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BMW séries 5 e 6 de 2003 e 2010 chamados à oficina

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    BMW séries 5 e 6 de 2003 e 2010 chamados à oficina

    O grupo alemão BMW anunciou, esta segunda-feira, que chamou cerca de 1,3 milhões de viaturas das séries 5 e 6, construídas entre 2003 e 2010, dado um problema a nível dos cabos de bateria.

    foto CHRISTOF STACHE/AFP

    De acordo com a agência espanhola EFE, a BMW indicou que todos os modelos no mercado das séries 5 e 6, fabricados nesse espaço de sete anos, têm este defeito.
    Segundo o comunicado do grupo alemão, este problema "pode, em casos raros, afetar o sistema eléctrico, impedindo o veículo de arrancar, podendo, em alguns casos, provocar um incêndio".
    Um porta-voz da BMW, citado pela EFE, afirmou que, até agora, não foram registados danos.
    Do total de veículos afetados, cerca de 290 000 circulam nas estradas alemãs.

    #2
    Estranho e um bocado assustador ser um período tão grande não?

    Comentário


      #3
      Que sacrilégio.

      A BMW a admitir um problema e a fazer recall de 1,3 milhões e carros, alguns com 9 anos?

      Onde estão aqueles que no tópico ao lado diziam que a BMW "encapota" os seus problemas?

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por PENABARROS Ver Post
        O grupo alemão BMW anunciou, esta segunda-feira, que chamou cerca de 1,3 milhões de viaturas das séries 5 e 6, construídas entre 2003 e 2010, dado um problema a nível dos cabos de bateria.

        foto CHRISTOF STACHE/AFP

        De acordo com a agência espanhola EFE, a BMW indicou que todos os modelos no mercado das séries 5 e 6, fabricados nesse espaço de sete anos, têm este defeito.
        Segundo o comunicado do grupo alemão, este problema "pode, em casos raros, afetar o sistema eléctrico, impedindo o veículo de arrancar, podendo, em alguns casos, provocar um incêndio".
        Um porta-voz da BMW, citado pela EFE, afirmou que, até agora, não foram registados danos.
        Do total de veículos afetados, cerca de 290 000 circulam nas estradas alemãs.
        Alguns desses já devem circular em estradas portuguesas .
        É de valor uma marca reconhecer e resolver este defeito em veículos com certa idade.

        Comentário


          #5
          Estranho é uma marca como esta só ao fim de 9 anos detetar o problema!!! Mas mais vale do que nunca.......

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            #6
            As marcas só fazem recalls para cois pouca. Qd há motores a partirem.....tá quieto.

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por AyrtonRose Ver Post
              As marcas só fazem recalls para cois pouca. Qd há motores a partirem.....tá quieto.
              1.300.000 viaturas x [0,5 horas de trabalho (tempo estimado; valor de 38€/hora) + 5 € para os cabos]


              31.200.000,00€


              Contas de merceeiro, coisa pouca (e falta o IVA).

              O volume de negócios da BMW em 2011 foi de 68.800.000.000,00€. Não sei qual a margem de lucro deles, mas não terão dinheiro para este recall e muitos mais?

              Comentário


                #8
                Qdo vi a noticia de relance pensei q iam fazer um recall aos N47 e vinha para aqui dar os parabéns à marca por pensar nos seus clientes em primeiro lugar...

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por Frecciarossa23 Ver Post
                  Qdo vi a noticia de relance pensei q iam fazer um recall aos N47 e vinha para aqui dar os parabéns à marca por pensar nos seus clientes em primeiro lugar...
                  Então e porque é que não os dás na mesma?

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por ricardodsb Ver Post
                    Então e porque é que não os dás na mesma?
                    O user AyrtonRose sintetizou o meu pensamento sobre a situação.

                    Comentário


                      #11
                      Onde é que eles andam? ainda não apareceram???

                      Estão a falar mal da BMW!!!! Apareçam!!!

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por Frecciarossa23 Ver Post
                        O user AyrtonRose sintetizou o meu pensamento sobre a situação.
                        X2 ! Quando ouvi a noticia, pensava que era mesma isso!

                        Afinal não!

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por Frecciarossa23 Ver Post
                          O user AyrtonRose sintetizou o meu pensamento sobre a situação.
                          Se a percentagem relativamente baixa não vejo necessidade de recall. É apenas a minha opinião.

                          Comentário


                            #14
                            Tudo serve para bater na BMW, se não fazem recall, querem enganar os clientes, se fazem deviam fazer por outro problema... É assim por aqui...

                            Comentário


                              #15
                              Deve ser um recall baratucho e fica sempre bem....para reparar motores com defeito....tá queto.

                              Comentário


                                #16
                                "Problema ao nível dos cabos de bateria motiva 'recall' das viaturas das séries 5 e 6 produzidas entre 2003 e 2010.

                                O grupo alemão BMW anunciou hoje que chamou à oficina cerca de 1,3 milhões de viaturas das séries 5 e 6, os maiores modelos da empresa, produzidas entre 2003 e 2010, em todo o mundo.

                                Em Portugal estão em causa 13 mil veículos vendidos no país, adiantou ao Económico fonte oficial da BMW.

                                Na origem do 'recall' está um problema ao nível dos cabos de bateria. "Esta falha pode, em alguns casos raros, afectar o sistema eléctrico, impedindo o veículo de arrancar, podendo ainda provocar um incêndio", adianta a BMW em comunicado.

                                Segundo a fabricante, até agora não foram registados quaisquer danos por causa do problema. A BMW pede agora aos proprietários dos veículos que se dirijam às concessionárias para a reparação gratuito das peças defeituosas."
                                Espanta-me que por cá sejam tão poucos.

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por Frecciarossa23 Ver Post
                                  Qdo vi a noticia de relance pensei q iam fazer um recall aos N47 e vinha para aqui dar os parabéns à marca por pensar nos seus clientes em primeiro lugar...
                                  NA altura estvas a fumar algo mais forte

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por mcabral Ver Post
                                    Que sacrilégio.

                                    A BMW a admitir um problema e a fazer recall de 1,3 milhões e carros, alguns com 9 anos?

                                    Onde estão aqueles que no tópico ao lado diziam que a BMW "encapota" os seus problemas?
                                    Ainda há pessoal que acredita no Pai Natal

                                    Comentário


                                      #19
                                      Onde anda o After?

                                      Comentário


                                        #20
                                        O E60 530d ca de casa fica sem bateria de vez em quando mesmo andando todos os dias... Pode ser que isto resolva

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por diogo13 Ver Post
                                          O E60 530d ca de casa fica sem bateria de vez em quando mesmo andando todos os dias... Pode ser que isto resolva
                                          Eu tenho uma coisinha destas para a mota. Uma vez por mês faço um tratamento e quando vou fazer o carregador indica a bateria a 1/3 e ando com a mota 3/4 vezes por semana.

                                          Comentário


                                            #22
                                            Sou só eu a pensar que este recal serve mais para levar os clientes à oficina, e stand, para ver bem de perto os novos modelos da marca?

                                            Ah, muito bem... um recal... estou mesmo numa boa marca! ora deixa cá ver o novo modelo... xii, tão bonito, quanto fica por estes extras? quanto me dão pelo velho? hmmm

                                            Boa jogada :D

                                            Comentário


                                              #23
                                              Acho engraçado é que quando são outras marcas a fazer o recall são uma porcaria e já não são fiaveis blabla, como é a bmw estão todos a aplaudir a atitude.
                                              Com isto ainda bem que o fizeram, quando se faz algo mal há que corrigir o erro.

                                              Comentário


                                                #24
                                                Apesar do tempo passado e há quantidade de carros no mercado com o defeito, aplaudo a BMW pela situação como aplaude de qualquer outra marca. É o reconhecimento para tal.

                                                Mas só fica provado que defeitos e problemas tem as marcas todas. Nenhuma escapa ao produtos "made in china".

                                                Edit - PS: na página da BMW do Brasil está também uma informação para um outro recall. Mas não devem ser muitos os modelos que há por Portugal com o problema indicado.

                                                http://www.bmw.com.br/br/pt/general/recall/content.html

                                                Editado pela última vez por asjesus; 27 March 2012, 09:35.

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  não eram os mercedes que ardiam?

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Isto quer é continuação, agora faltam os carros que tem problemas de embraiagem e bi massas ou lá o que seja aquilo (o meu já vai na 4a embraiagem) e os que tem problemas de distribuição!

                                                    Isto é peanuts...

                                                    Comentário

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