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Qual com melhor fiabilidade - passat, C5, Laguna?

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    Qual com melhor fiabilidade - passat, C5, Laguna?

    Boas,
    Sabendo que o passat 2.0TDI entre 2005 e 2007 tiveram certos problemas sendo o principal neste momento os injectores gostaria de saber o que me dizem de fiabilidade.
    Não estou a olhar a valores, mas mais a a saber como andam estes de fiabilidade.
    Imaginem, passat 2.0tdi de 2005/7, um Citroen C5 2.0 hdi 2008 e laguna 2.0 dci 2008, todos com cerda de 140mil km. Qual deles tem mais fiabilidade? Do passat sei os problemas principais que tem, mas quanto aos outros não faço ideia como estão? Chegarão com facilidade ao 300mil sem muitos gastos?

    Obrigada.

    #2
    c5 com o 2.0 hdi, é muito fiavel

    Comentário


      #3
      O 2.0 HDi sempre foi um motor além de fiável, robusto em todas as potências. O 2.0 DCi não conheço mas nunca ouvi falar mal, o Passat ouvi muitas queixas ao inicio, não só de injectores mas de consumos excessivos de oleo e a crise dos 100 mil, em que rachava a cabeça, esses problemas foram resolvidos e a partir de 2005 julgo que está tudo OK.

      Agora um carro é mais do que um motor... A verdade é que é o coração e é onde estão as despesas caras, mas as restantes peças também avariam. Bem mas eu prefiro que me avarie 10x um vidro electrico do que uma vez injectores, bloco rachado ou uma caixa de velocidades...

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por WildChild Ver Post
        O 2.0 HDi sempre foi um motor além de fiável, robusto em todas as potências. O 2.0 DCi não conheço mas nunca ouvi falar mal, o Passat ouvi muitas queixas ao inicio, não só de injectores mas de consumos excessivos de oleo e a crise dos 100 mil, em que rachava a cabeça, esses problemas foram resolvidos e a partir de 2005 julgo que está tudo OK.

        Agora um carro é mais do que um motor... A verdade é que é o coração e é onde estão as despesas caras, mas as restantes peças também avariam. Bem mas eu prefiro que me avarie 10x um vidro electrico do que uma vez injectores, bloco rachado ou uma caixa de velocidades...
        O problema do passat neste momento para mim e mais complicado é os injectores, eu adoro o passat, mas andei aqui a ver e cada injector ronda os 350+IVA cada um (os da siemens que é o que a maioria tras, o bloco BKP), somente por isso coloquei a dúvida da fiabilidade.
        Dos outros desconheço, mas estou a ver que estão a afalar bem do C5 2.0hdi, e que vou ver um amanha. Deste eu gosto do carro em geral, somente não gosto muito do volante fixo no centro, mete-me confusão apesar que nunca andei em nenhum; quanto a conforto etc os franceses são bem vistos nisso. E como diz e bem, é preferivel avariar 10x o vidro electrico do que um injector de vez enquando a falar do 2.0TDI até 2007.

        Do 2.0dci, esse desconheço completamentem...mas opiniões são bem vindas...

        Quando ao C5 a partir de 2008 (o novo design) tendo o bloco fiável, tem dado problemas em outros pontos na ordem dos valores dos injectores do passat?

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