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Qual o nivel de fiabilidade dos motores Subaru Impreza 2.0 GT

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    Qual o nivel de fiabilidade dos motores Subaru Impreza 2.0 GT

    Boas estou a pensar vendar o meu 3000 GT e ir buscar um Subaru Impreza 2.0 GT, estou um bocado de pé atrás com a fiabilidade dests motores.
    Já ouvi falar que tudo é relativo e é preciso ter sorte, mas também já me disseram que só se partem motores daqueles mesmo no limite e com conduções parvas.

    Oque acham do motor em questão, opniões.

    #2
    Eu sempre ouvi falar bem dos motores do Subaru em relação a fiabilidade. O problema é a vida que levaram e as alterações para aumentar a potencia que tem ou já tiveram.

    Se encontrares um estimado normalmente tens ai maquinão.

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      #3
      Hoje fui ver um, mas não tinha ponto por onde se pega-se, motor com bielas a bater e o gajo queria 8500€, mal ouvi o motor a trabalhar, nem experimentei o carro virei logo costas.

      Comentário


        #4
        Se um carro Subaru não for utilizado constatemente em situações extremas de velocidade elevadas ou arranques bruscos a frio, é um motor muito fiável, assim como todo o conjunto.

        Agora há que ter sorte.

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          #5
          Vais ficar com um carro muito mais banal do que o 3000GT...

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            #6
            Esses motores bem tratados duram que se farta... Até com alguma preparação para ralis e a levar porrada duram bastante com manutenção condizente.

            O problema desses carros, segundo sei, é a caixa de velocidades. Pelo menos se for igual à que trazia aquele modelo igual ao famoso "555".

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              #7
              Subaru Impreza 2.0 WRX STI ***WAGON ***, 8.250 EUR, Fernão Ferro - Standvirtual Achei esta muito interessante, oque acham ?

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por edgarmarques Ver Post
                Mas qual o motivo da venda do 3000gt? Procuras algo mais polivalente nos Subarus?
                Eu não trocava um 3000gt por um Impreza dessa geração

                Relativamente ao anuncio, parece interessante, mas aqueles manometros poderão esconder no passado um motor alterado!

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por Levezinho Ver Post
                  Mas qual o motivo da venda do 3000gt? Procuras algo mais polivalente nos Subarus?
                  Eu não trocava um 3000gt por um Impreza dessa geração

                  Relativamente ao anuncio, parece interessante, mas aqueles manometros poderão esconder no passado um motor alterado!
                  Quero-me desfazer do 3000GT porque gasta muito e já tou um bocado farto do carro, o Impreza é um carro que sempre gostei e além de gastar menos também anda muito bem.
                  Em relação aos manometros é mesmo só por uma questão de estética, pois falei hoje com o dono que me disse que o carro nunca levou alterações de motor e o preço que me consegue fazer são 7500€.
                  Não sei o que ei de fazer, gostei bastante do carro está bonito com os extras que tem.

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por edgarmarques Ver Post
                    Hoje fui ver um, mas não tinha ponto por onde se pega-se, motor com bielas a bater e o gajo queria 8500€, mal ouvi o motor a trabalhar, nem experimentei o carro virei logo costas.
                    Bem, não seria as bielas mas sim a cabeça do cilindro. De qq forma é de fugir, sim

                    Comentário


                      #11
                      Infelizmente um Impreza 2.0GT em bom estado é algo raro, pois são carros com +10 anos.

                      Eu conheci alguns de perto, e o melhor de todos foi o de um primo (211cv, 1998) que o comprou novo e o manteve sempre original, muito bem tratado e com todas as revisões feitas anulamente no Entreposto. Mesmo assim não se livrou de partir o motor aos 77.000km, em 2007 (7.000€ de despesa).

                      Vendeu-o em Fevereiro deste ano por 8500€, e o seu estado fez com que a venda se concretizasse em apenas 1 dia... mas ele disse logo que nunca mais comprava, ou recomendava a compra de um Subaru 2.0GT a quem quer que fosse.

                      Comentário


                        #12
                        Tenho uma vaga ideia que o 3º cilindro ( o mais próximo do turbo?!?) aquecia em demasia e Kaputt!
                        Seria essa a "menor qualidade" desse motor!

                        Comentário


                          #13
                          Tive 2 cá em casa, um deles com mais de 90mil km's, e nunca deram problemas..

                          Comentário


                            #14
                            Eu não trocavam um 3000 GT, que "conhecia, por um Impreza 2.0 GT...
                            Editado pela última vez por REDLINER; 07 December 2011, 20:40.

                            Comentário


                              #15
                              Isto são tipos de carros têm de ser conduzidos com jeitinho, se andar sempre nos limites acaba por partir o motor

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por edgarmarques Ver Post
                                Isto são tipos de carros têm de ser conduzidos com jeitinho, se andar sempre nos limites acaba por partir o motor
                                Obviamente.. geralmente estes carros são 'devidamente' utilizados e, como tal, devem ter uma maior atenção que os outros. Cá sempre houve o cuidado de só puxar por ele quando estava aquecido, esperar que o turbo arrefecesse quando se desligava, revisões em dia e mais cuidado com o nível do óleo. A utilização de mais diferenciais também exige mais cuidado, e sim, a transmissão era conhecida como o ponto de Aquiles do carro, pelo menos nas versões de ralis.

                                Comentário


                                  #17
                                  Eu antes do 3000 GT tive um Impreza 2.0 GT de 1997 e o motor partiu porque estava alterado de centralina, o gajo do stand deu-me garantia mas recusou-se a arranjar o carro, passado uns anos do carro estar parado vendi-o para peças e o gajo do stand está em tribunal até hoje, é a justiça de Portugal

                                  Comentário


                                    #18
                                    É dos carros que mais amo, no meio automobilistico mundial, mas enquanto não puder ir buscar um com zero kms, não arriscava. Minha opinião.

                                    Comentário


                                      #19
                                      Aproveito também para expor aqui a minha duvida, ja que falam neste topico sobre a fiabilidade dos motores da subaru

                                      http://www.standvirtual.com/P7604127 Subaru Impreza 2.0 wrx de 2001

                                      Vi esse anuncio e achei muito interessante, o que acham sobre o carro ?? era uma boa aposta ? O preço esta adequado ?? É um carro fiavel ??? Os km serão reais ??

                                      Gostaria de saber as vossas opiniões

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por Wannabe Ver Post
                                        Aproveito também para expor aqui a minha duvida, ja que falam neste topico sobre a fiabilidade dos motores da subaru

                                        Subaru Impreza 2.0 WRX, € 9.600, Oeiras - Standvirtual Subaru Impreza 2.0 wrx de 2001

                                        Vi esse anuncio e achei muito interessante, o que acham sobre o carro ?? era uma boa aposta ? O preço esta adequado ?? É um carro fiavel ??? Os km serão reais ??

                                        Gostaria de saber as vossas opiniões

                                        Boas, eu acho que esses motores tem a fama de rebentar um pistão.. mas conheco mal esses motores, isto foi um amigo meu que me disse que anda aí nos picanços armado em corredor.

                                        Ver os km's correspondem mas com essa idade é razoavelmente facil de despistar
                                        Basta comparares livro de revisões com km's no quadrante, folha verde de inspecção, e em ultimo caso pedir no IPO as revisões anteriores e confirmares KM's... mas isso parece me poucos km's...

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por Whisperdancer Ver Post
                                          Vais ficar com um carro muito mais banal do que o 3000GT...
                                          Mais banal mas também muito mais barato de manter...

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
                                            Mais banal mas também muito mais barato de manter...
                                            Acho que o user já vendeu os 2...

                                            Comentário


                                              #23
                                              Originalmente Colocado por Wannabe Ver Post
                                              Aproveito também para expor aqui a minha duvida, ja que falam neste topico sobre a fiabilidade dos motores da subaru

                                              Subaru Impreza 2.0 WRX, € 9.600, Oeiras - Standvirtual Subaru Impreza 2.0 wrx de 2001

                                              Vi esse anuncio e achei muito interessante, o que acham sobre o carro ?? era uma boa aposta ? O preço esta adequado ?? É um carro fiavel ??? Os km serão reais ??

                                              Gostaria de saber as vossas opiniões
                                              Tenho estado a "namorar" esse impreza….

                                              Comentário


                                                #24
                                                Não é um carro para qualquer pessoa ou carteira!

                                                Eu explico: para carro diário não é escolha adequada, embora até desempenha bem a sua função, mas aparte uma mecanica exigente e uma manutenção onerosa (pneus então se o dono não for meigo...) e não ao alcance de todos o facto é que quase todos foram "mexidos"!

                                                Para terem uma ideia, conheci em tempos um ex-mecanico de um conhecido corredor aí da nossa praça que nas horas vagas ganhava a vida a mexer nestes Impreza. Segundo ele era terrivelmente simples e até "barato" chegar aos 400 cv com alguma fiabilidade, desde que com uma utilização ponderada!

                                                Porém, a malta quando tem cv's tem tendência para os usar/abusar e dá para o torto! Ele chegava a mandar vir "carradas" de material da Holanda só para artilhar esses motores (turbos, caixas, diferenciais, intercoolers...) e gabou-se de terem tido um que chegou aos cerca de 600 cv tendo sido vendido para Inglaterra!

                                                Isto para dizer que convém que seja um segundo automóvel e o comprador saiba ao que vai, mas eu sou suspeito pois gosto muito mais do "primo" Evo que, segundo dizem, também suporta bem os maus tratos...

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Mas em relação a esse modelo e a esse anuncio o que achas desse carro

                                                  Parece estar bom ??

                                                  Comentário

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