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Oficina com máquina de diagnóstico Nissan

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    Oficina com máquina de diagnóstico Nissan

    Estou com problemas no meu Nissan Primera P11-144 1.6 de 2000 com motor GA16DE.

    Já fui a 2 oficinas que com os aparelhos de diagnóstico que possuem não conseguiram aceder à centralina do carro e ler os códigos de erro. Pelo que já me apercebi é bastante complicado aceder a centralinas de carros japoneses.

    O problema é que tenho a luz de avaria no motor acesa, ficando o ralenti inconstante e cheiro intenso a gasolina proveniente do escape.

    Alguém conhece uma oficina em Lisboa ou arredores com máquina de diagnóstico Nissan que me possa ver isto?

    Cumprimentos.

    #2
    Mas não conseguem porque?

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      #3
      A Nistune do skynet dá-te já duas voltas à centralina e ficas com o dobro da potência e metade dos consumos

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        #4
        Originalmente Colocado por BigDaddy Ver Post
        A Nistune do skynet dá-te já duas voltas à centralina e ficas com o dobro da potência e metade dos consumos
        Pelo menos pelos sintomas, já parece ter gasolina a fartazana lol possivel sonda lambda marada

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          #5
          Não conseguem porque as máquinas que têm não dão. Foi assim que me explicaram.

          Eu não quero uma reprogramação. Quero apenas que detectem os erros para posteriormente efectuar a reparação e saber o que provoca a anomalia.

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            #6
            consegues mostrar uma foto pa ver como é a tua entrada de diagnostico?

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              #7
              Originalmente Colocado por skynet Ver Post
              consegues mostrar uma foto pa ver como é a tua entrada de diagnostico?
              p1010032.jpg

              Comentário


                #8
                Sei que na Midas fazem diagnósticos a qualquer marca, inclusive gratuitamente. O meu pai teve também um Primera de 2001, mas neste caso foi sempre visto na própria marca. Boa sorte.

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                  #9
                  A solução por 20€!

                  Nissan Consult Diagnostic Interface Tool 14 Pin Scanner: Amazon.co.uk: Car & Motorbike

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                    #10
                    Julgo que esse é para o sistema antigo. O meu já é o II. Mas realmente o preço é muito bom. Agora acho estranho é profissionais do ramo não conseguirem. Já pensei se não teria algum problema entre a ficha de ligação e a própria centralina...

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                      #11
                      O teu Primera ainda tem ficha de 14pinos e não ficha OBD2. É necessário uma adaptação OBD2-pin14.

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                        #12
                        Originalmente Colocado por draper Ver Post
                        O teu Primera ainda tem ficha de 14pinos e não ficha OBD2. É necessário uma adaptação OBD2-pin14.
                        É a unica solução que vejo para eles não conseguirem ver


                        Por isso só a nissan é que pode ser solução rapida.

                        Comentário


                          #13
                          Então porque é que conseguem aceder ao ABS e ao Air Bag? Só ao Motor é que não.

                          Aquilo tem 3 centralinas independentes ou é tudo junto na mesma centralina?

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