
      Editado pela última vez por Silvers; 21 October 2011, 12:51.

      Comentário


        #4
        Eu com 3000€ metia-lhe de certeza a suspensão ROUGH ROAD (500€). Sim o Golf Highline vem com suspensão desportiva e jantes de 17' de origem que o deixam bastante desconfortável (tenho um em casa) e são uma fonte de ruídos. Com a rough road quase que não se sente a presença das 17'

        Com o resto do dinheiro metia Espelhos rebativeis electricamente,Bixenon com leds, DSG, estofos em pele, sistema de navegação HD com DVD (por esta ordem até esgotar plafond).

        Comentário


          #5
          DSG, Xenon, Estofos em pele. Por esta ordem.

          Comentário


            #6
            Caros, obrigado pelas respostas até agora. Quanto ao modelo, efectivamente só lhe foi dada a opção do 1.6 Tdi pelo que penso que não será possível o 2.0. De qualquer forma, creio que a pessoa em causa privilegia o conforto vs. motorização.

            @Silvers, muito obrigado pela informação!! Isto são preços sem IVA certo? Por acaso não sabes o da caixa DSG7?

            Comentário


              #7
              Vai ao configurador da sivaonline que tens lá tudo!
              SIVAonline

              Comentário


                #8
                DSG, Dynaudio e Bi-Xenon.

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                  #9
                  Eu escolhia, o chassi adaptativo, os airbags traseiros, tecto de abrir,GPS e kit maos livres

                  Comentário


                    #10
                    E meter o Bluetooth.

                    Depois é ver carros ditos bons com o condutor ou condutor de telemóvel na mão.

                    E o Golf Higline vem de série com o rádio 510 que é igual ao Bolero da Skoda. Mas o Bluetooth é pago à parte. Mas é um equipamento obrigatório hoje em dia, pela segurança e conforto.

                    Comentário


                      #11
                      Entre os 2 sistemas de navegação, vale a pena a diferença de preço entre os 2? Isto é, para quem vai utilizar apenas o sistema em si mas não necessita de muitas "mariquisses", provavelmente não terá grande mais valia com o mais caro?

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por kaprikorn Ver Post
                        Entre os 2 sistemas de navegação, vale a pena a diferença de preço entre os 2? Isto é, para quem vai utilizar apenas o sistema em si mas não necessita de muitas "mariquisses", provavelmente não terá grande mais valia com o mais caro?
                        O problema é a qualidade do ecran. No mais caro tens um ecran em condições e no mais barato é um ecran minuscúlo, em que para se perceber alguma coisa tens que desviar os olhos da estrada.

                        O GPS era acessório que não metia porque hoje em dia, um GPS portátil TOmtom ou Garmim é bem melhor. Além disso, dá para mudar de carro.

                        Acessório seria os f. Bixenon, bluetooth, estofos em pele, assistente de máximos, ecran multifunções em TFT, sistema sem chave e caixa DSG.

                        Comentário


                          #13
                          Pois, se fosse eu a escolher, não teria grande interesse no GPS, a menos que o orçamento chegasse para isso. Ainda assim fico na dúvida:
                          - o Rádio-Navegação RNS 310 vale os 350€+IVA sobre o RCD 510 que vem de série?? (e o familiar em causa acho que está bem inclinado para o RNS510...)

                          Outra questão: Pode-se pôr a DSG como opcional? Ou tem de se escolher o modelo à partida? é que pelo que percebi, o modelo escolhido tem de ser o 1.6tdi Highline "normal". Mas também não faz muito sentido escolher esse e ter a DSG como opção lol...

                          Com 3000€ (ou aprox. 2400€ + IVA), já não consigo encaixar os Bixenon + Estofos em pele. Ou se conseguir, é mesmo à "pele" :P

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por kaprikorn Ver Post
                            Pois, se fosse eu a escolher, não teria grande interesse no GPS, a menos que o orçamento chegasse para isso. Ainda assim fico na dúvida:
                            - o Rádio-Navegação RNS 310 vale os 350€+IVA sobre o RCD 510 que vem de série?? (e o familiar em causa acho que está bem inclinado para o RNS510...)

                            Outra questão: Pode-se pôr a DSG como opcional? Ou tem de se escolher o modelo à partida? é que pelo que percebi, o modelo escolhido tem de ser o 1.6tdi Highline "normal". Mas também não faz muito sentido escolher esse e ter a DSG como opção lol...

                            Com 3000€ (ou aprox. 2400€ + IVA), já não consigo encaixar os Bixenon + Estofos em pele. Ou se conseguir, é mesmo à "pele" :P
                            Se os extras tiverem desconto penso que consegues a DSG+Pele, muito embora eu preferisse DSG+Bixenon(já com leds diurnos) que fica mt mais atractivo. A pele da VW não é nada de especial.
                            O RCD510 é mais harmonioso a meu ver. Metia-lhe era o bluetooth. O RNS310 é muito básico e feio.

                            Comentário


                              #15
                              Bem, até ao momento, a escolha recai sobre o seguinte:
                              - SISTEMA DE RÁDIO-NAVEGAÇÃO RNS 510 DVD (1.205,69 €)
                              -
                              PINTURA METALIZADA (304,88 €)
                              -
                              PACOTE ESPELHOS EXTERIORES (118,70 €)
                              -
                              PACOTE FAROIS DE XENON - FAROIS BI-XENON DIRECCIONAIS COM LAVA-FAROIS E LUZES DE DIA EM LED+NEVOEIRO (767,48 €)
                              -
                              INDICADOR DA PRESSÃO DOS PNEUS (37,40 €)
                              Total: 2434,15 € + IVA = 2994,00 €

                              O sistema de navegação não é negociável mas está a deixar-me algo aborrecido deixar de fora o
                              ADAPTATIVE CHASSIS CONTROL-DCC (694,31 €) :|

                              Questões:
                              - Quão importante é o DCC? A suspensão desportiva (pelo que li, vem no Highline) é incómoda em cidade? Valeria a pena sacrificar o bixenon visto que não se vão fazer muitos km de noite?
                              - O comportamento do 1.6tdi com a caixa manual continua (a ideia que tenho é que existiam queixas) fraco? Tenho lido alguns comentários que me deixam apreensivo :|
                              - A caixa manual vem com 5 velocidades?
                              - Para quem vem de um Golf V 1.9Tdi, esta caixa manual + motor vai ser uma desilusão não?
                              Editado pela última vez por kaprikorn; 22 October 2011, 12:13. Razão: acrescentar mais uma questão...

                              Comentário


                                #16
                                Bump

                                Comentário


                                  #17
                                  Sim, o golf 1.6TDI tem cx. 5 mudanças manuais.

                                  Eu preteria o GPS e metia o Bueltooth.

                                  Comentário


                                    #18
                                    Bem, o facto de serem 5v à partida não quer dizer necessariamente nada. Ainda assim, pelo que tenho lido, o comportamento face ao 1.9tdi (que por acaso é o que este familiar tem agora) é inferior numa utilização citadina.

                                    Comentário


                                      #19
                                      Bem, de facto a DSG vai ser impossível portanto vai mesmo ser a caixa manual. Esperemos que a adaptação e passagem do 1.9tdi para o 1.6tdi se faça sem grandes problemas!!

                                      Posto isto, voltamos aos extras, nomeadamente à "luta" Bixenon vs. DCC. Posso dizer que os KM's que foram feitos à noite até hoje com o 1.9tdi foram uns 10-15% da totalidade se tanto. Já os KM's em cidade foram uns 90% à vontade. Como tal, vou sugerir que a escolha recaia sobre o DCC.

                                      Comentário


                                        #20
                                        Bem, dentro das limitações de modelos e extras que o empregador/renting colocou, já ficou escolhido:

                                        - VW Golf 1.6Tdi Highline 5v
                                        - Estofos em preto

                                        EXTRAS:
                                        - PINTURA METALIZADA AZUL GRAPHIT
                                        - SISTEMA DE RÁDIO-NAVEGAÇÃO RNS 510 DVD
                                        - PACOTE ESPELHOS EXTERIORES
                                        - ADAPTATIVE CHASSIS CONTROL-DCC
                                        -
                                        INDICADOR DA PRESSÃO DOS PNEUS
                                        -
                                        INDICADOR MULTI-FUNÇÕES PREMIUM COM ECRA TFT

                                        Tendo a condução nocturna pouco peso, optou-se pelo DCC visto que era impossível ter os 2 por limitação de orçamento. Agora é esperar a chegada.

                                        Comentário

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