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Ford e Toyota, cooperação a nível de Hibridos.

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    Ford e Toyota, cooperação a nível de Hibridos.

    A notícia já é de Agosto de 2011, mas como nunca vi nenhuma referência à mesma cooperação, aqui fica.

    Também coloquei a mesma, em cada um dos tópicos das marcas.

    http://forum.autohoje.com/forum-gera...post1066485671

    http://forum.autohoje.com/forum-gera...post1066485665


    Ford partners with Toyota to share technology, create new hybrid system for trucks and SUVs


    Ford of course knows a lot about trucks, and Toyota has a couple decades of hybrid knowledge in its back pocket. So, if you were looking to make a hybrid truck, wouldn't you want to bring these corporate titans together? Shockingly that's actually coming to pass, with the two companies announcing a "memorandum of understanding" today that will see them acting as "equal partners" to create a new rear-wheel drive hybrid platform intended for light trucks and SUVs -- but sadly not sports cars. That platform is expected to be completed by sometime next year, but the two will also be sharing data to advance infotainment and in-car technology systems, meaning someday your Entune might talk to your Sync and the whole telematics world could be a better place.

    in: Ford partners with Toyota to share technology, create new hybrid system for trucks and SUVs -- Engadget

    ou



    Collaboration entre Ford et Toyota dans les hybrides


    Précurseur de la technologie hybride, Toyota a toutefois choisi de s’associer à Ford dans ce domaine. Les deux constructeurs vont en effet développer de façon conjointe leur prochaine génération de systèmes dédiés aux SUV et pick-ups.

    Lorsque l’on parle d’hybride, on pense immédiatement à Toyota, puis à Honda. On oublie sur notre continent que Ford est aujourd’hui l’un des plus gros producteurs de véhicules hybrides, avec l’Escape et la Fusion. Ford est en outre sur le point de proposer sur le marché des déclinaisons hybride et hybride plug-in du monospace C-Max, au moment où Toyota doit lancer son propre monospace hybride Prius V / Prius +.

    En 14 ans, la technologie hybride s’est aventurée dans presque tous les segments, de la citadine (Jazz) à la limousine (Lexus LS) en passant par des SUV (Porsche Cayenne). Des véhicules qui réalisent tous une très grande partie de leurs volumes aux Etats-Unis. Malgré cela, deux des principaux segments du marché américains sont encore quasiment exempts de la présence de véhicules hybrides : les grands SUV et pick-ups.

    Un marché qui peut donner quelques appétits. Voici quelques années, une association s’est nouée entre Chrysler, GM, Daimler et BMW pour le développement d’une transmission hybride bi-mode pour véhicules propulsion. Les résultats furent par exemple les BMW X6 ActiveHybrid, Chevrolet Tahoe Hybrid ou encore Chrysler Aspen hybrid… Ce sont aujourd’hui Toyota et Ford qui s’associent à leur tour pour développer conjointement un système de propulsion hybride, destiné aux SUV et pick-ups à architecture propulsion.

    Les deux constructeurs développeront certes le système ensemble, mais il sera ensuite intégré par chacun des deux partenaires dans ses propres véhicules, selon une mise au point finale particulière. En clair, les prochaines générations de Ford F150 et Toyota Tundra pour les pick-ups, de Ford Expedition et de Toyota Sequoia pour les SUV…

    Outre la collaboration sur les systèmes hybrides, Toyota et Ford ont convenu de coopérer sur les plateformes de communication et de télématique. Mais uniquement au niveau des standards et technologies de base, chaque constructeur tenant à préserver son propre système.

    in: Collaboration entre Ford et Toyota dans les hybrides | le blog auto

    #2
    Se for mesmo para avançar, é inteligente de parte da Ford e uma burrice de parte da Toyota, a menos q seja para escoar tecnologia obsoleta, mas mesmo assim parece-me "perigoso".

    Comentário


      #3
      Originalmente Colocado por Frecciarossa23 Ver Post
      Se for mesmo para avançar, é inteligente de parte da Ford e uma burrice de parte da Toyota, a menos q seja para escoar tecnologia obsoleta, mas mesmo assim parece-me "perigoso".

      Não me parece que seja para escoar tecnologia.

      Visto que objectivo é desenvolver em conjunto tecnologia para SUV e pick-up's.

      No caso, a Toyota tem há muito híbridos a nível de ligeiros e a Ford, tem há muitos híbridos a nível de SUV's.

      Para além detsa colaboração de híbridos, também haverá colaboração ao nível de plataformas de comunicação e telemática.
      Editado pela última vez por nto; 10 March 2012, 16:16.

      Comentário

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