[img] uploaded/vrumm/2006728211418_FocusST.JPG [/img]
Os que já mto leram sobre este carro ou os que já tiveram oportunidade de o conduzir digam se sua justiça. ;)
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[img] uploaded/vrumm/2006728211418_FocusST.JPG [/img]
Os que já mto leram sobre este carro ou os que já tiveram oportunidade de o conduzir digam se sua justiça. ;) -
bom carro,mas mt raro no nosso pais! -
assim não posso falarcitação:Originalmente colocada por Vrumm
Os que já mto leram sobre este carro ou os que já tiveram oportunidade de o conduzir digam se sua justiça. ;)
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mas pronto pelo que sei tinha um comportamento muito bom, já sendo de esperar sendo um FOCUS;)
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Era o carro para quem não tinha guito para o RS...Comentário
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Na alemanha compra-se um RS com 3 anos e 40.000km por 15.000€ + 8.000€ de IA, mais uns pozinhos e por 25.000€ temos um carro super exclusivo.Comentário
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O RS saiu quase um ano depois...citação:Originalmente colocada por SilverArrow
Era o carro para quem não tinha guito para o RS...Comentário
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concordo!citação:Originalmente colocada por SilverArrow
Na alemanha compra-se um RS com 3 anos e 40.000km por 15.000€ + 8.000€ de IA, mais uns pozinhos e por 25.000€ temos um carro super exclusivo.Comentário
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e que não é o melhor carro para o dia-a-dia, é mais para a pista;)citação:Originalmente colocada por SilverArrow
Na alemanha compra-se um RS com 3 anos e 40.000km por 15.000€ + 8.000€ de IA, mais uns pozinhos e por 25.000€ temos um carro super exclusivo.
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não se pode ter td![8D]citação:Originalmente colocada por carlos andrade
e que não é o melhor carro para o dia-a-dia, é mais para a pista;)citação:Originalmente colocada por SilverArrow
Na alemanha compra-se um RS com 3 anos e 40.000km por 15.000€ + 8.000€ de IA, mais uns pozinhos e por 25.000€ temos um carro super exclusivo.
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moro perto da fronteira e há um espanhol que anda num RS Azulinho... até me passo quando vejo aquilo!!! Sempre a dar gás!!!!!Comentário
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era excusado dizer a corcitação:Originalmente colocada por underground
moro perto da fronteira e há um espanhol que anda num RS Azulinho... até me passo quando vejo aquilo!!! Sempre a dar gás!!!!!
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um amigo meu tem um focos rs espetacular o carro mas o dono gosta mais do meu impreza prodrive...Comentário
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Sim sim...Mas o Vrumm pediu info sobre o ST170 não sobre o RS
Conta lá mais coisas Vrumm, estas interessado em trocar a ibiza?
Simplesmente lindo!Comentário
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O carro é lindo e têm um equipamento uiii brutal, so li umas coisas a dizer que os 170 cv mais pareciam 140:S.Comentário
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O comportamento é excelente, o motor desilude para quem está habituado a turbinados, mas não deixa de ser bom de explorar...ter em conta que debita 173cvs ás 7000 RPM!
O binário máximo só aparece ás 5500 RPM e não chega aos 200nm.
Em termos de capacidades tanto a nivel dinamico como de performances deve ficar um pco a baixo do "Clio RS 182cvs". Ou seja é bom se seu quiser um carro maiorzinho que o clio, mas para o que se pretende o Clio RS é capaz de cumprir melhor.Comentário
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O da primeira imagem não me parece estar de origem ou pelo menos tem um kit
Este parece-me mais original. (Houve um restyling acho eu durante o periodo de produção do Focus 1).
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Por instantes pensei que se falava do novo st... [B)]
Até podia ser laranjinha e tudo...Comentário
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Então compraste o Czt porquê não tinhas dinheiro para um Lancer Evo foi isso?Que comentário mais ridiculo.citação:Originalmente colocada por SilverArrow
Era o carro para quem não tinha guito para o RS...
São carros diferentes. O Rs pretendeu ser o melhor "Hot hatch", é um compromisso mais radical, quase unica e exclusivamente virado para andar depressa, sobretudo em pista. O St por sua vez é um focus musculado (se assim poderemos chamar) com potência suficiente para imprimir ritmos fortes, um chassis dos melhores da sua classe (este carro é brutalmente divertido como eficaz) e uns travôes á altura. Ah, quase que me esquecia, a caixa getrag é brutal, só é pena ter um escalonamento demasiado longo mas nada de grave.
Um "drivers" car invés de Vgd car
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Não... Pq não estamos a falar do mesmo modelo...citação:Originalmente colocada por speed
Então compraste o Czt porquê não tinhas dinheiro para um Lancer Evo foi isso?Que comentário mais ridiculo.citação:Originalmente colocada por SilverArrow
Era o carro para quem não tinha guito para o RS...
São carros diferentes. O Rs pretendeu ser o melhor "Hot hatch", é um compromisso mais radical, quase unica e exclusivamente virado para andar depressa, sobretudo em pista. O St por sua vez é um focus musculado (se assim poderemos chamar) com potência suficiente para imprimir ritmos fortes, um chassis dos melhores da sua classe (este carro é brutalmente divertido como eficaz) e uns travôes á altura. Ah, quase que me esquecia, a caixa getrag é brutal, só é pena ter um escalonamento demasiado longo mas nada de grave.
Um "drivers" car invés de Vgd car
Seria isso se um gajo fosse comprar um Lancer 2.0 a gasolina e não o EVO... Simplesmente comprava o 2.0 pq não tinha dinheiro para o EVo.
Ou um gajo comprar um 323ci ou um 328ci, fa-lo pq não tem dinheiro para um M3.
Ou um gajo Comprar um Cooper pq não tem dinheiro para o S...
Pq tendo dinheiro para um RS não sei o pq de comprar o ST170... Se o carro é o mesmo.
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como?[8)]citação:
Não... Pq não estamos a falar do mesmo modelo...
Seria isso se um gajo fosse comprar um Lancer 2.0 a gasolina e não o EVO... Simplesmente comprava o 2.0 pq não tinha dinheiro para o EVo.
Ou um gajo comprar um 323ci ou um 328ci, fa-lo pq não tem dinheiro para um M3.
Ou um gajo Comprar um Cooper pq não tem dinheiro para o S...
Pq tendo dinheiro para um RS não sei o pq de comprar o ST170... [u]Se o carro é o mesmo.</u>
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São o mesmo carro mas não são a mesma coisa!
O RS não é bem um carro para o dia a dia o ST sim!
O RS é mais "nervoso" (para quem viu os videos de teste acho que entende)
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Há comparação?:Dcitação:Originalmente colocada por f.ppereira
um amigo meu tem um focos rs espetacular o carro mas o dono gosta mais do meu impreza prodrive...Comentário
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São água e vinho.citação:Originalmente colocada por SilverArrow
Não... Pq não estamos a falar do mesmo modelo...citação:Originalmente colocada por speed
Então compraste o Czt porquê não tinhas dinheiro para um Lancer Evo foi isso?Que comentário mais ridiculo.citação:Originalmente colocada por SilverArrow
Era o carro para quem não tinha guito para o RS...
São carros diferentes. O Rs pretendeu ser o melhor "Hot hatch", é um compromisso mais radical, quase unica e exclusivamente virado para andar depressa, sobretudo em pista. O St por sua vez é um focus musculado (se assim poderemos chamar) com potência suficiente para imprimir ritmos fortes, um chassis dos melhores da sua classe (este carro é brutalmente divertido como eficaz) e uns travôes á altura. Ah, quase que me esquecia, a caixa getrag é brutal, só é pena ter um escalonamento demasiado longo mas nada de grave.
Um "drivers" car invés de Vgd car
Seria isso se um gajo fosse comprar um Lancer 2.0 a gasolina e não o EVO... Simplesmente comprava o 2.0 pq não tinha dinheiro para o EVo.
Ou um gajo comprar um 323ci ou um 328ci, fa-lo pq não tem dinheiro para um M3.
Ou um gajo Comprar um Cooper pq não tem dinheiro para o S...
Pq tendo dinheiro para um RS não sei o pq de comprar o ST170... Se o carro é o mesmo.
É um pseudo "Hot Hatch" para um evrdadeiro "Hot Hatch" e só por isso vai uma grande diferença.Comentário
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A diferença entre o St e o Rs é muita. Quase tanto como a de um evo e o teu czt. Um muito eficiente mais pouco utilisavel, outro utilisavel mas sem por isso deixar de ser um bom (muito bom) produto.citação:Originalmente colocada por SilverArrow
Não... Pq não estamos a falar do mesmo modelo...citação:Originalmente colocada por speed
Então compraste o Czt porquê não tinhas dinheiro para um Lancer Evo foi isso?Que comentário mais ridiculo.citação:Originalmente colocada por SilverArrow
Era o carro para quem não tinha guito para o RS...
São carros diferentes. O Rs pretendeu ser o melhor "Hot hatch", é um compromisso mais radical, quase unica e exclusivamente virado para andar depressa, sobretudo em pista. O St por sua vez é um focus musculado (se assim poderemos chamar) com potência suficiente para imprimir ritmos fortes, um chassis dos melhores da sua classe (este carro é brutalmente divertido como eficaz) e uns travôes á altura. Ah, quase que me esquecia, a caixa getrag é brutal, só é pena ter um escalonamento demasiado longo mas nada de grave.
Um "drivers" car invés de Vgd car
Seria isso se um gajo fosse comprar um Lancer 2.0 a gasolina e não o EVO... Simplesmente comprava o 2.0 pq não tinha dinheiro para o EVo.
Ou um gajo comprar um 323ci ou um 328ci, fa-lo pq não tem dinheiro para um M3.
Ou um gajo Comprar um Cooper pq não tem dinheiro para o S...
Pq tendo dinheiro para um RS não sei o pq de comprar o ST170... Se o carro é o mesmo.
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Quando diogo o mesmo, é o mesmo modelo... Claro que tem muitas diferenças.-..
Quando comparas o CZT com o EVO a unica coisa igual é que têm 4 pneus...Comentário
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lol [}citação:Originalmente colocada por SilverArrow
Quando diogo o mesmo, é o mesmo modelo... Claro que tem muitas diferenças.-..
Quando comparas o CZT com o EVO a unica coisa igual é que têm 4 pneus...]
Faz um desenho... ;)Comentário
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vê o que escreveste:citação:Originalmente colocada por SilverArrow
Quando diogo o mesmo, é o mesmo modelo... Claro que tem muitas diferenças.-..
Quando comparas o CZT com o EVO a unica coisa igual é que têm 4 pneus...
essa pessoa podia não comprar o RS porque o RS não "resulta" todos os dias...citação:
Pq tendo dinheiro para um RS não sei o pq de comprar o ST170... Se o carro é o mesmo.
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Vrumm, eu no outro tópico sugeri este sem grande conhecimento de causa mas, já que perguntaste onde se arranjavam, fica aqui um que encontrei:
http://autorent.pt/veiculos/ford_focus_st170.htm
BTW, o carro é lindo!Comentário
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Será?citação:Originalmente colocada por carlos andrade
vê o que escreveste:citação:Originalmente colocada por SilverArrow
Quando diogo o mesmo, é o mesmo modelo... Claro que tem muitas diferenças.-..
Quando comparas o CZT com o EVO a unica coisa igual é que têm 4 pneus...
essa pessoa podia não comprar o RS porque o RS não "resulta" todos os dias...citação:
Pq tendo dinheiro para um RS não sei o pq de comprar o ST170... Se o carro é o mesmo.
Conheçes alguém com um?
É que eu conheço... E não é um carro assim tão descabido para o dia a dia...Ele usava-o!
O que é que o carro tem de tão especial que o torna "impossivel" para usar no dia a dia?? Que eu ainda não entendi...
Há por ai tanta gente a usar EVO's no dia a dia... Tb não vejo onde está o stress.
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O diferencial auto blocante resulta muito bem em pista mas no resto das situações só atrapalha e torna-o até pouco seguro.citação:Originalmente colocada por SilverArrow
O que é que o carro tem de tão especial que o torna "impossivel" para usar no dia a dia?? Que eu ainda não entendi...
Há por ai tanta gente a usar EVO's no dia a dia... Tb não vejo onde está o stress.
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