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Dilema: Astra ou A3 Sportback?

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    Dilema: Astra ou A3 Sportback?

    Caros foristas, boa noite.

    Desde há muito acompanho algumas das discussões que se vao tendo aqui mas como não sou grande conhecedor nunca participei. Até agora, que venho pedir a vossa ajuda para uma decisão que se está a tornar num dilema.

    Já pesquisei variados posts onde encontrei alguma da informação que procurava, mas não de forma concentrada como vou tentar colocar aqui.

    Como estou à procura de trocar o meu carro, comecei por deslocar-me aos três stands onde iria encontrar as carrinhas que tinha pensado testar: opel astra cosmo, ford focus titanium e renault megane dynamic s. A Focus coloquei de parte porque a estética ao vivo, quer interior quer exterior, não me agradou muito – embora de boa qualidade. Entre a Astra e Megane, fiquei mais inclinado para a astra pelo facto da minha mulher gostar mais e também por (ainda) se ver menos na estrada.

    1º dilema: qual dos motores comprar, 1.3ecoflex ou o famoso 1.7cdti? Como o 1.7 é de serviço (7000km) não há grande diferença de preço, pelo que a dúvida prende-se com o facto de perceber qual é o motor que melhor se vai adaptar ao estilo de utilização.

    2ºdilema: entretanto fui aconselhado a ver as ofertas semi-novos que os stands tinham no segmento mais “premium”. Deparei-me com variadas propostas interessantes mas as duas que baralharam as contas foram: a) Audi A3 Sportback Attraction 2.0TDI de 07/2009 com 60.000km em muito bom estado estado e, b) Audi A3 Sportback Special Edition 1.6TDI de 05/2011 com 20.000km. Esta Special Edition vem muito equipada (xénon, jantes 17”, mais umas coisitas) em relação à normal Attraction.

    Gostava de saber a vossa opinião. Sendo preferível a Astra ao A3, qual motor aconselham? Tendendo no A3, será preferível o 1.6 com 6meses e mais equipamento em relação ao 2.0 com dois anos e meio?
    Além da estética e características das motorizações seria bom ouvir relatos de possíveis problemas em cada um dos casos.

    Estamos a falar de diferenças de preço a rondar os 2000€ dos novos/serviço Opel para os usados Audi, o que não é significativo face à valorização do valor de retoma que o meu carro tem nos stands de usados.

    Resta-me agradecer todas as respostas e informar que o carro será para fazer cerca de 15000-20000km/ano sendo 80% em cidade – não somos muito aceleras! J.

    Muito obrigado.

    #2
    Se for para manter muitos anos compra a A3 deste ano, com esse equipamento todo fica um must.

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      #3
      Desses optava pelo A3, mas se o tal "famoso" 1.7 CDTI fizer parte do lote baralha as coisas.

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        #4
        Astra 1.7 cdti sem hesitar.

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          #5
          Astra 1.3 Ecoflex de 95 CV ou Audi A3 2.0 TDi eram as minhas hipoteses.

          O 1.7 CDTi ainda não está no ponto, então se for o 125 CV... Bem...

          Venha o Astra 95 CV é novo.

          Comentário


            #6
            Carros com andamentos diferentes, é difícil escolher...

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              #7
              Boa tarde.

              Obrigado a todos pelas respostas.
              Pelo que li aqui no fórum (outros post) estou mais inclinado para o astra 1.3 ecoflex visto o motor 1.7 125cv ser muito antigo e haver comentários sobre os consumos elevados e o ruído. No test drive que fiz não encontrei uma grande diferença entre os dois motores, aliás não gostei mesmo nada da caixa do 1.7. Note-se que o TD foi feito em cidade e o motor 1.7 tinha apenas 300km contra os cerca de 20000 do 1.3.

              Ainda não tive oportunidade de testar os A3, mas neste caso é a reconhecida qualidade da marca e uma futura venda eventualmente mais facilitada que pesam.

              Dos dois modelos A3 que apresentei por qual optariam? Que tal o comportamento do 1.6 neste carro?

              Obrigado.

              Comentário


                #8
                Se escolheres a opel, escolhe com o 1.7. Apesar de já ter alguns anos no activo, é um motor super fiável.
                Se escolheres o audi, leva o 1.6.

                Eu escolheria a opel 1.7 sem hesitar. Se queres a vertente familiar, esquece o audi.

                Comentário


                  #9
                  Astra 1.7 sem pensar duas vezes

                  Comentário


                    #10
                    Não conheço o 1.6 TDi no Audi A3, mas no Passat (mais pesado) comporta-se muito bem portanto acho que ficas bem servido

                    Quanto a um A3 2.0 TDi (140 CV?) ficas mesmo bem servido, principalmente se for um carro "recente", 2007 para a frente...

                    Comentário


                      #11
                      Dos audi, se fizesses muita autoestrada e longas tiradas talvez se colocasse a questão, mas para 80% cidade com 2anos e 40mil km de diferença acho que o 1.6 é mais que suficiente e ainda por cima vem melhor equipado. Eu optava pela audi se o espaço não for um factor eliminatório(que pelos vistos não é), em todo o caso para astra carrinha ia para o 1.7 porque na minha opinião o 1.3 é insuficiente para a carroçaria carrinha mas ainda não conduzi o novo modelo, apenas o modelo anterior.

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                        #12
                        Escolha difícil, eu secalhar preferia o A3 1.6 TDI!

                        Comentário


                          #13
                          Boas!

                          Obrigado pelas opiniões.

                          Continuo mais inclinado para um carro novo, mas quando se entra no habitáculo de um A3 sentimos que talvez fosse melhor abdicar do cheiro a novo e um mostrador a zero kms para depois, daqui por uns anos, ter um valor de retoma mais seguro. Além disso o valor de retoma do meu carro actual é muito melhor nos stands de usados.

                          Apesar deste 1.3 95cv estar bem diferente do 1.3 90cv (para melhor, muito!), também fico com a sensaçao que 1.3 é curto para a estrutura da Astra ST, que é um carro pesadão. Como o que me incomoda no 1.7cdti são os anos no activo e uma tecnologia, teoricamente, menos recente falei com o comercial da opel que me deu a entender que em Janeiro já vai andar por aí o 1.7 130cv ecoflex. Podem confirmar esta informação? Já existem feedbacks deste motor?

                          O A3 2.0 140cv é de 2009 pelo que os problemas associados a este motor em versões mais antigas não se deve colocar. Todavia, acho que 140cv para aquele carro são desnecessários (ops... se calhar não devia ter dito isto, cavalos nunca são a mais ). Por outro lado tenho receio que um A3 com motor 1.6TDI venha a ter pouca procura no futuro (revenda) assim como se ouve dizer do 116d, por exemplo.

                          No caso do A3 1.6 de serviço as revisões terão de ser feitas na marca. Alguém me sabe dizer de quantos em quantos kms são feitas? e os valores médios?

                          Acreditem que está difícil!

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por barrapinto Ver Post
                            Boas!

                            Obrigado pelas opiniões.

                            Continuo mais inclinado para um carro novo, mas quando se entra no habitáculo de um A3 sentimos que talvez fosse melhor abdicar do cheiro a novo e um mostrador a zero kms para depois, daqui por uns anos, ter um valor de retoma mais seguro. Além disso o valor de retoma do meu carro actual é muito melhor nos stands de usados.

                            Apesar deste 1.3 95cv estar bem diferente do 1.3 90cv (para melhor, muito!), também fico com a sensaçao que 1.3 é curto para a estrutura da Astra ST, que é um carro pesadão. Como o que me incomoda no 1.7cdti são os anos no activo e uma tecnologia, teoricamente, menos recente falei com o comercial da opel que me deu a entender que em Janeiro já vai andar por aí o 1.7 130cv ecoflex. Podem confirmar esta informação? Já existem feedbacks deste motor?

                            O A3 2.0 140cv é de 2009 pelo que os problemas associados a este motor em versões mais antigas não se deve colocar. Todavia, acho que 140cv para aquele carro são desnecessários (ops... se calhar não devia ter dito isto, cavalos nunca são a mais ). Por outro lado tenho receio que um A3 com motor 1.6TDI venha a ter pouca procura no futuro (revenda) assim como se ouve dizer do 116d, por exemplo.

                            No caso do A3 1.6 de serviço as revisões terão de ser feitas na marca. Alguém me sabe dizer de quantos em quantos kms são feitas? e os valores médios?

                            Acreditem que está difícil!
                            A parte a bold:

                            pode ser uma vantagem. Nos tempos que correm cada vez mais o que é novo é sempre um enorme risco, porque está mais que provado que muita da tecnologia lançada para o mercado ainda tem muita margem de amadurecimento, e nos automóveis, em modelos novos e/ou motores novos/alterados, não é excepção!

                            Confere o 1.7 CDTI de 130cvs, está ai a estalar

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                              #15
                              Escolha muito dificil mesmo, com valores semelhantes iria para o A3 deste ano, mas seria sempre algo de gosto pessoal.

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