FIAT 500 vs VW UP! vs OPEL ADAM

[AMARALMATO]

Este será certamente um dos confrontos do proximo ano entre os mais citadinos.
A OPEL colocará no mercado um citadino chamado ADAM com 3,7 metros.
A VW já tem o up! que é atualmente um dos citadinos mais vendidos(tambem vende-se pouco!!).
Já o 500 deverá ter uma renovação(receberá led´s,novas tecnologias e por aí).

Ficamos com imagens:

[RAD]

Ficamos?

[JdC]

alhos com bugalhos



500 e UP! no mesmo saco?!?!?

[Fahrenheit]

Are you f***ing kidding me?

VW Up! Vs. Citroën C1 Vs. Fiat Panda

Toyota IQ Vs. Fiat 500 Vs. Kia Picanto

Para mim são dois campeonatos completamente distintos do Seg. A.

O Opel "A" ainda está por definir o seu "campeonato", pelo menos para já...

[Olimpo]

Vai ser um segmento A "chic". Ou seja, campeonato do 500.

[Fahrenheit]

Vai ser um segmento A "chic". Ou seja, campeonato do 500.

A minha filosofia é sempre "ficar para ver", mas se a Opel for capaz de criar um Seg. A "+" então tiro-lhe o chapéu.

[REDLINER]

"BMW Owner mode ON"

500 é 500 o resto é para pobre!

"BMW owner mode OFF"

[crash]

Ainda não é um pouco cedo para especular? Quando ainda nada de concreto se viu do Opel?

Mesmo assim, como já referiram, temos os intervenientes errados no comparativo.
O Up não tem como objectivo pisar os calos ao 500. O Up é adversário directo dos Pandas, Picantos, i10 e trigémeos.
O futuro Adam, sim, terá como alvo o 500 (segundo o que se tem dito), mas pelas dimensões previstas, será mais Mini que 500

[SevenTrixx]

Já se conhecem dados dos Opel Adam ?

Medidas? Motores? ... etc.

[AMARALMATO]

Já se conhecem dados dos Opel Adam ?

Medidas? Motores? ... etc.

MEDIDAS sim 3,7 m
MOTORES é que não

[Scutar]

O Kia picanto voltou a ganhar ao VW UP esta semana na revista AHO.

[SevenTrixx]

MEDIDAS sim 3,7 m
MOTORES é que não

Medidas apenas o comprimento exterior!
Como será o interior? Modular como no concept Trixx?
Nivel de equipamentos? Será um Premium?! ou citadino com preço acessivel?
Concorrente do VW Up! ? Ou do Fiat 500 nada acessivel no preço!
Design vanguardista ou conservador?
Muitas questões ainda ...

[Fahrenheit]

O Kia picanto voltou a ganhar ao VW UP esta semana na revista AHO.

Apesar dos cépticos não acreditarem, mas um Kia Picanto/Hyundai i10 é muito melhor que um VW Up!/Skoda Citigo/Seat Mii

Em todos os factores.

[Scutar]

Apesar dos cépticos não acreditarem, mas um Kia Picanto/Hyundai i10 é muito melhor que um VW Up!/Skoda Citigo/Seat Mii

Em todos os factores.

È verdade!!! Como dizem na revista. "Lembram-se da marca Kia á 10 anos atrás?"

O Kia picanto está muito bem conseguindo pecando apenas na mala que é pequena face a concorrencia (200Lt). Aquelas jantes estão fantasticas e tem pormenores desportivos muito bonitos.

[TerranoII]

Are you f***ing kidding me?

VW Up! Vs. Citroën C1 Vs. Fiat Panda

Toyota IQ Vs. Fiat 500 Vs. Kia Picanto

Para mim são dois campeonatos completamente distintos do Seg. A.

O Opel "A" ainda está por definir o seu "campeonato", pelo menos para já...

Se fosse só o campeonato

[AMARALMATO]

Medidas apenas o comprimento exterior!
Como será o interior? Modular como no concept Trixx?
Nivel de equipamentos? Será um Premium?! ou citadino com preço acessivel?
Concorrente do VW Up! ? Ou do Fiat 500 nada acessivel no preço!
Design vanguardista ou conservador?
Muitas questões ainda ...

Pode ser um premium acessivel(um pouco raro)mas pode

[LUSOPOWER]

Estão a meter o Picanto no mesmo saco do 500?

[crash]

O Picanto não concorre directamente com o 500. Não tem o trunfo do retro-chic ou aspirações a algo premium.
Mas incluo o novo Picanto nesta nova geração de citadinos "maduros".
As reviews que se lêm dele não diferem das que vemos para o Panda ou o Up. Falta algumas afinações a nivel dinâmico para ficar ao nivel destes dois, e a bagageira é um pouco mais pequena, mas de resto é equivalente.

[MoonshieldDay]

Apesar dos cépticos não acreditarem, mas um Kia Picanto/Hyundai i10 é muito melhor que um VW Up!/Skoda Citigo/Seat Mii

Em todos os factores.

Excepto mala, conforto de suspensão, desvalorização ...


... oops, afinal parece que já não são todos so factores.

[LUSOPOWER]

O Picanto não concorre directamente com o 500. Não tem o trunfo do retro-chic ou aspirações a algo premium.
Mas incluo o novo Picanto nesta nova geração de citadinos "maduros".
As reviews que se lêm dele não diferem das que vemos para o Panda ou o Up. Falta algumas afinações a nivel dinâmico para ficar ao nivel destes dois, e a bagageira é um pouco mais pequena, mas de resto é equivalente.

Aí sim, concordo inteiramente.

[Fahrenheit]

Excepto mala, conforto de suspensão, desvalorização ...


... oops, afinal parece que já não são todos so factores.

Diz lá quais são os factores que definem um carro.