Bugatti Veyron vs McLaren F1

[EddyMonteiro]

Muitos de vós se calhar já conhecem, mas ver um Bugatti Veyron contra um McLaren F1 não é todos os dias. Brutal!!! Eu achei impressionante aquela potência toda

[yuriPT]

Boas, o link não funciona. Deves querer referir este video (acho que ja passou por aqui):

[Rotary]

Old mas sempre bom.

Dado, escolhia o McLaren a não ser que o Veyron valha mais uns trocos, aí queria o Veyron e vendia para ir buscar o McLaren

[Iuri]

Diz-se por aí que o Bugatti arrancou no modo normal, ou seja, não aproveitou o sistema tiro de canhão que tem. Nesse modo o Bugatti faz 2,5s 0-100, já o McClaren, não tendo modo S ou N faz 3,2seg 0-97km/h.

Daqui se podem retirar algumas conclusões quanto ao rigor deste Top Gear "test".

[Rotary]

Daqui se podem retirar algumas conclusões quanto ao rigor deste Top Gear "test".

Porque rigor é a palavra chave quando se compara um Carro dos anos 90 com outro outro que tem em cima 20 anos de tecnologia e desenvolvimento.

O mais engraçado foi que após ele ter saído apareceu logo outro a bater o record de velocidade, até que tiveram de pegar de novo no carro e fazer uma versão "SS". Se bem lembro, com o McLaren a história foi diferente.

[Iuri]

O McClaren é um automóvel notável, mas o que se exigia ao apresentador era que esclarecesse os espectadores sobre as condições do teste. Que dissesse que o Bugatti ia com o modo "ratinho" ligado... pelo menos antes de dizer que o "Stig" ia fazer história, ou quando viu o McClaren fugir não tivesse dito "How is that possible?!"

[RJS86]

Ja li que a Bugatti fez pressão para que a Drag race fosse de 1 Milha e não de 400m porque se não o Veyron perdia...
Não sei se é verdade ou não.

O que sei é que preferia 1000x o McLaren ao Veyron.

[DiogoPinto]

Ja li que a Bugatti fez pressão para que a Drag race fosse de 1 Milha e não de 400m porque se não o Veyron perdia...
Não sei se é verdade ou não.

O que sei é que preferia 1000x o McLaren ao Veyron.

Lógica zero

[Phaster]

apesar de nao ser muito lógico mostra que o grupo vag anda sempre a proteger o veyron, passado pouco tempo depois de ter saído o veyron normal a koeniggsegg veio anunciar que o carro deles tinha mais velocidade de de ponta e nao sei se aceleraçao também, já viste algum vídeo do koenigg a fazer essas proezas? eu nao
quando saiu o veyron ss, a koenigg lançou o agera r com a mesma premissa, só que desta vez, se bem me recordo, corrijam se estiver errado, a koenigg conseguiu provar que o carro de produçao mais rápido do mundo era sueco e nao franco-alemao

[Rotary]

Koenigsegg Agera R faster than Veyron Supersport, and everything else | Technology Blogged, News

13 Março..
http://carbuzz.com/news/2012/3/13/27...World-7707791/

[DiogoPinto]

apesar de nao ser muito lógico mostra que o grupo vag anda sempre a proteger o veyron, passado pouco tempo depois de ter saído o veyron normal a koeniggsegg veio anunciar que o carro deles tinha mais velocidade de de ponta e nao sei se aceleraçao também, já viste algum vídeo do koenigg a fazer essas proezas? eu nao
quando saiu o veyron ss, a koenigg lançou o agera r com a mesma premissa, só que desta vez, se bem me recordo, corrijam se estiver errado, a koenigg conseguiu provar que o carro de produçao mais rápido do mundo era sueco e nao franco-alemao

O Kegg é o mais rápido provado por V-Box.
Teoricamente é o com maior velocidade de ponta.(teórica)
O SS é o com maior velocidade de ponta comprovada (real)