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    Preciso urgentemente de opiniões de todos sobre o Grand Punto 1.3 Multijet Sport!

    Estamos com um problema com a Fiat sobre este veículo, comprado em 2009 e neste momento conta com 50 mil quilometros.

    O Punto sempre foi seguido pela oficina do concessionário onde foi comprado completamente novo e já foi reparado em:

    09/06/11 - Sist. Recarga Ver. / Bateria
    06/05/11 - Polia ou ventilador do al. / C.E. das buzinas-verifica/ Buzinas (uma). Esq. Dir.-DR / Poli / Buzina-baixo / Alternador D.R.
    25/03/11 - Sist. Elect. do arranque / Vela depre-aquecimento / Velas de incandescencia

    A revisão foi feita em:

    06/11/2010 foi feita a revisão dos 30.000 Km ondeefectuaram a substituição do óleo (SELENIA WR 5W-40), a quantidade utilizadafoi de 3.50.
    Uma semana antes do Natal, o condutor do Punto iria fazer uma viagem Porto-Vigo e ficou com o carro na auto-estrada, não ouviu nenhum barulho de grande sonoridade, apenas lhe pareceu ouvir uma pedra a bater e encostou o carro, nenhuma luz de avaria apareceu no painel. Os níveis estavam correctos e foram revistos antes da viagem e após a avaria.
    A oficina alega que o motor gripou por falta de óleo e que como o óleo está lá correcto que a única hipótese foi ter ficado sem óleo e o condutor ter acrescentado após o problema ter ocorrido (para tapar o problema, dizem eles) .
    Não foi colocado óleo nenhum, a única vez que o óleo foi mexido, foi na revisão feita por eles.
    Apresentaram o seguinte orçamento:
    Eixo motor recond. - 424.38€
    Par de casquilhos - 71.60€
    Par de casquilhos - 58.80€
    Oleo selenia WR 5W-40 - 66.00€ ( A quantidade que querem colocar agora aumentou de 3.50 para 4)
    Filtro do oleo - 16.73€
    Paraflu Up - 30.00
    Bracadeiras 25/40 - 6.12€
    Vedante - 15€
    Corrente - 28.57€ (Pesquisei, isto é o tensor da correia de distribuição)
    Corrente - 49€ (Correia de distribuição)
    Junta - 14.32€
    Junta - 9.39€
    Jogo anilhas - 19.74€
    Mat. Diverso - 50€
    Mao obra - 731.80€ (20horas)

    Alguém nos pode ajudar a entender onde está o problema? O condutor não acrescentou óleo, nenhuma luz de avaria acendou no painel, os níveis estão correctos, a bomba de óleo foi testada apenas manualmente porque não há bancos de ensaio.

    Agradeçemos quem possa dar a opinião, são dois mil euros para pagar injustamente.



    #2
    podes informar-te aqui: Centro de Arbitragem do Sector Automvel - Pgina Incial

    Comentário


      #3
      bolas...

      Tendo eu tido algumas amarguras com o atendimento da Fiat, desejo-te muita sorte para resolveres este problema.

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        #4
        Pela experiência que tenho, e para o que aconteceu (avaria fora da garantia e após um mês e meio da ultima revisão), qualquer marca se descartaria de qualquer responsabilidade...Qualquer coisa correu mal e até pode ter sido falha da oficina, mas os factos não abonam a favor do dono do carro...

        Comentário


          #5
          O conhecido problema da distribuição (?)

          É o que me parece ao ler o relato, e peças orçamentadas.

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