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    Transmissoes

    Boa tarde a todos.
    Penso estar no sitio correcto para fazer uma pergunta.
    Tenho um renault clio phase ll dci de 2004 e a minha pergunta é a seguinte.
    As ponteiras das transmissões do Renault sao fixas ou pode se mudar somente as pontas?ou é tudo completo?
    Obrigado pelas respostas

    #2
    Acho que devia estar nas "Boxes". Normalmente a ponta da transmissão (parte que encaixa no cubo até à zona mais larga onde entra o fole) é uma peça só, que depois vai encaixar no veio da transmissão, possivelmente por um anel elástico, sendo por isso amovível. Não sei se era esta a tua dúvida

    Editado pela última vez por SLR46; 03 June 2012, 13:24.

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      #3
      Nos renault troca-se o semi-eixo completo. Leva a transmissão velha a uma casa de peças e eles vendem-te um semi-eixo reconstruido. Nesse carro, deve ficar à volta dos 100€. A ponteira só custa sensivelmente o mesmo, pois, normalmente, trata-se de uma peça nova.

      Comentário


        #4
        Transmissoes

        Obrigado pelas respostas.
        A minha duvida mantém-se.
        Tenho ouvido certas opiniões.
        1º,que não se pode mudar as porteiras
        2ºque tenho que comprar a transmissão completa.
        A transmissão completa é de facto a melhor opção,mas se o mal esta na ponta o porque de ter que compra-la toda completa?
        Claro, se a ponteira custar quase o preço de uma transmissão nova é mais fácil ate para substituir.
        A reconstruida é a mesma coisa que uma nova?

        Quando te referes a 100€ referes as duas ou cada uma?
        Cumprimentos

        Comentário


          #5
          100€ cada...
          As ponteiras só se vendem como novas, que eu saiba. Os semi-eixos, até as próprias casas de peças costumam pedir os antigos para recondicionamento...

          Comentário


            #6
            Os semi eixos reconstruidos sao tao bom como uma novas?

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              #7
              E se fores a uma sucata buscar as ponteiras das transmissões doutro clio? Não é garantido o melhor estado, mas é muito fácil de desmontar e voltar a montar no semi eixo.

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