Já roda em testes o protótipo da nova geração do Lexus LS, tentando superar-se a si próprio, aquele que foi considerado como um dos mais evoluídos automóveis do mundo, com níveis de conforto de rolamento, acústico e de ergonomia, antropometria e materiais fora de série.
Tal como aconteceu com o recém lançado GS nota-se a grelha única de grandes dimensões. Aguarda-se assim que se liberte de um certo conservadorismo habitual vestindo uma roupa mais dinâmica.
Espera-se também um interior mais funcional com uma central de comandos no túnel central como sucede com o GS e com os rivais germânicos.
Isto ao mesmo tempo que surgem alguns boatos sobre a possibilidade da lexus também apresentar motores com propulsores a funcionar unicamente a combustão.
Saiu também um teaser que bem poderá ser do concept do futuro LS ou mesmo a versão LS 600h F Sport.
Tal como aconteceu com o recém lançado GS nota-se a grelha única de grandes dimensões. Aguarda-se assim que se liberte de um certo conservadorismo habitual vestindo uma roupa mais dinâmica.
Espera-se também um interior mais funcional com uma central de comandos no túnel central como sucede com o GS e com os rivais germânicos.
Isto ao mesmo tempo que surgem alguns boatos sobre a possibilidade da lexus também apresentar motores com propulsores a funcionar unicamente a combustão.
Saiu também um teaser que bem poderá ser do concept do futuro LS ou mesmo a versão LS 600h F Sport.
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