Ora aqui vai um post para aqueles que estão dentro do assunto explicarem aos menos informados algumas informações técnicas.
Sabendo que todo o tipo de motor tem cilindros, pistons, segmentos, válvulas, bielas, cambota e outros, no entanto, e cada vez mais as siglas nas traseiras dos nossos veículos começam a ser intragáveis.
Assim e começando pelos velhinhos atmosféricos vamos (se possível) fazer a cronologia da evolução dos motores diesel, desde os Hdi, cdti, Tdi, e outros vamos decifrar siglas e diferentes tecnologias utilizadas em cada uma delas.
Estando as preocupações pelo ambiente cada vez mais na berra, quais deles para além da conhecida tecnologia HDI Citroën é mais amigo do nosso respirar?
Cumps…
Sabendo que todo o tipo de motor tem cilindros, pistons, segmentos, válvulas, bielas, cambota e outros, no entanto, e cada vez mais as siglas nas traseiras dos nossos veículos começam a ser intragáveis.
Assim e começando pelos velhinhos atmosféricos vamos (se possível) fazer a cronologia da evolução dos motores diesel, desde os Hdi, cdti, Tdi, e outros vamos decifrar siglas e diferentes tecnologias utilizadas em cada uma delas.
Estando as preocupações pelo ambiente cada vez mais na berra, quais deles para além da conhecida tecnologia HDI Citroën é mais amigo do nosso respirar?
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