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Como se testa um VW
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Pastis
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Já existem dois ou três tópicos com este vídeo
Um deles: http://forum.autohoje.com/multimedia...olkswagen.html
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Originalmente Colocado por Scutar Ver PostNão seria com marteladas no carro e voos tipo WRC, achas mesmo que a VW fabrica faz este tipo de testes?
Passar por cima de barrotes, passar por vigas de ferro para provar o quê?
Nao te esqueças que aquilo, pode simular alguns acidentes, nao é nada anormal um carro ter de se desviar de algo e dar uma grande pancada com a roda no passeio, ou subir o mesmo em velocidade abusiva por despiste.
No inicio, os testes de travar em empedrado por exemplo, sao testes que todos os carro sao submetidos para simular uma travar com as rodas em desequilibro por exemplo. Tambem sao testes para ver a resistencia dos materiais do carro, passar ali umas dezenas de vezes a 100km/h deve dar para ver como os plasticos iram ficar depois de uns milhares de km em estradas reais.
Marteladas no chassi por exemplo, pode bem ser para ver como o carro reage a um toque mais violento.
Os testes sao crediveis e acredita que a maior parte dos carros passa pelos mesmos.Editado pela última vez por Drifter; 19 March 2012, 15:26.
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Originalmente Colocado por Phaster Ver Postserá que os testes são da vw?
mas o que é ali feito é para garantir que certos componentes aguentam até certo ponto, ou que aguentam uma esporádica distracção do condutor e posteriores consequências
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Originalmente Colocado por TSport Ver PostJá existem dois ou três tópicos com este vídeo
Um deles: http://forum.autohoje.com/multimedia...olkswagen.html
Apesar de não deixar de ser um vídeo engraçado.
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Penso que a maior parte dos testes que aparecem no vidro, servem para verificar se os airbags só disparam, nas situações para os quais são fundamentais, visto que em muitos acidentes, o funcionamento apenas dos pre-tensores e dos limitadores de esforço é suficiente para garantir o maximo nivel de proteccao para os ocupantes.
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