Problema em Alfa Giulietta ? Start&Stop

[SPV]

Boas ,

Tenho uma duvida em relação o giulietta ...

Ontem conduzi um 1.6 JTD que ando a ver se compro para a minha mulher,

O carro tem 5 meses e e 3 mil km's garantidos.

Circulei com ele cerca de 20km's ... mas notei que o sistema Start&Stop nunca funcionou ... Activei e desactivei novamente no botão da consola ...e mesmo assim nada .
Sempre que parava , largava a embraiagem e o carro manteve-se sempre a trabalhar.

Depois recebi uma mensagem no computador de bordo que dizia : Sistema StarStop nao disponível ....

Será uma avaria ??? Ou sou eu que nao percebo nada daquilo ?

É que queria fechar negocio esta semana ...


Obrigado

[Jarmer]

Há um grande número de situações em que o Start/Stop não está disponível.


❍ engine still cold;
❍ very cold outside temperature;
❍ battery not sufficiently charged;
❍ heated rear windscreen on;
❍ windscreen wipers working at maximum speed;
❍ particulate filter regeneration in progress (diesel engines only);
❍ driver’s door not shut;
❍ driver’s seat belt not fastened
❍ reverse gear engaged (for example, for parking manoeuvres);
❍ for versions equipped with dual zone automatic climate control system (for versions/markets, where provided), if an adequate level of thermal comfort has not been reached or MAX-DEF function activation;
❍ during the first period of use, to initialize the system;


Portanto, eu diria que o que te aconteceu não resulta de uma avaria no carro, mas sim de uma das situações acima descritas...


Cumprimentos

[REDLINER]

Pode ser também uma avaria, mas raramente, é o próprio S/S!

Existem tantas variáveis a conjugar, que o S/S pode não ter funcionado

[SPV]

Pois ... amanha vou ver o carro novamente e fazer essa checklist ...

Posso eventualmente estar com o desembaciador traseiro ligado ... Mas nao tenho a certeza.

Essa check list é para o Giulietta ou geral ?

[Jarmer]

Pois ... amanha vou ver o carro novamente e fazer essa checklist ...

Posso eventualmente estar com o desembaciador traseiro ligado ... Mas nao tenho a certeza.

Essa check list é para o Giulietta ou geral ?

É retirada do manual do Giulietta

[nmyguel]

Pois ... amanha vou ver o carro novamente e fazer essa checklist ...

Posso eventualmente estar com o desembaciador traseiro ligado ... Mas nao tenho a certeza.

Essa check list é para o Giulietta ou geral ?

Quando fiz o TD ao Passat, ele também não se desligou na volta toda e ainda foram uns km´s aceitáveis. E ainda me lembro do vendedor a dizer que o SS não activava nos primeiros 3km´s quando tivesse frio, mas isso já não foi verdade, que o carro saiu do stand e 500m depois no semáforo desligou-se logo.

[JGTB]

Os stop/start não são todos iguais, sendo que funcionam de formas distintas. Se fosse fazer uma escala, diria que o PSA ocupa o topo e o sistema da Fiat, tal como o da BMW, ocupam o fundo da tabela, no que à qualidade diz respeito.

Como disseram, é normal não ter funcionado e não significa que esteja avariado.

[nmyguel]

J, tu que andas com vários carros, sabes se nos MB o SS quando actua desliga o AC?

[pedro8]

No Mito aconteceu algumas vezes mas lembro-me que se tivesse um sinal logo a seguir à garagem, ele actuava.. Em relação ao não estar disponível, andava mais uns metros e ele voltava a funcionar.

[JGTB]

J, tu que andas com vários carros, sabes se nos MB o SS quando actua desliga o AC?

Não desliga. Acho que nos Peugeot é onde se nota mais a redução do AC.

[nmyguel]

Não desliga. Acho que nos Peugeot é onde se nota mais a redução do AC.

Então eles tem diferentes sistemas, por que na Vito desligou o AC logo. Obrigado.

[SPV]

Hoje de manha fui guiar o carro novamente ...

Tive em atenção a todos os itens da check list ... mas continuou sem trabalhar o SS .

Desta vez sem mensagem no computador de bordo. Fiquei com a faca e o queijo na mão ...e tirei 500€ ao preço que já tinha negociado ... O carro ainda tem garantia de fabrica portanto nao me preocupa.


Acabei por fechar negocio

É um 1.6 JTD Distintive de 11/2011 Com pack Premium e pack Sport (acho que é assim que chama), jantes 17 , pele com costura vermelha , bixenon etc... nem sei bem o que é extra e o que nao é.

É carro para a maria , vai substituir um Mini One D .

Ficou por 23 mil € (particular)

[SenhorVX]

Boa sorte com ele!

[JoelM]

Boa sorte com a maquina.

[NunoMCCII]

Andaste em modo D ou N?

Eu andei com um 2 dias à alguns meses e tenho ideia que em D ele não desligava (ou desligava menos vezes) que em modo N.

Boa sorte com ele, é um carro muito catita.

[SPV]

Andaste em modo D ou N?

Eu andei com um 2 dias à alguns meses e tenho ideia que em D ele não desligava (ou desligava menos vezes) que em modo N.

Boa sorte com ele, é um carro muito catita.

Andei nos 2 modos ... experimentei os 3 alias.

Hoje ficou a lavar todo e desinfectar ... vai ser encerado e selado e espero que no sabado possa fazer a surpresa à minha mulher.

A cor ela sempre falou no vermelho ... mas surgiu este mesmo impecável e com apenas 3 mil km ... lá teve de ser Preto.

[ClioII]

Se o carro anda assim tão pouco (3000km em 5 meses) isso significa que provavelmente faz pouco mais que cidade, a bateria pode não ter a carga máxima.

No meu Venga, "estirar as perninhas" em auto-estrada "consertou" o S&S (ou seja, carregou a bateria convenientemente).

[Cunhao]

Isso pelo menos é normal mediante alguns factores, no MiTo também acontece mas na generalidade funciona sempre na perfeição e de uma forma eficiente.

[SPV]

Se o carro anda assim tão pouco (3000km em 5 meses) isso significa que provavelmente faz pouco mais que cidade, a bateria pode não ter a carga máxima.

No meu Venga, "estirar as perninhas" em auto-estrada "consertou" o S&S (ou seja, carregou a bateria convenientemente).

O carro só andou 1 mes e pouco ... esta a 4 meses praticamente parado ... só é colocado a trabalhar de vez em quando ... o dono emigrou para o Brasil e veio cá vender o carro apenas, é meu conhecido.

Pois tambem podes ter razão ... a bateria nao deve estar a 100% ... espero que seja apenas isso ! A ver se Domingo já se faz mais uns km's de seguida !

[Prax]

Ainda há gente com bom gosto...boa sorte com a giulietta

[JoelM]

Autohoje - Notícias, testes, comparativos, fotos, vídeos e preços de carros - Alfa Romeo Giulietta | Audi A3 Sportback 1.6 TDI | Mercedes-Benz B180 CDI

"Por falar em consumos urbanos, qualquer um dos três conta com um sistema start/stop, mas o do Giulietta é o mais renitente a entrar em funcionamento. " Isto pode explicar alguma coisa.

Onde é que ele vai levar esse tratamento?

[DragonH]

Deve ser a bateria que não está carregada a 100%, pelo facto do carro estar parado à algumas semanas.

[SPV]

Autohoje - Notícias, testes, comparativos, fotos, vídeos e preços de carros - Alfa Romeo Giulietta | Audi A3 Sportback 1.6 TDI | Mercedes-Benz B180 CDI

"Por falar em consumos urbanos, qualquer um dos três conta com um sistema start/stop, mas o do Giulietta é o mais renitente a entrar em funcionamento. " Isto pode explicar alguma coisa.

Onde é que ele vai levar esse tratamento?

Boas,

Nao sei se posso dizer o nome da empresa ou não ... Mandei-te PM .

É na empresa senhor boné mas escrito em ingles

[SPV]

Deve ser a bateria que não está carregada a 100%, pelo facto do carro estar parado à algumas semanas.

Provavelmente deve ser ... Vou averiguar amanha.

[REDLINER]

Deve ser a bateria que não está carregada a 100%, pelo facto do carro estar parado à algumas semanas.

Nem mais. provavelmente é mesmo essa a razão!

Para além de que, depois de longos periodos de inactividade o S/S fica uns tempos (não sei ao certo) a voltar a "aprender".