Problemas 320d [Ajuda]

[speed]

Boa tarde a todos,
Sou proprietário de uma 320d touring o ano de 2003, a viatura foi sempre assistda ate agora na marca, portanto á partida sempre teve a manutenção correcta. Contudo á cerca de 3 semanas comecei a notar que a carrinha estava a consumir em excesso. O meu consumo normal é cerca de 6,5, sendo isto fruto de muito pouca cidade e estrada com andamento relativamente calmo. Contudo tenho reparado que quando meto ultimamente 30 e não dá para nada. Esta semana atestei o carro, e ao fim de ir abastecer outra vez passado dois ou tres dias tive um (des)agradavel surpresa, a carrinha esta a gastar 12 litros ao 100km. Não, não ando pé na tabua nem nada, o percurso e estilo de condução é exctamente o mesmo. O que pode estar a acontecer?E o curioso é que o Cb marca 6,5. O que sempre marcou e antigamente batia certo (diferença de 0,1 litro se tanto)[8)]

[civic sr]

pode ser a" MAF", se fosse uma coisa mais grave o motor falhava e
perdia muito potência.e não esquecer que neste tempo o A/C anda sempre ligado.

[DanielMatias]

vai á marca ( onde o compraste ).

A bmw tem o habito de reparar gratuitamente modelos com pouca kilometrgem e com revisões no representante e já fora da garantia.

Vai la e expoe o caso.

[speed]

citação:Originalmente colocada por civic sr

pode ser a" MAF", se fosse uma coisa mais grave o motor falhava e
perdia muito potência.e não esquecer que neste tempo o A/C anda sempre ligado.

Eu costumo andar normalmente com o Ac desligado, sobretudo quando ando acima dos 60/70. Apenas em velocidades mais baixas o ligo, mas isso tanto faço de verão para arrefecer o habitaculo como de inverno para desembaciar, não é por ai.
Quanto á Maf, pode ter alguma coisa a ver?Pois o carro anda exactamente a mesma coisa...[8)]

[speed]

citação:Originalmente colocada por Daniel Matias

vai á marca ( onde o compraste ).

A bmw tem o habito de reparar gratuitamente modelos com pouca kilometrgem e com revisões no representante e já fora da garantia.

Vai la e expoe o caso.

A minha já têm quase 180 mil quilometros

[josemanuel]

estranho,

nao tens fuga em algum lado ?

boa sorte.

[speed]

citação:Originalmente colocada por jose manuel

estranho,

nao tens fuga em algum lado ?

boa sorte.

Penso que não. Digo isto pois já espreitei por debaixo do carro e sinceramente não vi mancha nenhuma de gasoleo nem do que fosse. É possivel que perdesse por outro lado qualquer que não se notasse?[8)]

[josemanuel]

sentes algum cheiro estranho ?

pois se nao entorna, pode estar a verter para cima da cupula e ir evaporando...

isto é apenas uma teoria, pois tive um C 220 CDI que fazia o mesmo.

[speed]

Para ser sincero não tenho notado nada de nada. Mas se eu tirar a protecção de cima do motor será que consigo visualizar alguma "suposta" fuga?Pois sincermanete não encontro explicação. O andamento é o mesmo, diesel sempre o mesmo, percurso e agora quase o dobro do consumo[|)]

[nrsoftware]

Boas senão há fugas, nem cheiros a gasoleo. Pode ser simplesmente por razões naturais. Filtro de ar sujo e filtro de combustivel (dificientes) pode ser uma boa causa para isso. Mas repara tambem poderás ter a boia de combustivel danificada. É melhor atestares fazeres 100km e voltares a atestar para ver o que dá.
Depois diz algo.

[josemanuel]

sem a proteccao vais ver, mas também nao perdes nada em passar por uma oficina BMW e resolver isso da melhor forma.

por vezes andar a apalpar sai mais caro.

boa sorte.

[speed]

citação:Originalmente colocada por nrsoftware

Boas senão há fugas, nem cheiros a gasoleo. Pode ser simplesmente por razões naturais. Filtro de ar sujo e filtro de combustivel (dificientes) pode ser uma boa causa para isso. Mas repara tambem poderás ter a boia de combustivel danificada. É melhor atestares fazeres 100km e voltares a atestar para ver o que dá.
Depois diz algo.

Obrigado por mais uma opinião. Dúvido que seja a boia presa. Digo isto pois com os litros que já meti já tinha transbordado. Bem, parece que vou mesmo mudar o filtro de gásoleo (50€...) e filtro de ar.
Assim como mandar o carro á bmw para ver o que se passa como disse e bem o José Manuel.[xx(]
Obrigado a todos e podem dar mais opiniões.

[EnginE]

Aconselho a ir à BMW. Eles costumam ter uma atitude louvável nestas situações e espero que te aconteça o mesmo. Aguardo mais notícias pf.




Cumps

[Delmonico]

Poderá ter alguma coisa a ver com os bicos dos injectores?

[Alex]

O computador de bordo deve em principio usar os dados da injecção e portanto a boia não serve para nada (só para o "ponteirinho").
O computador de bordo deveria indicar o valor correcto e estranho que não o esteja a fazer, parecem mesmo sintomas de fuga, que poderá ser no compartimento do motor e evaporar com o calor ou cair para o chão apenas em funcionamento não aparecendo pingas no chão....

[Nephilim]

Se gasta assim mto o carro tem que estar diferente e a fazer mto fumo... ou então é uma fuga de combustivel

[luisg]

Partindo tb que a bomba onde metes gota esta a medir bem o gasoleo......

Ou acontece em qualquer gasolineira?

[Duro]

tem pinta de ser fuga. nao notas cheiro a gasoleo por queimar?

podes colocar o carro a trabalhar e ver se há algum tipo de fuga... ou entao alguém te roubou gasoleo....

a melhor maneira de saber é que na BMW te verifiquem toda a linha de alimentaçao desde o depósito até ao motor.

[pirlo]

citação:Originalmente colocada por EnginE

Aconselho a ir à BMW. Eles costumam ter uma atitude louvável nestas situações e espero que te aconteça o mesmo. Aguardo mais notícias pf.




Cumps

sim,é a melhor atitude a fazer