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Originalmente Colocado por Phaster Ver Postnum gti reprogramado para esses cavalos, o chassis tem alguma dificuldade lidar com a potencia, será que só meter a suspensao mais rija vai combater isso
Isso é que dá a piada ao carro e a adrenalina de quem o conduz..... às vezes parece que o pessoal prefer andar em carros que se conduzam sozinhos...
Aos pilotos do teclado aqui do AH até dava jeitoEditado pela última vez por Crysis; 18 May 2012, 00:40.
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Originalmente Colocado por PSerra Ver PostAquilo não é um OPC e pelos vistos nunca conduziste um GTI para saberes de que falas.
http://www.evo.co.uk/carreviews/evoc...ti_review.html
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Originalmente Colocado por Phaster Ver Postum polo não é um gtr para desafiar as leis da física
Superchips Volkswagen Polo GTI review and pictures
E uma das coisas que as versões R da VW são conhecidas é pela falta de agradabilidade e motrocidade...Editado pela última vez por PSerra; 18 May 2012, 09:57.
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Originalmente Colocado por PSerra Ver PostSim, aliás basta olhar para as fotos e ver que aquele é um Polo igual aos outros...
Originalmente Colocado por Marco8704 Ver PostEste carro precisa de vários acertos em relação ao gti para poder digerir os 217 cv. O gti já é um carro fantástico, mas tem alguma dificuldade em por no chão os 180 cv à saída das curvas. Com este motor então...
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Originalmente Colocado por VSilva Ver PostPara o peso que o carro deve ter, 217 devem ser bem suficientes. Não vejo necessidade de "pozinhos" no motor.
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Originalmente Colocado por Phaster Ver Postnão tem tracção às 4, tem mais 37cv que o normal e em termos de suspensão tem um rebaixamento, acho que resumi aquilo que interessa
achas mesmo? segundo o pserra, aquilo é um gtr fwd
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Originalmente Colocado por Crysis Ver PostIsso é que dá a piada ao carro e a adrenalina de quem o conduz..... às vezes parece que o pessoal prefer andar em carros que se conduzam sozinhos...
Aos pilotos do teclado aqui do AH até dava jeito
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Acabei agora de ver isto, estou maravilhado. Obviamente que aqueles bancos devem ser os de série, e ainda muita coisa pode mudar. Ainda nem o carro está em produção e já estão a meter defeitos. Vejo carros com mais de 700cv's a servir de daily driver, mas porque são super desportivos já podem andar em cidade e têm qualidade.
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