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    Volkswagen Cross Coupé

    Concept híbrido a ser apresentado no Salão de Tóquio

    Editado pela última vez por ssmnp; 29 November 2011, 21:06.

    #2
    Intermédio entre o Tiguan e touareg?

    Comentário


      #3
      Yummi! Me likes it!...
      Ainda não perdoei a VW por ter passado à produção o Concept A (que adorei).

      Comentário


        #4







        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por ssmnp Ver Post
          Concept híbrido a ser apresentado no Salão de Tóquio

          Ok, pode ser um bocado forçado da minha parte mas a primeira coisa que me ocorreu quando vi a imagem foi o velhinho concept Steppenwolf:



          Eu sei que um antecipava o futuro A3 e que este é um estudo de um rival para o Evoque mas há qualquer coisa que me fez a ligação, talvez seja o generoso pilar C.

          Comentário


            #6
            A mim fez-me lembrar este...




            ...Não que seja parecido, mas o conceito é um bocado o mesmo. E há algo no perfil que me fez lembrar este Concept A (mas não consigo perceber o quê).

            Comentário


              #7
              Ao menos não é enfadonho como a VW nos tem vindo habituar.

              Comentário


                #8
                Estes jipes amaricados...

                Comentário


                  #9
                  Tokio 2011: Volkswagen Cross Coupé

                  Volkswagen se las ha ingeniado para mantener en completo secreto la existencia de un nuevo modelo conceptual que será presentado mañana en elSalón de Tokio junto al Passat Alltrack. Su nombre es Cross Coupé, y adelanta grandes artificios el nuevo estilo que adoptarán la futura gama todocamino del fabricante alemán. Es extremadamente sobrio y frío, como todo lo que viene haciendo Volkswagen durante los últimos años, pero también muy agraciado, llevando el actual estilo de la casa en una dirección ligeramente distinta a la explorada en decepcionantes actualizaciones de mitad de ciclo como la del nuevoCC. Y eso no es poco.


                  A pesar de las apariencias, el Cross Coupé no es un modelo pequeño. Si sacáramos la cinta métrica, veríamos que este concept engendrado sobre la plataforma MQB es incluso más pequeño que elTiguan, con 4.345 mm de largo, 1.868 mm de ancho y 1.523 mm de alto. Parte de la ilusión se debe a sus cortos voladizos, que a su vez redundan en una batalla bastante amplia para las dimensiones del coche. Visto desde atrás, destila la sencilla corrección alemana que ya esperamos de todo Volkswagen, pero delante posee detalles interesantes dentro de su simplicidad, como la cuidada forma en la que se entrelazan las barras de la parrilla, el diseño interno de los faros y las nervaduras del capó; hubiera sido extremadamente fácil meter la pata hasta el corvejón en ese complejo cruce de líneas, pero Walter de Silva y Klaus Bischoff estuvieron acertados.


                  La técnica del Cross Coupé también es destacable. Su motorización híbridahace uso de un propulsor TSI de 150 CV y 210 Nm unido a otro eléctrico de 40 kW (54 CV DIN) y 180 Nm para impulsarlo en ciudad tirando de las ruedas delanteras, pero cuando hace falta salir del asfalto, un motor integrado en el eje trasero genera nada menos que 85 kW (unos 115 CV) y 270 Nm para ofrecer tracción a las cuatro ruedas. Estos tres motores pueden funcionar al unísono o de forma separada, permitiendo que el conductor se desplace en modo sin emisiones o híbrido.

                  Los dos motores eléctricos pueden ayudar en las aceleraciones (bastante briosas; el 0 a 100 es de 7 segundos), o por el contrario, ayudar a cargar la batería durante las frenadas, reduciendo los consumos (VW estima una media de 2,7 L/100 km, con unas emisiones de 62 gramos de CO2/km y un alcance de 855 km por depósito). El acumulador eléctrico usa celdas de iones de litio dispuestas donde normalmente encontraríamos el túnel de la transmisión, y se puede recargar desde un enchufe. De utilizarlo como única fuente de energía, el alcance del Cross Coupé sería de 45 km; superada esta distancia, el motor TSI comenzaría a funcionar.

                  ¿Ha despertado tu interés? Pues no te alejes demasiado, porque próximamente regresaremos con más fotos e información.

                  Comentário


                    #10

                    Comentário


                      #11
                      Tirando o interior que até estq muito bem conseguido. Por fora esta muito mal. É uma tentativa de fazer frente ao evoque embora fique muito longe disso. Uma imitação rasca.

                      Comentário


                        #12
                        Podem ralhar cmg por causa disto, mas...

                        A frente não vos lembra o Dacia Duster???
                        Irra, que a mim parece mesmo, devidamente estilizado para a VW, claro!

                        Parece ter uma traseira muito pesada. O jogo de formas da traseira remete um pouco para o Porsche Panamera.

                        Comentário


                          #13
                          de facto parece um Duster coupé....


                          Enfim.. não gosto.


                          O mercado está a ficar inundado de suvs... é a moda actual...

                          Comentário


                            #14
                            Só um perguntita: Porquê coupé no nome??
                            De coupé não tem nada! Marketing!

                            Comentário


                              #15
                              Pega-se num Audi Q3, elimina-ser um vidro lateral, adapta-se ao gosto oriental/chinês, faz-se uma pequena decoração p o salão, recheia-se c um interior sem 1 pingo de personalidade ou inovação e já está. Exito, lol

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por Zedobone Ver Post
                                Só um perguntita: Porquê coupé no nome??
                                De coupé não tem nada! Marketing!
                                Já somos 2 a pensar isso, não faz sentido.

                                Comentário


                                  #17

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                                    #18
                                    É bizarro... A VW pode lançar todo o tipo de produtos aborrecidos, pejados de clichés visuais, emular-se a ela própria fazendo copy-paste dos seus modelos, desenhados a régua e esquadro com a maior frieza e sem emoção... e o fórum baba-se.
                                    Agora que tira o véu sobre algo minimamente emocionante, as reacções são negativas. Vá-se lá perceber isto...

                                    Comentário


                                      #19









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                                        #20
                                        Parece um Alfa Romeo Brera levantado, de perfil!!

                                        Comentário


                                          #21
                                          Tem ares do Cross coupé que deu origem ao Q3 e ao próprio Q3.

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por gemini Ver Post
                                            Parece um Alfa Romeo Brera levantado, de perfil!!
                                            Sim, também tem uns ares do Brera insuflado.

                                            Comentário


                                              #23
                                              Originalmente Colocado por ssmnp Ver Post

                                              Comentário


                                                #24
                                                O carro de perfil está muito mau. As rodas são exageradamente grandes, assim como as cavas das mesmas. Além disso, aquela traseira (de perfil) está muito estranha, tá ali qualquer coisas que não encaixa nada bem.

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Tudo a ver Andre...

                                                  Já antes desse Infiniti, tinhas de ir buscar uns concepts da VW e da Audi, fim dos anos 90, início do novo milénio.

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    E?

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por Oktober Ver Post
                                                      É bizarro... A VW pode lançar todo o tipo de produtos aborrecidos, pejados de clichés visuais, emular-se a ela própria fazendo copy-paste dos seus modelos, desenhados a régua e esquadro com a maior frieza e sem emoção... e o fórum baba-se.
                                                      Agora que tira o véu sobre algo minimamente emocionante, as reacções são negativas. Vá-se lá perceber isto...
                                                      a única coisa que é realmente interessante é que o chassis talvez vá ser usado no novo cayenne

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Ainda q tenha personalidade, mais rapidamente associava isso a um Audi do q a um Volkswagen. O formato da carroceria está apelativo mas algo anafado, falta-lhe (muito) o apregoado dinamismo para fazer frente ao Evoque. E os acabamentos das extremidades (faróis e grelhas) estão enfadonhos, na minha opinião, não saiem do mesmo registo q a VW nos tem vindo a mostrar nos últimos anos. Gosto do interior, excepto das portas q estão simplistas.

                                                        O q me assusta mais é o facto de estar, aparentemente, apto a passar à produção sem grandes alterações.

                                                        Comentário


                                                          #29


                                                          Não me surpreendia que, em termos de interior e traseira do carro, estivéssemos perante os traços principais da 7ª geração do Golf.

                                                          As medidas (4,34m) também deixam no ar a ideia de que este modelo poderá dar origem ao já muito falado Golf Cross coupé.

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Este "protótipo" tem um ar de production-ready. Tem um interior bastante parecido ao de um carro de produção. Quase diria que dentro de pouco tempo teremos algo nesses moldes no mercado...

                                                            Comentário

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