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Trocar de astra 1.7 Dti para vectra vale a pena???

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    Trocar de astra 1.7 Dti para vectra vale a pena???

    Boas tardes, sou proprietario de 2 astras 1.7 dti... um deles comercial sem ac... visto vir ai o verão estava a pensar em trocar o comercial por um vectra... as opcções são as seguintes:

    Vectra 1.7 TD - motor de 82 cv (se não estou em erro), modelo antigo penso que os maiores problemas serão a nivel de refrigeração... não estando inclinado para este

    Vectra 1.7 dti - motor de 75 cv, estou habituado a estes motores, problemas na centralina da bomba injectora e permutador de oleo... penso ser um motor "curto" para um vectra.... apesar de estar contente com estes motores nos astras... consumos fantásticos! afinal não existe

    Vectra 2.0 dti - motor de 100 cv, problemas a nivel de bomba injectora rectificado pela substituição da mesma.... estou inclinado para este!

    Vectra 2.2 dti - motor de 125 cv... não consigo saber muito deste motor... mas parece-me ser um pouco gastador....

    O que me aconselham??????
    Editado pela última vez por brunotdias; 31 January 2012, 14:49.

    #2
    Não houve Vectra 1.7 DTI de 75 CV.

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      #3
      Pois afinal estive a ver melhor parece que não

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        #4
        Se queres ir para um Vectra B, é aconselhável ir para uma versão pós-restyling, que foi quando se verificou uma melhoria muito razoável na fiabilidade desses modelos.

        Comentário


          #5
          Isso é a partir de que ano?

          Comentário


            #6
            Um amigo meu trocou os injectores no seu Vectra 1.7 TD CD de 82 CV, era crónico esse problema? Ou apenas pontual?

            A matricula do carro é "**-**-IG" não sei a data.

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por Fahrenheit Ver Post
              Um amigo meu trocou os injectores no seu Vectra 1.7 TD CD de 82 CV, era crónico esse problema? Ou apenas pontual?

              A matricula do carro é "**-**-IG" não sei a data.
              Depende dos km, mas cronico nao era. O maior problema desses motores era o horrivel sistema de refrigeraçao GM

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
                Se queres ir para um Vectra B, é aconselhável ir para uma versão pós-restyling, que foi quando se verificou uma melhoria muito razoável na fiabilidade desses modelos.
                Lino faltou-te referir um aspecto muito importante.

                Com o restyling, a carrocaria foi reforçada e foram introduzidos novos equipamentos de segurança passiva, tais como o airbag do passageiro (penso que so com a introdução da carrinha no mercado, é que este passou a ser de serie), airbags laterais

                Passou disto









                Opel/Vauxhall Vectra | Euro NCAP - For safer cars crash test safety rating

                para isto





                Opel/Vauxhall Vectra | Euro NCAP - For safer cars crash test safety rating

                "While the 2001 car has more safety items fitted to it as standard, its body is little changed. However, improvements to its restraint systems and its extra airbags do make a difference and, despite its age, the Vectra still provides reasonable protection for its occupants. It came close to scoring four stars in the frontal and side impact tests."

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por brunotdias Ver Post
                  Isso é a partir de que ano?
                  Julgo ter sido em inícios de 1999.

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por Ribsan Ver Post
                    Depende dos km, mas cronico nao era. O maior problema desses motores era o horrivel sistema de refrigeraçao GM
                    Era isso que queria saber

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por GTTDI Ver Post
                      Lino faltou-te referir um aspecto muito importante.

                      Com o restyling, a carroçaria foi reforçada e foram introduzidos novos equipamentos de segurança passiva, tais como o airbag do passageiro (penso que so com a introdução da carrinha no mercado, é que este passou a ser de serie), airbags laterais...


                      "While the 2001 car has more safety items fitted to it as standard, its body is little changed. However, improvements to its restraint systems and its extra airbags do make a difference and, despite its age, the Vectra still provides reasonable protection for its occupants. It came close to scoring four stars in the frontal and side impact tests."
                      Verdade. Para além de mais fiável, o Vectra passou a ser mais seguro!

                      Comentário


                        #12
                        Se der, aposta no 2.0 DTI e foge do 1.7 TD...

                        Não só o motor é mais adequado ao carro e ao seu peso, com a consequente melhoria na qualidade da sua condução, como é bem menos problemático que o 1.7.

                        Comentário

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